ローラー台の季節になりました。

なんか急に冷えてきましたね。

外で走れないストレス解消に。


エリートの新型ローラー台 アリオン。

ローラーの両端の直径が大きくなっていて脱輪し難くなっています。
パラボラのように広がっているからパラボリックローラー。

フレームが樹脂製になって軽くなりました。
これは負荷装置の無いモデルです。

詳細はこちらへ
輸入元のサイト




ミノウラ GYRO V130

固定式トレーナーの定番。負荷の幅が広くヒルクライムの練習にも役立ちます。
静粛性が高く誰にでも使いやすいモデルなので、一番にお勧めしています。シーズン中は在庫を切らさないようにしています。 …が、天候が悪くなると一気に在庫が無くなってしまうので、必要性を感じたらお早めに確保してください。

詳細はこちら。
メーカーのサイト



あー髪の毛切りたい!
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サイクルモードのおまけ画像

未だに動画がキャプチャー出来てない…。



写真で。


『えっ、ボクと写真撮るの?』と言っているフォンドリエストさん。



実物も写真と同じ。目がパチクリな人。目が合うと吸い込まれそうでした…。



カメラマンの砂田さん。ウチのカレンダーはこの人の写真を使っています。
この人の裏話トークは面白い。



どこぞの取材中のカメラマンと同じアングルで撮影。
雑誌とかサイトとか増えたので、知らないメディアの人でした。



あちらこちらのブースでトークショーをしていました。一日掛けても全部聞けないかもね。



これ欲しい。



このオートバイは何でしょう?

前回載せたオネーチャンは、ドカティのコンパニオンだったみたい。



明日は営業して、水曜日に休みます。
サイクルモードの動画がパソに取り込めないんでDVDに焼いてこようか…。
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インディアンサマーな一日

お昼までに帰って来ようってことで、加治川ダム行きになりました。

気温は寒いが走れば温まる。 それよりも向かい風がきつい。
米倉の直線で23~24km/hくらいまでスピードが落ちる。


滝谷森林公園辺り。


20101121加治川ダム01.wmv

日陰はメッチャ寒かった。それにしても空が青い。
太陽からレーザービームが…、キャトられる?



紅葉は終わったね。遠くの山が白いよ。



復路。N宮さんとの車間を撮ったのですが、1/2車輪以内まで近づいても不安感はありません。2シーズンくらい一緒に乗ったんだっけ?

彼が、来年は喜多方へ行くという宣言をしました。それじゃあ行きましょうか。



20101121加治川ダム02.wmv

帰りは追い風に乗って、米倉では47~48km/hくらい。
43km/hを割ったくらいから先頭交代。





天の原辺りまで帰ってきたところで、N宮さんの眉間にハチがぶつかりサングラスに挟まって刺された!
針が残っています。 針を取る前に撮影。私って薄情? 
指でつまんで取ろうとしたら途中で千切れちゃったので帰ってから毛抜きで取り除きました。大事に至らなくて良かったです。


寒いせいか、メンバーが集まらなくなってきたのでロードはお仕舞いかな?



シクロクロスのシーズンになりましたね。
本腰入れてマウンテンバイクに乗りましょうか!
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明日は、この時期貴重な晴れの模様。

これだけ天気が良いのは、あと何回あるでしょう?

明日はオンロード。
どこ行く?

久しぶりに中ノ沢の方へ散策してみようか?




20%パワーアップ!(希望)

下りのために登りを犠牲にしました。
登りは10%のパワーダウン。(予想)

実戦は来月かな???
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ハンディGPSマップ:ユピテル アトラス


ユピテル ハンディGPSマップ ASG-CM21

ユピテルのGPSは、衛星からの受信感度がメチャクチャ良いです。
サイクルモードの幕張メッセで、屋内なのにしっかり受信していました。
ウチの店の中でも受信します。

駆動時間が15時間ですが、USBで充電できるし電池パックを交換する事もできます。

内蔵地図は昭文社のマップルがベース。ログはgpx,kmlに対応。走った軌跡を地図上に描くことが出来ます。
ANT+(ワイヤーレス)対応で拡張性も高いです。

詳しい情報はユピテルのサイトへリンク。

基本価格がリーズナブルな設定なのですが、今月中ならスターティングセールとして、ANT+スピードセンサ、ケイデンスセンサ、ハートレートセンサを同時購入していただけるとお安くなります。
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オーバーホールが増えてきました。

ちまちまとOHしてましたが、預かり分が増えてきました。



今年こそは、自分の自転車も分解したいな。
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晩秋の三川。

二日前にまた肋骨にヒビを入れたみたいで、風邪が治ってないので咳をするとアバラに響く。 …風邪薬飲んでドーピングしちゃえ! …ってな調子


昨日は天気も良く、絶好のMTB日和でしたね。



使用前の集合写真。低いアングルから見ると普通に見えますが…。写真をクリックすると上からのアングルになります。

何か奇妙な図
『体育座り』って言い出したのは誰???

今回8名って、ロードのロングライドより人数多くない?!


20101114三川MTB00.wmv

林道までのアプローチ。


20101114三川MTB01.wmv

林道。
名前を付けるとしたらA'ルート。本線のAルートを経てからこちらを走る予定でしたが、先に脇道の方へ行ってしまいました。

最後尾から舐めて行くつもりが、『短パン』の走りに興味があったので付いて行ってみました。
噂通りグイグイ走るじゃん。


20101114三川MTB02.wmv

更に『短パン』を追ってみる。
ちょっと気を抜くと離されてしまう。
彼は、ギヤの使い方が大雑把。重いのと軽いのしか使ってないみたい。何段変速なのか知ってる???


