2020タミグラ北海道大会2日目コミカルバギークラスBメイン決勝。
例年設置される皿形のパイロンは今年は無し、コロナ対策でしょう。
それでも、コース中央に三角のパイロンが追加されました。
過去の決勝では気が付かなく痛い思いをしたことがあるので、細心の注意を払います。
Bメイン決勝は2番手スタート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/24/67/9bb3fc01ee7e551381e4547e9dff6e6c_s.jpg)
Bメイン4番手まで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/62/35/bb0dc727edbfb877e2b8abd6b02bb548_s.jpg)
Bメイン5番手以降
Bポールは北海道で超有名なドライバー、どんなトップ争いが出来るか楽しみです。
スタートは1コーナーが近かったのでほとんどウイリーしない程度の加速でしたが、ちょっと遅すぎたのか1コーナーで3番手のマシンに交され3番手に。
2コーナー先の追加パイロンにポールスタートのマシンが接触し転倒、2番手に浮上。
1周目最終コーナーでトップのマシンのインをついてトップに浮上。
1分過ぎ2番手のマシンが超接近しましたが、パイロンに引っかかり後退。
3秒差、ちょっと楽な展開に。
その後も後ろとは4秒差ぐらいまで広がり、ジャンプで転倒しないように真っすぐゆっくり飛び、他のマシンと絡まないように近づかないようにセコイ走りに徹しBメイントップゴール。
どうにか二駆最速をゲット。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/df/8647e95bc3059745f44f75119164cb4d_s.jpg)
Bメイン優勝
Aメインは全車GF-01CBとなったので、1台でも二駆で割り込めれば良かったのですが、、、。
まあ、Aメインで最下位争いか、Bメインで優勝か、微妙な感じもしますが、トップゴールだったのでそれも良しとしましょう。
これで今年のタミグラ北海道は終了。
また、ボディーのネタでも考えます。
例年設置される皿形のパイロンは今年は無し、コロナ対策でしょう。
それでも、コース中央に三角のパイロンが追加されました。
過去の決勝では気が付かなく痛い思いをしたことがあるので、細心の注意を払います。
Bメイン決勝は2番手スタート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/24/67/9bb3fc01ee7e551381e4547e9dff6e6c_s.jpg)
Bメイン4番手まで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/62/35/bb0dc727edbfb877e2b8abd6b02bb548_s.jpg)
Bメイン5番手以降
Bポールは北海道で超有名なドライバー、どんなトップ争いが出来るか楽しみです。
スタートは1コーナーが近かったのでほとんどウイリーしない程度の加速でしたが、ちょっと遅すぎたのか1コーナーで3番手のマシンに交され3番手に。
2コーナー先の追加パイロンにポールスタートのマシンが接触し転倒、2番手に浮上。
1周目最終コーナーでトップのマシンのインをついてトップに浮上。
1分過ぎ2番手のマシンが超接近しましたが、パイロンに引っかかり後退。
3秒差、ちょっと楽な展開に。
その後も後ろとは4秒差ぐらいまで広がり、ジャンプで転倒しないように真っすぐゆっくり飛び、他のマシンと絡まないように近づかないようにセコイ走りに徹しBメイントップゴール。
どうにか二駆最速をゲット。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/df/8647e95bc3059745f44f75119164cb4d_s.jpg)
Bメイン優勝
Aメインは全車GF-01CBとなったので、1台でも二駆で割り込めれば良かったのですが、、、。
まあ、Aメインで最下位争いか、Bメインで優勝か、微妙な感じもしますが、トップゴールだったのでそれも良しとしましょう。
これで今年のタミグラ北海道は終了。
また、ボディーのネタでも考えます。