道の駅、いいで・めざみの里までロングライド。

一番最初に集合したのはＯ竹クン。いつもながら気合入ってるね。

６時５分前にガッツ石橋さんから途中合流のメール。
その直後にＮ村さんから電話。パンクしたので合流地点の変更。
おー、なんかこのドタバタ感がライブっぽくていいね。


０６：１８　
　集合写真を４人で撮って出発。
Ｒ７を北上。私が先頭で３０km/hで巡航。


０６：３４
　三日市のセブンイレブンでガッツ石橋さんと合流。
あー、Ｎ村さんがここに来ないって伝えるの忘れてたわ…。
ドタバタしてたのは私か。

記念撮影して出発。先頭は私。


０６：４５
　先頭交代した直後、私の後輪がパンク。
プシュー！　ジュブジュブジュブ…

交換して間もないタイヤなのに…。
重量増を覚悟してシーラントを入れたのに…。
穴が大きかったせいかシーラントで塞がらずにみんな出た。

シーラントの効果を期待して手持ちのスペアタイヤは一本。ここまでの走行距離８．５ｋｍ。この先百数十キロもスペア無しで走ると思うとぞっとするわ。
しかも私のスペアタイヤって使い古したＴＵＦＯの１６５ｇ。リスクが多すぎ…今だから言えるけど、めっちゃテンションが下がってました

パンクしたのはコンビニの前だっけ？ギャラリーのおっちゃんが『石タイヤにすればパンクしなくて良いんじゃないか？』ってな事を言う。普通の人は石タイヤなんて知らないし、私が生まれた時点でそんなもん無かったし…。今の時代、幼児用三輪車かオーディナリーしか無いわな。


その後、快調に走って坂町からＲ１１３へ。

暫く走ると、前方に靄が掛かっているのが見えました。


靄は凄い速さで右から左へと流れていきます。


靄の中へ突入。徐々に視界が悪くなって…寒い。


道の左側は何にも見えない。
目の前を走っているガッツ石橋さんも見えなくなった！　　



ウソです、先頭交代しました。


０７：５０
　関川のセーブオン前でＮ村さんと合流。３４ｋｍ地点。
１５分ほど待っていたという事で、寒い中ごめんなさい。

記念撮影して出発。まだ靄ってます。


Ｒ１１３を適当に先頭交代して走る。

“馬車馬”Ｏ竹クンが先頭になったとき、ちょっとペースが速いなって思って後ろを振り返ると誰も付いて来ない…しまったオーバーペースだ。私も無理して付いて行った分、疲労が出てくる。
後続が来るまでペースを落としたのですが、ハンガーノックの兆候が出てきてみんなに付いて行けない。
こりゃだめだ。休憩取らなきゃ。丁度、道の駅『白い森おぐに』があったのでここで休憩。
Ｓ條さんに、この先のコンビニで休憩の予定って聞いたけど、私は限界。
結局、彼も付き合ってくれる。ここまで５７ｋｍ。


道の駅『白い森おぐに』に居た猫。Ｓ條さんにちょっとだけなつく振りをする。
私には近寄りもしなかった…。

トイレと給水、腹ごしらえをして出発。
道の駅から１．５ｋｍ走った所のコンビニでみんなと合流。もう少しだったね。


０９：４５
　コンビニを出発。
いくつもの坂とトンネルを抜ける度に私のペースは落ちる。トンネルは記憶していた以上に多くて、いくつ潜ったか覚えていない…。
右脚攣りました。右脚を庇った直後に左足も攣りました。けど、男の子だもん、降りずに頑張る…。
完全に一人旅。誰の背中も見えない…。

工事で片側交互通行してる所に捉まる。仕方なく止まる。仕方なく足を付いたんだからね！

自動車が行った後の最後尾から、交通整理の人に即されて進む。
対向車の列。連なってるなぁ…。
不意にトラックの運転手に『頑張れよ！』って声援を貰う。反射的に『ありがと！』って返事してペダルを踏み込む。
その瞬間、右脚攣った、左足も攣った。それでもって上り坂…。
対向車の列が切れるまで…、バックミラーの視界から外れるまでがんばろ…。

緩いカーブを曲がり車列が見えなくなった頃、長いトンネルがあったのでその前にちょっと休もうかと思ったのですが…。今なら交互通行で後ろから車は来ない。さっきの対向車の列の分だけ猶予があると思い、一生懸命走りましたさ。
トンネル内は下り基調で、その勢いで暫く走る。
道の駅めざみの里はトンネルを抜けて直ぐでした。

