2017年12月18日（月）
今回は今シーズン初のスキー。
湯沢のかぐらスキー場で滑ってきた。
12月中旬はまだどのスキー場も積雪量が十分ではなかったが、かぐらスキー場であれば、ほぼ全面滑走が可能だった。
深夜23時30分頃に横浜を出発。
今回もR17をひたすら北上するルート。
深夜の国道は空いていたので、らくらくドライブ。
3時前には沼田を通過し、三国街道は積雪の恐れがあったので、月夜野ICから関越道に乗る。
長いトンネルを抜け、土樽PAを越えると、路面は次第に雪道へと変わる。
久しぶの雪道に少し緊張。。。(^_^;)
湯沢ICで高速を降りると、もう完全な雪道。
でも、冬タイヤがちゃんとグリップしてくれるので安心して走れた。
コンビニに寄ったあとは、かぐらスキー場までの雪道ドライブを緊張しながら楽しんだ。(^_^;)
4時前には、かぐらスキー場に到着。
平日なのでクルマは少なく、辺りは真っ暗。
とりあえず、お腹が減っていたので、おにぎりを食べ明るくなるまで仮眠した。
6時50分に起きると、イイ天気。(^_^)
山も白く染まっている。
朝ごはんにサンドイッチを食べて。。。
7時30分にはチケット売場がオープンするので、着替えたあと5300円のリフト券を購入。
1000円分の食事券付きなので少しお得だ。
早速、ロープウェイ乗り場へ。
平日でも朝から結構並んでいた。
ロープウェイに乗車し山麓駅に着くと、気持ち良さそうなゲレンデが広がる。
今日は晴れると聞いてきたので、期待通りの好天だ。
早速、みつまたエリアからリフト乗り場へ移動。
リフトでかぐらエリアを目指す。
朝から空気がヒンヤリして清々しい。
前回はみつまたゲレンデで何本か滑って、ゴンドラでかぐらエリアに移動したが、今回はそのままゴンドラへ移動。
ゴンドラ乗り場。
15分ほどゴンドラに揺られる中、乗り合わせた人が救助隊の人だった。
昨日からジャイアントコース付近で男性が１人遭難したと言う(↓奥の白いコース辺り)。
そういや朝からNHKのカメラがいたり、警察のヘリが飛んでいた。
結局、翌日のニュースをネットで検索するとコースから30～40m離れた場所で救助されたそうだ。
真っ暗な雪山で夜はマイナス15℃くらいの中、携帯も通じないような場所で、よく生還できたものだ。
かぐらゲレンデに到着したので、先ずはここをメインに滑る。
顔に冷気が当たり頬が痛いので、リフトを降りたら顔パットを着けよう。
と思っていたら、クルマに忘れてきてしまった。。。( ´△｀)
仕方ないのでガマンして滑り出す。
雪質は締まっており、まずまずな感じ。
これまでの滑りでようやくパラレルに慣れてきたが、今季はまだ序盤なので体が硬い。
イメージトレーニングはしていたが、なかなか上手くいかなかった。
9時30分になり、田代エリアへの連絡がオープン。
早速、行ってみる。
かぐらエリアは少し荒れた感じだったが、こちらはまだ人が少なく滑りやすそう。
田代湖や周囲の山々が見渡せる。
イイ景色だ。
晴れた日のイイ時に来れて良かった。
ダイナミックコースを滑り。。。
田代湖へと続くコースへ移動。
昨年、カレーを食べた建物で板を外し、トイレとコーヒータイム。
まだ10時前なので、お店はガラガラだった。
(あ、コーヒーが逆光だった)
ここからは田代エリア(左側)へ更に移動してみる。
前回は時間がなくて左端のエリアまで行けなかった。
この辺りはキレイに整地されて滑りやすそう。
田代エリアは初級コースが多いので、上級者も少なく滑りやすい。
田代湖を目の前にしたコース。
お。チャレンジャーな人を発見。
頑張ってラッセルしていた。
さて、次は田代ロープウェイ方面へ。
少し平らな連絡路を抜けると。。。
田代エリアの端が見えてきた。
初級エリアだけかと思ったが、急なバーンもあった。
急なバーンの横のリフトに乗り。。。
上に到着すると、そこは田代ロープウェイの山麓駅だった。
ここから、かぐらエリアまでは45分も掛かる。
ここまで早めに来れたので少し余裕だ。
田代山麓駅からの眺め。
この下は田代第一ゲレンデ。
初級と上級に別れていたので、先ずは迂回するような初級コースへ。
緩やかな坂でジグザグに下る。
次に上級コースを何本か滑り、感覚を掴んでいく。
う～ん、まだまだ基本が出来ていない。
時間は11時とイイ感じになってきた。
