ようやく晴れたので行ってきました。
マウンテンバイクにしっかり乗るのは王滝以来？９年振りなのかな？
９時にロイヤル胎内パークホテルの前で集合。
ホテルのフロントで年間登録料５００円を支払い、パスを受け取る。
Ｏ見さんからミニポンプを持っていないかと尋ねられる。
e-bikeの前輪がスローパンクチャーらしいって。
それ、先月会った時も言ってなかった？
フロアーポンプしか持ってないけど、担いで走る？って聞いたら要らないって言われた。
だよねｗ
車で胎内平を登り、外周コースを経てコースの入り口に。
Ｔ羽さん達は先に来ていて待っていてくれました。
今回は人が多くて車の置き場がないということで天文台側に駐車。
さっそく１周目。折角だからと、その場にいた全員で走ることになる。
私はＭ田さんにＭＴＢを貸して２周目から交代するつもりだったけど、ビンディングシューズを忘れて自分のＭＴＢに乗れないＮ勢山さんから借りることになる。Ｎ勢山さんはＮ野さんからフラペ仕様のＭＴＢを借りることになる。
Ｍ田さんは店の前で数回ＭＴＢに跨っただけの初心者で、ダートコース自体が初めてなのでバンビーニコースから突入。
初めてのダートなのでタイヤの圧を下げてあげる。感覚で1.6気圧くらいかな。リム打ちすると可哀想だからこのくらいでいいか。
天気が良い中を木漏れ日を受けながら快走。落ち葉がカサカサ、みんなの熊鈴がチリンチリン。
とてもコンデションが良い土の路面でした。
いつまでも走っていたいコースだけど小鹿ちゃんコースは短い。お嬢さんでも物足りないだろうと、メインコースへ行ってみましょうと言っちゃいました。
バンビーニとメインコースは重複してるようで、奥に行くとアップダウンが増えて木の根も張りテクニカルターンも増えてくる。
Ｍ田さんには木の根越えを想定した車の輪止め越えを練習してもらっていましたが、登りでの木の根に対する漕ぎでの乗り越えは練習していませんでした。まあ登れなきゃ降りて押すだろうと高を括っていましたが、コースの４分の１くらい走った所の下りで大転倒してしまいました。
下りきったボトムで前輪をロックさせてしまいジャックナイフ状態。フラペなんで両足が浮き、着地の足場が悪くて左から崩れるように前転。ＭＴＢの下敷きになってしまいました。
後ろからスローモーションのように見てて、そこで左足が着けば耐えれる！って心の中で応援したのですが着地で滑ったようです。
ヘルメットに土が付いていたので頭も打ったのかと思いましたが、痕が残ってないので付着しただけだったようです。
助ける前にカメラを用意しようとしてたのを後ですごく怒られました。ごめんなさい。
その後二人ほどサポートについてくれてコースを短絡して戻ることに。
基地？に戻って彼女は休憩。と思ったら、誰かのＭＴＢを借りてコースイン。
貸していたＭＴＢは私の設定に戻してメインコースへ再突入することになりました。
案内はＴ羽さんです。
20201011胎内平ＭＴＢエンジョイパーク
いきなり一輪車が映ってるし。Ｍ田さんはテンションディスクに乗っているしｗ
Ｔ羽さんのプロモーションビデオの始まりです！
さあガンガン行きましょう！
でもおしゃべり出来る速度です。
2’48’’ 後ろがローに入らない。バキバキとチェーンが飛びます。
3’17’’ トラクションが掛からず登りで降りる。トテモクヤシイ。
3’36’’ 後続が来るので脇へはける。Ｈ野さん達に先に行ってもらう。上でＴ羽さんがにやにやしているよ。
4’00’’ 平地へ出たので再度乗車。使えるギアを探りながらバキバキとチェーンを飛ばしながら走る。ま、進むからいいか。
4’44’’ Ｍ山さんに２６インチに乗っているのか聞かれる。そうだよ。２６インチだよ。遺物だよ。
暫くバチバチジャラジャラと走っていたらロー側４枚か５枚くらい使えないのが判明。
