2023年5月6日(土)
GWに行く東北ツーリング。最終日。
現在地は山形県鶴岡市。
これまで、牡鹿半島のコバルトライン、八幡平のアスピーテライン、鳥海山のブルーラインなど、ワインディングを楽んできた。
震災遺構や観光地にも行き、景色も見て回り、最終日となったこの日は横浜に戻るのみ。
先ずは朝風呂からの朝食。
朝食は6時半から。
5分前に行くと中に入れた。
3日目もスムーズに席に座り、美味しく頂く。
ふと窓の外を見ると、なんと土砂降り。
天気予報を見ていなかった。
油断したなぁ。
部屋に戻り出発準備を整える。
他のライダーもレインウェアを着だす。
こちらもレインウェアを着て準備完了。
ナビやインカムは濡れても大丈夫。
こちらもレインウェアを着て準備完了。
ナビやインカムは濡れても大丈夫。
リアバッグの中身は全て防水カバーで包んでおいたので、たぶん濡れないだろう。
それでは出発。
先ずは近くの鶴岡西ICを目指す。
と言ってもすぐ近く。
鶴岡西ICより日本海東北道に乗る。
終点のあつみ温泉ICまでは無料区間。
しばらくすると、あつみ温泉ICに到着し、海岸沿いのR7を走った。
途中で"道の駅あつみ"に寄りたかったが、素通りしてしまう。
しばらくすると、あつみ温泉ICに到着し、海岸沿いのR7を走った。
途中で"道の駅あつみ"に寄りたかったが、素通りしてしまう。
トイレが近くなっていた。
何とかガマンし、しばらく走ったあと、ようやく次の道の駅に寄った。
8時50分 道の駅 朝日まほろばに到着。
ずぶ濡れのため、メットは被ったままでトイレのみ済ませる。
アメの中のツーリングは、レインウェアを脱いだり着るのも煩わしくなる。
朝日まほろばICより、日本海東北道に乗りここから一気に帰路についた。
しばらく走り新潟に入ると、関越道に入る。
燕三条に入るとアメは小雨になり。。。
長岡に入ると、アメはやんだ。
このまま乾いてくれるといいが。
ガソリン給油も含め、次のSAを目指す。
10時30分 越後川口SAに到着。
ここでレインウェアを脱ぐ。
ここでレインウェアを脱ぐ。
びしょ濡れだったレイングローブは生乾きで、何故か左ブーツの中はびしょ濡れだった。
対策として、左足にビニール袋を履き、その上にくつ下を履けば取りあえず何とかなった。
少し気温が上がったので、中に着ていたウェアを脱いで調整し、更に関越道を南下した。
アメの範囲が広がる前に首都圏を目指す。
湯沢エリアを通過。
周辺に雪はなく緑に変わり、まだ高い山には残雪があった。
全長約10kmの関越トンネルに入る。
トンネルの中はついつい飛ばし気味。
沼田付近を通過。
対策として、左足にビニール袋を履き、その上にくつ下を履けば取りあえず何とかなった。
少し気温が上がったので、中に着ていたウェアを脱いで調整し、更に関越道を南下した。
アメの範囲が広がる前に首都圏を目指す。
湯沢エリアを通過。
周辺に雪はなく緑に変わり、まだ高い山には残雪があった。
全長約10kmの関越トンネルに入る。
トンネルの中はついつい飛ばし気味。
沼田付近を通過。
爽やかな青空が広がるが、気温は27度の表示。
熱風を感じていた。
12時35分 嵐山PAでひと休み。
12時35分 嵐山PAでひと休み。
こんなに暑くなるとは。。。
ここでメッシュグローブに切り替え、半袖に冬ウェアを着る感じとする。
ブラックミックスソフトを頂いた。
黒い部分は竹炭とエスプレッソ使ったお味。
ここから先は圏央道を経由し帰路につく。
途中で29度まで気温は上がるも、圏央道から中央道まで無事に戻って来れた。
バイクで走る分にはまだマシだが、その後、国立府中ICで高速を降りると、早く冬ジャケットを脱ぎたい気持ちで一杯だった。
自宅には14時半頃に帰宅。
黒い部分は竹炭とエスプレッソ使ったお味。
ここから先は圏央道を経由し帰路につく。
途中で29度まで気温は上がるも、圏央道から中央道まで無事に戻って来れた。
バイクで走る分にはまだマシだが、その後、国立府中ICで高速を降りると、早く冬ジャケットを脱ぎたい気持ちで一杯だった。
自宅には14時半頃に帰宅。
4日間に渡る東北ツーリングは幕を閉じた。
各行程は以下の通り。
1日目586km
2日目381km
3日目338km
4日目495km
全走行距離の合計は1800kmだった。
想い出たくさんの東北ツーリング。
奇跡の一本松↑
浄土ヶ浜↓
男鹿半島↓
寒風山↓
―Danke―