そろそろ、かぐら方面へと移動してゆく。
ここのバーンも滑りやすそうなので、何本か滑り。。。
またここで、少し早めのお昼にした。
昨年食事した、カレー食べ放題の白樺は、平日は締まっていたので、2階のレストラン アリエスカへ。
店内に入ると11時30分でも既に満席だった。
空いた席にすかさず着席し、注文したのは黒カレー。。。(^_^;)
スパイスが効いているので、後からジワッと汗をかく。
付け合わせの温野菜も柔らかく美味しかった。(^_^)
食後はかぐらエリアへ移動。
かぐら連絡路へ。
ようやく、かぐらエリアへ。
かぐらエリアに戻ってきたので、ここで何本か滑る。
午後になると更にバーンが荒れてきた。
そろそろ太ももにも疲れが出て来る。
もう13時過ぎなので、メインゲレンデを最後に滑り。。。
たっぷり滑れたので、みつまたエリアへ。
13時30分 みつまたエリアに移動。
ロングなゴンドラコースを下って行く。
みつまたエリアが見えてきた。
リフトに乗ってロープウェイ方面に下っても良かったが。。。
まだ荒れてなさそうな下のコースを1本滑ってみる。
いや～楽しい。(^_^)
次はみつまたロープウェイ方面へ。
最後にもう1本滑り。。。
14時10分にはロープウェイ乗り場に戻って来た。
14時15分発のロープウェイで下山する。
ちなみに下山コースはクローズされていた。
クルマに戻りお片付け。
14時40分にはスキー場をあとにした。
帰りはR17の三国街道で沼田方面に向かう。
昼間は除雪も行き届いているので安心だ。
15時20分 猿ヶ京温泉へと寄ってみる。
日帰り温泉施設 " まんてんの星湯 " 。
源泉100％と書いてあった。(^_^)
人もいなかったので、パチリ。
露天風呂も広く、人も少なかったので、湯ったり気分が満喫できた。(^_^)
帰りは渋川伊香保ICまでR17を走り、そこから関越道で帰路についた。
↑途中の事故渋滞。。。
今回は久々のスキーでまだ本調子ではなかったが、滑り方を点検し課題も出来たので、次回また練習しよう。
自宅には20時過ぎに戻ってこれて、イイ日帰りスキーだった。(^_^)
☆ Danke ☆
今回は今シーズン初のスキー。
湯沢のかぐらスキー場で滑ってきた。
12月中旬はまだどのスキー場も積雪量が十分ではなかったが、かぐらスキー場であれば、ほぼ全面滑走が可能だった。
深夜23時30分頃に横浜を出発。
今回もR17をひたすら北上するルート。
深夜の国道は空いていたので、らくらくドライブ。
3時前には沼田を通過し、三国街道は積雪の恐れがあったので、月夜野ICから関越道に乗る。
長いトンネルを抜け、土樽PAを越えると、路面は次第に雪道へと変わる。
久しぶの雪道に少し緊張。。。(^_^;)
湯沢ICで高速を降りると、もう完全な雪道。
でも、冬タイヤがちゃんとグリップしてくれるので安心して走れた。
コンビニに寄ったあとは、かぐらスキー場までの雪道ドライブを緊張しながら楽しんだ。(^_^;)
4時前には、かぐらスキー場に到着。
平日なのでクルマは少なく、辺りは真っ暗。
とりあえず、お腹が減っていたので、おにぎりを食べ明るくなるまで仮眠した。
6時50分に起きると、イイ天気。(^_^)
山も白く染まっている。
朝ごはんにサンドイッチを食べて。。。
7時30分にはチケット売場がオープンするので、着替えたあと5300円のリフト券を購入。
1000円分の食事券付きなので少しお得だ。
早速、ロープウェイ乗り場へ。
平日でも朝から結構並んでいた。
ロープウェイに乗車し山麓駅に着くと、気持ち良さそうなゲレンデが広がる。
今日は晴れると聞いてきたので、期待通りの好天だ。
早速、みつまたエリアからリフト乗り場へ移動。
リフトでかぐらエリアを目指す。
朝から空気がヒンヤリして清々しい。
前回はみつまたゲレンデで何本か滑って、ゴンドラでかぐらエリアに移動したが、今回はそのままゴンドラへ移動。
ゴンドラ乗り場。
15分ほどゴンドラに揺られる中、乗り合わせた人が救助隊の人だった。
昨日からジャイアントコース付近で男性が１人遭難したと言う(↓奥の白いコース辺り)。
そういや朝からNHKのカメラがいたり、警察のヘリが飛んでいた。
結局、翌日のニュースをネットで検索するとコースから30～40m離れた場所で救助されたそうだ。