１０：２０
　めざみの里に到着。８６．３ｋｍ。
久しぶりに牛の銅像見たわ。
ガッツ石橋さんを見つけて、みんなのところへ。

みなさん、腹ごしらえしています。
疲れすぎて食欲無～い。


でも今回の目当ての米沢牛のメンチカツ食べなきゃ。２５０円。対比する物が無いけどかなり大きい。

十年以上前に、美味しいという噂を聞いて、それ以来いいでへ行ったらメンチカツ・コロッケ食べなきゃ！って宣伝していたのですが、実際食べるのは今回が初めてです。


昔は屋台みたいな小さい店だったのにねぇ。今じゃ基礎付きだもんね。立派になったわ。
私が宣伝したお陰？　（ナイナイ）
因みに、牛串はダリアやまどかの帰りに良く食べてたよ。

米沢牛メンチカツは、ころもはサクサクで、中はジューシー。良く噛むとブランド牛の力強い濃厚な味が口の中に広がります…。　　　ごめん、気の効いた事書けないわ。あたしゃグルメリポートには向いてないな。
疲れた体には塩を振りかけて、ビールがあれば最高なんだけどね。

ガッツ石橋さんはコロッケもジェラードも食べて、完全制覇？
彼の言うところの『美人』の顔も拝見できて、微妙に満足。

さて、一息ついたところで、これからどうしょうかってことになりましたが、私が『風があるね、帰りは向かい風になりそうだね』って誘導すると、Ｎ宮さんが『ここで帰りましょうか』って言ってくれました。内心ホッとしてたよ。私の脚は売り切れ、スペアタイヤも無く意気消沈してたからね。


１１：３０
　めざみの里を出発。
写真を撮る余裕が出てきた。

何枚か撮っていて、トンネルに入る所を撮っていると…。


トンネルに入る直前、振り返ってテールライトをつけて前を見たガッツ石橋さん、左へ寄っていって路肩のポールに激突しそうでした。寸前で避けてたけど、もし当たっていたら弾け飛んで後続の車に…。
偶然写真に撮れてたけど、手振れで良く撮れてないのが残念。生で見てたらアクロバットもんでしたよ。


１２：２５　
　小国のファミマで休憩。　１１１ｋｍ。
そう言えば、ｋ池さんはどうなってる？って話になる。
ガッツ石橋さんと私。『あっ、彼からメールが入ってた。』
私の方には１０：４０に出発するメールが入ってました。
今復路で小国に居る事を伝えて出発。

あっ、Ｋ藤さん。いろはすの温州みかん、ここのファミマに売ってたよ。今度買いに行こうか？自走で。


１３：００
　ｋ池さんからの返事に気付かずファミマを出発。
すぐにｋ池さんと遭遇。小国の道の駅でお昼を食べていたらしい。
ご飯を食べてるのを確認したのですぐに走り出す。これで今日のフルメンバーになりました。

復路は下り基調だけど上りもある。私は少しづつ遅れていきます。


トンネルが多いけど、橋も多い。橋から見下ろすと景観の良い所が多いですね。


スノーシェッドなのかロックシェッドなのか、こういうのも県境付近には多いね。


１３：４０　
　路肩に居るガッツ石橋さんとｋ池さん。　１３０ｋｍ。
ｋ池さんのパンクでした。


手付きを見ていて、タイヤを嵌めているところかと思ったら外しているところでした。
あれっ、レクチャーしたこと無かったっけ???
例のごとく口は出すけど手を出さない私。

『この次にパンクするのは誰だ？』と言うＳ條さん。『次は君だ！』
不吉な事を言う奴はパンクしちゃえ

チューブ交換を見届けて、私とＳ條さんはペースが遅いので先に出発。

関川の道の駅付近でガッツ石橋さんとｋ池さんが合流。飛び付いて走る。
少し先行していたＳ條さんを抜き去る。でも付いて行くのも大変。


１４：２０
　関川のセーブオンにみんなが待っていたので休憩。　１３８ｋｍ。
しょっぱいパンを買う。今回は燃費が悪いです。

帰りは下関からＲ２９０に乗り換えることに決定。


１４：３５
　セーブオンを出発。
もう私は、何度脚が攣ったか判りません。みんなから遅れていく。Ｒ２９０ごときの緩い坂でも辛い…。
暫く行くとＳ條さんも遅れてきたので一緒に走る。

菅谷付近で待っていたＮ村さんに別れの挨拶。彼はブログを見て走りに来てくれました。全く疲れた様子も見せず、Ｏ竹クンと先頭交代しながら走る様は、まさにサイボーグ。
また走りましょうね。


