Mシャーシ対決

今週は運動公園にて走行。

天候は晴れでしたが気温は5℃、風も若干あって更に風が冷たかった。

さて、今回はKRCCレースレギュ仕様のMシャーシと１３．５T ツーリングカーの2台を持ち込み走行。



Mシャーシはライトチューンモーター+リポバッテリー、ツーリングカーは１３．５Tブラシレスモーター+リポバッテリー。



Mシャーシはハイグリップカーペット路面用のセッティングだったので、あまりグリップの高くない運動公園ではちょっとナーバスな動きでした。

20201129Mシャーシ対決


あと何回グリップ走行が出来ますかね？

次回はもっと厚着して行こう。

搭載完了！！

こんな状況なので参加出来るかはわかりませんが、KRCCの13.5Tツーリングカークラス参加に向け、ブラシレスESC&モーターを購入。


TS50　TYPE－Cコンボ

早速、TTー02に載せてみました。



モーター、バッテリーの配線は、別なマシンに載せかえることもあるので、とりあえず長めにしてあります。

オートセットアップとはならないようですが、セットアップは簡単でしたね。

純正のセンサーケーブルは短め（10㎝弱）だったので、12㎝のセンサーケーブルを使用しました。