真っ暗な雪山で夜はマイナス15℃くらいの中、携帯も通じないような場所で、よく生還できたものだ。
かぐらゲレンデに到着したので、先ずはここをメインに滑る。
顔に冷気が当たり頬が痛いので、リフトを降りたら顔パットを着けよう。
と思っていたら、クルマに忘れてきてしまった。。。( ´△｀)
仕方ないのでガマンして滑り出す。
雪質は締まっており、まずまずな感じ。
これまでの滑りでようやくパラレルに慣れてきたが、今季はまだ序盤なので体が硬い。
イメージトレーニングはしていたが、なかなか上手くいかなかった。
9時30分になり、田代エリアへの連絡がオープン。
早速、行ってみる。
かぐらエリアは少し荒れた感じだったが、こちらはまだ人が少なく滑りやすそう。
田代湖や周囲の山々が見渡せる。
イイ景色だ。
晴れた日のイイ時に来れて良かった。
ダイナミックコースを滑り。。。
田代湖へと続くコースへ移動。
昨年、カレーを食べた建物で板を外し、トイレとコーヒータイム。
まだ10時前なので、お店はガラガラだった。
(あ、コーヒーが逆光だった)
ここからは田代エリア(左側)へ更に移動してみる。
前回は時間がなくて左端のエリアまで行けなかった。
この辺りはキレイに整地されて滑りやすそう。
田代エリアは初級コースが多いので、上級者も少なく滑りやすい。
田代湖を目の前にしたコース。
お。チャレンジャーな人を発見。
頑張ってラッセルしていた。
さて、次は田代ロープウェイ方面へ。
少し平らな連絡路を抜けると。。。
田代エリアの端が見えてきた。
初級エリアだけかと思ったが、急なバーンもあった。
急なバーンの横のリフトに乗り。。。
上に到着すると、そこは田代ロープウェイの山麓駅だった。
ここから、かぐらエリアまでは45分も掛かる。
ここまで早めに来れたので少し余裕だ。
田代山麓駅からの眺め。
この下は田代第一ゲレンデ。
初級と上級に別れていたので、先ずは迂回するような初級コースへ。
緩やかな坂でジグザグに下る。
次に上級コースを何本か滑り、感覚を掴んでいく。
う～ん、まだまだ基本が出来ていない。
時間は11時とイイ感じになってきた。
そろそろ、かぐら方面へと移動してゆく。
ここのバーンも滑りやすそうなので、何本か滑り。。。
またここで、少し早めのお昼にした。
昨年食事した、カレー食べ放題の白樺は、平日は締まっていたので、2階のレストラン アリエスカへ。
店内に入ると11時30分でも既に満席だった。
空いた席にすかさず着席し、注文したのは黒カレー。。。(^_^;)
スパイスが効いているので、後からジワッと汗をかく。
付け合わせの温野菜も柔らかく美味しかった。(^_^)
食後はかぐらエリアへ移動。
かぐら連絡路へ。
ようやく、かぐらエリアへ。
かぐらエリアに戻ってきたので、ここで何本か滑る。
午後になると更にバーンが荒れてきた。
そろそろ太ももにも疲れが出て来る。
もう13時過ぎなので、メインゲレンデを最後に滑り。。。
たっぷり滑れたので、みつまたエリアへ。
13時30分 みつまたエリアに移動。
ロングなゴンドラコースを下って行く。
みつまたエリアが見えてきた。
リフトに乗ってロープウェイ方面に下っても良かったが。。。
まだ荒れてなさそうな下のコースを1本滑ってみる。
いや～楽しい。(^_^)
次はみつまたロープウェイ方面へ。
最後にもう1本滑り。。。
14時10分にはロープウェイ乗り場に戻って来た。
14時15分発のロープウェイで下山する。
ちなみに下山コースはクローズされていた。
クルマに戻りお片付け。
14時40分にはスキー場をあとにした。
帰りはR17の三国街道で沼田方面に向かう。
昼間は除雪も行き届いているので安心だ。
15時20分 猿ヶ京温泉へと寄ってみる。
日帰り温泉施設 " まんてんの星湯 " 。
源泉100％と書いてあった。(^_^)
人もいなかったので、パチリ。
露天風呂も広く、人も少なかったので、湯ったり気分が満喫できた。(^_^)
帰りは渋川伊香保ICまでR17を走り、そこから関越道で帰路についた。
↑途中の事故渋滞。。。
今回は久々のスキーでまだ本調子ではなかったが、滑り方を点検し課題も出来たので、次回また練習しよう。
自宅には20時過ぎに戻ってこれて、イイ日帰りスキーだった。(^_^)
☆ Danke ☆