１５：３６
　Ｒ７、三日市の橋の上で集合。１６４ｋｍ。

ショップに着いたのが午後４時前。
走行距離は１６９．８ｋｍ。

疲れた…。




じゃ、次は来月ね。

無事に新発田まで帰ってきました。

朝、ショップ前に集まったのは私を含めて４名。





三日市のコンビニ前でガッツ石橋さんと合流。



下関のコンビニ前でＮ村さんと合流。

復路の小国でＫ池さんと合流したので全員で７名でした。



使用後の集合写真。Ｎ村さんとは菅谷辺りで別れたので６名。

Ｓ條さん、なんか食べてるし…


走行距離は１７０ｋｍ。
新潟から来たＯ竹さんはプラス５０ｋｍだから２００ｋｍ超えるね。


あー疲れた。　明日の仕事に影響出るな。マウンテンバイクは組めないかも（ウソ）


今日は帰って飲みます。
レポは明日書けるかな？


来月は鶴岡行き？
Ｘ-ｄａｙはいつになるでしょう???

Ｄ-ｄａｙ 確定。

『TEAM SONICBOOM ロングライド』

日時　９月２６日（日）雨天中止。　予備日１０月３日（日）

　　　　０６：００　ショップ前出発

第一上陸地点：めざみの里の場合。　帰投時刻　１８：００予定。全行程１７０ｋｍ。

攻撃目標：米沢牛メンチカツ等、各自設定。


第二上陸地点：白鷹ヤナ公園の場合。　帰投時刻　２０：００予定。全行程２１０ｋｍ。

攻撃目標：鮎の塩焼き等、各自設定。



ルートはＲ７からＲ１１３で一路道の駅「いいで」『めざみの里』へ。

時間を見て余裕が有ればＲ２８７に乗り換えて、最上川沿いに下って道の駅「白鷹ヤナ公園」まで、片道２７ｋｍ(ちょっと距離が合わないね)。

ｋ池さんとは連絡を取り合って途中で合流。


セルフリカバリー。パンク修理キットなど、工具は各自で携行してください。

トンネルがあるので、ライト・テールライトは必須。
ウインドブレーカーやタイツなどの防寒具も必要でしょう。


昨年、喜多方へ行った時も同じ時期でしたね。
喜多方ロングライド：ダイジェスト版

持ち物の参考までに＆自分のメモ用に抜粋。

『服装は、上からヘルメット・サングラス・半袖ジャージ・アームウォーマー・グラブ・レーパン・ソックス・シューズ。
ジャージは夏物ですがちょっと厚め。インナーは着てません。
脚にはウオームアップクリームを塗りこみました。
サドルバッグには、アーレンキーセット・ニップル回し・スポークリペアーキット。
ポンプとスペアタイヤ(チューブラー)は自転車に装着済み。
ディバッグの中身は、ウインドブレーカー・筋肉サポートタイツ・バンダナ・ポケットティッシュ・1ｍくらいのガムテープとビニールテープ・オニギリ・サンドイッチ・コンビニで見つけた旨そうな焼き菓子・ゼリー状の補給食・粉の補給食・タクシーで帰ってこれるぐらいのお金・お守り代わりのヴィクトリノックス。』

この他に忘れ物としてクリアレンズのサングラス。


途中、バラけると思うので休憩は各自でとる。無理だと思ったら転進する勇気も持ってください。っと。

今のところ参加人数は不明です。５～６人？

前日までに参加の連絡が欲しいのですが、当日参加でもＯＫです。
小春maxさんも準備ＯＫかな？


書き忘れていることは無いかな…。
質問があればどうぞ。誰かが答えてくれるでしょう

マテリアル。

イベント（サイクリング）用に使う自転車。　なんのこっちゃ？



スコット・スカンジウムの軽量フレームです。

フラットバーにしてチョイ乗り用になりました。

勿体無いなんて言わないで。　乗らずに寝かせている方が勿体無いですから…。


と、ここまで書いて、自分自身に心当たりが…。まあ良いやん



ほとんど酔狂と思われても仕方ない選び方で採用されたフラットハンドル。



白木の木目のようなものが見えますね。

これ、『竹製』です。

グランジから出してある、あれ。

竹の集成材でカーボンのように適度にしなります。

衝撃吸収してる感じがなんか良いかも。


作るのに手間が掛かっていそうですが、カーボンより安価だしフラットバーロードやクロスバイクには良いかもね。


このハンドルに気付いた人はみんな驚きますね。竹目(木目？)が静か～に主張しています。




明日の予報は雨ですが、私は曇りだと思うんですよ。降ったとしても朝だけじゃないかな。

走行会は天気を見てからということで。



Ｄ-ｄａｙの上陸地点。

鶴岡か「めざみの里」のつもりでしたが、喜多方って話も出てきました。
今月は喜多方へ行って、来月に山形へ行く？

同級生にブログ書いてんのバレた。

バレて困るようなコト、書いてないからいいんだけどね

彼のコトもネタにさせてもらっています。読んだかな???


