かなり時間が経過してしまいましたが、令和6年7月7日に「ホビーショップくしろベース」にて開催された、すこやかグラホレース、DT02・DT03レース、ランチ・パンプキン屍レースについて、忘れないうちに書いておこうと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/05/f1aedb556b4578c4ed77f78e721461bd.jpg)
参加マシン
まず、天候ですが週間天気予報ではかなりの確率で雨予報で、前日夜まで今回は中止かなと思っていたら朝起きたら降っていない?
午後から少しだけ霧雨の降る時間帯がありましたが無事レースが開催されました。
また、前日までの雨で路面も超乾燥状態から適度な湿りでグリップも高めに。
【すこやかグラホレース】
すこやかグラホレースは7台のエントリー、予選は4分間のベストラップ、決勝は5分間の周回レース。
予選はイマイチタイムが伸びず4番手で終了。
思い当たる部分があったので決勝レース前に交換を実施。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/d6/d85499f426ef5c28abf4475b9db0de50.jpg)
すこやかグラホ決勝
ポールポジションは親分@ナンタラカンタラ。
スタート直後からマシンの調子はいい感じ、1周目に2番手に浮上。
2周目、トップのマシンがジャンプの着地で挙動を乱したところでトップに浮上しましたが、右奥のストレート手前のコーナーでリヤが跳ねてスタックし2番手に後退。
4周目、トップに浮上、そのままトップゴールでした。
【DT02・DT03レース】
DT02・DT03レースは3台のエントリー。
DT02はアンダーステアが酷くてあまり勝負にならない感じだったので、ダンパーのメンテ、調整を行いレースに挑みました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/23/4caabb9764a386f19985950762aa65fe.jpg)
4分間の周回レースを2回行い着順で順位を決定しますが、1回目は自分がトップゴール、2回目は2番手ゴールで同点でしたが、同点の場合は周回数の多い方の勝利ということで、2回目に転倒し大幅にタイムロスしていたので、総合2番手でした。
メンテのおかげか、速いマシンに少しだけついて行ける感じになったので、まだ気になる個所があるため、次回はその部分を対策して行きたいと思います。
【ランチ・パンプキン屍レース】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/5a/6de5529ec2345d61f163a2cf4323d967.jpg)
ランチ・パンプキン屍レースは、3周のレースを3回行い、2回の着順のポイントで順位を決定します。
また、自力での走行が不可能となった場合は、そのままリタイヤになる屍レギュ。
1回目はトップゴール。
2回目は最終ラップ2番手を走行していましたが、トップマシンが屍に、トップゴール。
2回目は5台中4台が屍に。
特に右奥のビックジャンプが難しい。
3回目は最終ラップ2番手を走行するも、トップマシンに追いつこうとビックジャンプを少しだけスピード上げて飛んだら屍に。
たぶんみんな面白かったのか、泣きのもう一回を行うことに。
4回目もトップゴール。
ランチ・パンプキン屍レースは優勝。
代表は4連続屍に。
スピードを競うレースも良いのですが、この様なレースも良いですね。
お約束のインタビューを受ける親分@ナンタラカンタラ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/3e/7f126a88ab1b7c25c09b6b3d25bbd94d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/5d/20d88ee9513d0289be43eeb6aca71f69.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/48/b1d8a505a3693c6a30ada36263f81899.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/05/f1aedb556b4578c4ed77f78e721461bd.jpg)
参加マシン
まず、天候ですが週間天気予報ではかなりの確率で雨予報で、前日夜まで今回は中止かなと思っていたら朝起きたら降っていない?
午後から少しだけ霧雨の降る時間帯がありましたが無事レースが開催されました。
また、前日までの雨で路面も超乾燥状態から適度な湿りでグリップも高めに。
【すこやかグラホレース】
すこやかグラホレースは7台のエントリー、予選は4分間のベストラップ、決勝は5分間の周回レース。
予選はイマイチタイムが伸びず4番手で終了。
思い当たる部分があったので決勝レース前に交換を実施。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/d6/d85499f426ef5c28abf4475b9db0de50.jpg)
すこやかグラホ決勝
ポールポジションは親分@ナンタラカンタラ。
スタート直後からマシンの調子はいい感じ、1周目に2番手に浮上。
2周目、トップのマシンがジャンプの着地で挙動を乱したところでトップに浮上しましたが、右奥のストレート手前のコーナーでリヤが跳ねてスタックし2番手に後退。
4周目、トップに浮上、そのままトップゴールでした。
【DT02・DT03レース】
DT02・DT03レースは3台のエントリー。
DT02はアンダーステアが酷くてあまり勝負にならない感じだったので、ダンパーのメンテ、調整を行いレースに挑みました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/23/4caabb9764a386f19985950762aa65fe.jpg)
4分間の周回レースを2回行い着順で順位を決定しますが、1回目は自分がトップゴール、2回目は2番手ゴールで同点でしたが、同点の場合は周回数の多い方の勝利ということで、2回目に転倒し大幅にタイムロスしていたので、総合2番手でした。
メンテのおかげか、速いマシンに少しだけついて行ける感じになったので、まだ気になる個所があるため、次回はその部分を対策して行きたいと思います。
【ランチ・パンプキン屍レース】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/5a/6de5529ec2345d61f163a2cf4323d967.jpg)
ランチ・パンプキン屍レースは、3周のレースを3回行い、2回の着順のポイントで順位を決定します。
また、自力での走行が不可能となった場合は、そのままリタイヤになる屍レギュ。
1回目はトップゴール。
2回目は最終ラップ2番手を走行していましたが、トップマシンが屍に、トップゴール。
2回目は5台中4台が屍に。
特に右奥のビックジャンプが難しい。
3回目は最終ラップ2番手を走行するも、トップマシンに追いつこうとビックジャンプを少しだけスピード上げて飛んだら屍に。
たぶんみんな面白かったのか、泣きのもう一回を行うことに。
4回目もトップゴール。
ランチ・パンプキン屍レースは優勝。
代表は4連続屍に。
スピードを競うレースも良いのですが、この様なレースも良いですね。
お約束のインタビューを受ける親分@ナンタラカンタラ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/3e/7f126a88ab1b7c25c09b6b3d25bbd94d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/5d/20d88ee9513d0289be43eeb6aca71f69.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/48/b1d8a505a3693c6a30ada36263f81899.jpg)