GF-01メンテ

GF-01を冬仕様から夏仕様へとコンバート。

前後のハブキャリア内のプラベアリングをボールベアリングに戻します。

冬期間は雪上走行になり、ボールベアリングが錆びてしまうので、いつもこのようにしています。

なお、ギヤボックス内は、今のところボールベアリングでも問題ありません。

でも、水溜りの中とかは危険だと思います。


光っているのはボールベアリング。

2018ボディー作り2枚目～その6

先週1色目の塗装が終わり、しばらく日数が経過してしまいました。

マスキングを剥がして、2色目の塗装に移ります。

今晩行けるかな？

ビックタイヤ対決&今シーズン初Mシャーシ

本日は午後から運動公園入り。

先日の大雨で、運動公園駐車場に積もっていた雪はほぼなくなり、釧路市民サーキット部分の舗装も9割乾いていました。

でも気温は0℃、風が弱かったので助かりましたが、まだまだ寒いですね。

さて、本日は2台のマシンがシェイクダウンを行いました。

1台はG6-01キングイエロー。

シェイクダウンとは思えないぐらい良く走っていました。

もう1台は、WR-02ワイルドウイリー2。

エキスパートビルドシリーズの完成品で、ショックもフリクションダンパーでしたが、良い感じで走行。

と言うことでビックタイヤ5台対決。





最初は時計回り。

20180311DRCC練習～ビックタイヤ5台対決その1


続いては逆回り。

20180311DRCC練習～ビックタイヤ5台対決その2


自分はパイロン踏んで転倒が多かったかな？

更に自分は昨日メンテしたM07を走行。



Mシャーシは自分一人だけと思っていたら、合計3台も登場。

20180311DRCC練習～Mシャーシ対決


GF-01ばっかり走行させていたのですごく速く感じる。

今シーズン初のMシャーシ

そろそろ気温もプラスになり、路面も舗装が出てきたのでM07の準備。

プラスと言っても1℃とか2℃ですけど。

とりあえずダンパーのメンテ。



明日は今シーズン初のMシャーシを走行予定。

2018ボディ作り2枚目～その5

あまり進んでいないボディー作り2枚目。

今晩マスキング貼りを終わらせたいところ。

明日から塗装に入りたいですね。



フロント周りのマスキング状況。