９Ｓの遺物なのでトップ側４～5枚しか使えない。フロントミドルを諦めてインナーなら走れそう。
フロントトリプルだから応用効くのが良いよね。22×18、ギヤ比1.22あれば登れます。
でも平地でミドルに入れるからやっぱりガチガチギュルギュル！
13’48’’ 転倒したらしいＭ田さんと遭遇。様子を見てみる。さっきと違うＭＴＢに乗っているんですけど！？
ポケットに入れていたサングラスが大破したようです。
14’48’’ Ｎ野さんに遠回しに２６インチをディスられる。いいもん。壊れるまで乗り続けるもん……多分。
15’10’’ リヤメカを直すのにコースを離脱。バキバキ度が増してる感じ。
基地に帰ってきたらＴ羽さんからエンドが曲がっているのを指摘される。
折れるのを覚悟で曲げ直す。修正器が無いので完全には直らなかったけどちょっとはマシになる。
次曲がったら折れるね。
修理終わってタイヤの空気圧をさらに下げる。べたべたな猫足チューンです。
後ろはちょっと抜きすぎたかな？でもこのコースなら大丈夫。
次の案内はＮ野さん。
胎内平ＭＴＢエンジョイパーク フルコース ノーカットバージョン 20201011
Ｎ野さんのプロモーションビデオの始まりです。
イケイケドンドン！
でもやっぱりおしゃべり出来る速度です。
さあ、２６インチの意地を見せてやろうじゃありませんか。
２６には２６の戦い方ってのがあるのだよ。
2’32’’ 緩い左カーブのところで後輪が左下に流れたのでカウンターを当てたら落ちそうになった。
後輪を落としながらカウンターを当てつつ……耐えた。
3’50’’ さっき降りてしまった坂ですが、ギヤさえあれば登れます。
9’12’’ 後続のＴ羽さんがワサビ谷へ行くと言う。いってらっしゃーい！
その後、やっぱだめだー！って言う彼の声が聞こえた。
まだぬかるんでいたらしい。
走り終わった後、２６だと時々離れますねって言われた。
違うもん。２６のせいじゃないもん。ギヤが決まらないのと乗り手がロートルのせいだもん。
こんなこと言うとまたシングルスピードが良いって言われちゃうんだよね。
２回目に走ったフルコースのログです。
右下のスタート＆ゴール地点から反時計回りに走りました。
国土地理院の地図に重ねましたが精度がいまいちな気がします。
現時点での参考までに。
１１時を回って仕事時間のタイムリミットになるので帰ることに。
私の都合で一緒に帰ることになるＭ田さん。名残惜しそう。
彼女に自転車を貸したり一緒に走ってアドバイスをしてくれた方々など、みんなにちゃんとお礼を言いたかったけど時間が無かったので代わりにお礼を言います。ありがとうございました。
胎内平を下っているときに折り畳みチェアーを忘れたことに気付く。Ｔ羽さんとＮ野さんに預かってもらおうと電話したけど通じず。
結局取りに戻ったのですが、その前にロイヤル胎内パークホテルでパンを購入。売店ではGoToのクーポンを使っているお客さんがいました。役に立ってるようですね。
基地に戻ったら新潟日報の取材中。掲載はいつかな。
月曜日はＢＳＮテレビが来て夕方に放送されていました。私は来客中で観れませんでした。
帰ってきてタイヤの空気圧を計ったら前が0.95気圧の後ろが0.90気圧。
こんなに低かったんだ。まあ前後1.0くらいが無難かな。
胎内平ＭＴＢエンジョイパークはどこを走っても絵になりそうな気持ちいいコースでしたね。
気分は惑星エンドアでスピーダーバイクで追っかけっこしてる感じ？
山梨辺りのシクロクロスコースのような雰囲気で、コースはバイクを選びません。もちろんシクロクロスでも行けそう。木の根が天然のシケインになりますね。
今度はいつ行きましょうか。
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