オマケにコレもネタにさせてもらおう

彼の持ち物になったブリヂストンの名車、ワンタッチピクニカ。

確か、宣伝文句は『瞬間コンパクト』とか『秒速折り畳み』って謳っていたはずです。


では、ごらんあれ。

ワンタッチピクニカ


畳むのに２秒！
元に戻すのは１秒

その気になれば、もっとすばやく出来るかもね。

ワンタッチピクニカは、何度もモデルチェンジを重ねて、２００１年を最後に販売を終了しました。
似た名前の『ピクニカ』もありましたが、それは別物。

当時は価格が高いってことで敬遠されていたと思いましたが、１４インチって小径にもかかわらず、ちゃんと走りました。
これ、今の時代に販売したら売れると思うんだけどなぁ…。

ハッツァン、飽きたら引き取ってあげるから壊さないで乗ってってね。





雨が降ってきましたね。
明日の降水確率は９０％とか８０％。練習会は中止です。

明日中にバラしたＭＴＢが組みあがるかな？
クロスバイクも組まなきゃ…。

日曜日は南部林道とやまびこ通りへ行って来ました。

私的に林道新発田南部線は中々山から登るとＨ級ですね。一番ローギアまで入れちゃったし。

やまびこ通りは３級に落としてもいいかな…。


中々山から入ったところ。稲穂が色付き始めました。
みんなで走れば熊も猿も怖くない!?


新発田南部林道2010090501.wmv

まだのどかに走っています。


新発田南部林道2010090502.wmv

徐々にペースが上がってバラけて行きます。
何箇所か水が流れ出ていて後輪がスリップします。
いきなりハンドルが振れるのは、踏み込んだときにウイリーした時と給水でバランスを失った時…。

調子に乗ってオートバイにつられて走っていたら後半力尽きました。
3/4、4/4はツマラナイからリンクしなかったよ。


頂上は風が吹くと涼しい。休憩していたらＩ川さんが到着。
彼曰く、『なんだ、まだみんな居たの？』
別に待ってたわけじゃなかったんだけど、思ったほど差が付かなかったんだね。

なんか、非情に冷たい書き方になってましたが、Ｉ川さんは調子が悪くて中々山から別行動をとったんです。
調子が戻ったら下ったところで落ち合おうかって言ってたんですが、頂上で休憩中に追い付かれちゃったって話なのです。



Ｉ川さんは回復したようなので一緒にやまびこ通りにも行く。

やまびこ通り2010090501.wmv

やまびこ通りは最初がきついだけ。

ここは一方通行なんですが、時々逆走してくる車がいます。
路駐している車もいるので注意が必要。

道端に石碑を設置しているので見に来るんですね。


やまびこ通り2010090502.wmv

頂上の駐車場脇には漫画家の石碑もあります。


やまびこ通り2010090503.wmv

駐車場からは下っていくだけだと思っていたのですが、登り返しもいくつか…。
事前の情報と違うって文句言われちゃった???

木々の間からだと光が足りないので画像がデジデジしています。


やまびこ通り2010090504.wmv

Ｒ２９０まで降りて、右に曲がると『五頭山麓うららの森』。

ほら、今度は私の情報の方が正しかった


ところで、Ｎ宮さんから道の駅って聞いたけど、よくあるフツーの地域物産館だと思っていました。
でも、胎内の道の駅よりは道の駅っぽいよね。


ヤスダ牛乳を使ったソフトクリーム。
バニラを使ってないのかな。牛乳の味がしました。もちろんウマウマ

距離の割には休憩が長かったんで時間が掛かったね。
弥彦へ行くＫ池さんとＮ波さんは満足できたかな？

明日は山岳。

なんとなく１級と２級のコースです。

弥彦山ヒルクライムに参加するＫ池クンのリクエストでこうなりました。

えっ、２級の方はいらない？

遠慮するなってば


私は今年の弥彦にはエントリーしませんでした。
ごめんね、ホーリー。大阪から来るからって約束したのに。
来年、日曜日開催だったら出るよ。

今回は特別にタンデムも参加しますね。パイロットがＳ木君なのでストーカーは視覚障がい者のはずです。



さて、そろそろマウンテンバイクにも乗りましょうか。





いつから？