20101114三川MTB03.wmv

終点まで。
下りで抜かれるけど、ダートの振動で腕が痛くて追う気にもなれず。さようならぁ~!



このあと途中まで下ってA''ルートへ行きますが、路上の草に拒まれて断念。顔と腕を葉っぱで切っちゃったよ。

次に、更に下ってAルートへ行きましたがカメラのメモリが尽きたので記録できず。残念。
こちらのルートも寂しい道なので、吠えながら走ったよ。


帰りはタイヤのエアを抜いて『下り番長』に付いていこうと思ったんですが、それどころじゃなかった。腕が痛い…。
もう、カーボンハンドルに変える!

『短パン』さんは途中で自爆してた…。 合掌
脛と腕から血が出ていたけど、ウインドブレーカーが切れたのが痛々しかったね。



使用後の集合写真。
彼の左腕から血が滲んでいる。痛そう…。

このあと解散。N宮さんとM田さんは「you&湯」の温泉へ。I川さんも同じ所へ行って、温泉入って「稲庭うどん」食べて来たって。良かったね!

帰ってきてからO竹くんに「今月は入浴料が300円」って聞きました。
オラも「稲庭うどん」食べたかった。



マウンテンバイクでダートを走ったのって何年ぶりだろ。乗り方忘れちゃったよ。
背筋は痛いし肺も痛かった。帰ってくるまでには治ったけど、腕は翌日まで痛かった。

さて、ハンドルは何にしようかなぁ。やっぱりあれかな。
シューズも成型しちゃお

だって、ほら、売れ残っちゃったら勿体無いじゃん
水曜日にはGPSも入ってくるし、今度いつ山へ行く?

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明日は山です。

HTMLで書き込んで下書きでは表示されるんだけど、アップすると反映されない…。なぞだ。
仕方が無いので画像を諦めてリンクを貼りました。

クリックして地図を出す。


ここが集合場所です。
時間は8時40分くらいでいいんじゃないの。
でもさ、みんな車で30分あれば着くっていうんだけど、私の車じゃ1時間掛かると思うんだよね。
早く出るつもりだけど遅れたらゴメンネ。

予定では7名。
昼過ぎに帰って来れるんじゃないかな…。
食いモン飲みモン忘れずに
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今年もカレンダーの季節になりました。



今年も後一ヵ月半ですね。
このカレンダーは、2000円以上お買い上げの方に差し上げています。

来年のカレンダーも…カレンダーの機能としては低そうです
月替わりのポスターって感じですね。変則7枚綴りになっています。5月と6月が一枚ずつ、他は二ヶ月で一枚になっています。

今年自転車を買って頂いた方にも差し上げています。ご面倒ですが店に来て『カレンダー希望!』と声を掛けてください。私、多分忘れているんで…
現在予約中の方にも差し上げています。

取り置きはしません。部数に限りがありますので早い者勝ちです。

ではでは、ご来店をお待ちしております

以上、昨年のコピペでした。



14日の日曜日はマウンテンバイクで三川の林道行きに決定。

晴れたらね!


雨降ったら雨具の用意して行く???
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サイクルモードインターナショナル 2010 幕張メッセへ行って来ました。

キャプチャー出来ない。

仕方ないから静止画で…。



ピナレロ・ドグマ60.1に装着されていた、カンパニョーロの電動メカ。
来年、モビスターに供給予定。ジロの発表以来のお披露目。
いきなりピナレロのブースで発表されて、カンパニョーロジャパンもびっくり。

フレームはシマノDi2用に設計した物と同じらしい。
価格も納期も未定ですが、輸入元は100台発注するようです。果たして何台入って来るか。
担当者のF君に
『どう?試乗した?』
『いや、してない。バッテリーが上がってるし充電器も付いてなかった。サイクルモードが終わったら次のショーに出すために直ぐに送り返さなきゃいけない。』
そう、それは残念。


後ろから配線を見たとこ。


右のレバー


左のレバー

変速できなかったけど、スイッチ(変速レバー)を弄ってきました。
スイッチの位置、押した時のフィーリング、シマノより良いかも。
実はDi2って時々アップとダウンを間違えることがあるんだけど(私だけ?)、カンパはスイッチの位置が離れてるから、間違えて押す事は無いかもね。
シフトアップするときは、メカニカルのときみたいにグジグジグジって押さなくていいんで、つい押し過ぎてトップへ行き過ぎる事も無いようです。


フロントメカとバッテリーボックス。

カッコ悪い

この電池ボックスってないでしょう…。 ピナレロ、市販化するまでに頑張れ!


コルナゴは頑張った!?


C59スクーデリア

世界限定59台。 価格は1890000円(税込み)です。

Di2のバッテリーボックスが見当たらない。
スッキリしてて良いんだけど、専用バッテリー?


アヘッドのフタ。中央に赤いLEDが、その下にコルナゴのマーク。上にはバッテリーのシルエットが彫られています。
担当者に、
『バッテリーってコラムの中に入ってるんですか?』
『いや、(エルネストは来てるのに)教えてくれないんですよ。』
『アヘッドのフタに付いているLEDはバッテリーの残量を示すんじゃないんですか?』
『これは変速したときに光ります。実は他のモデルは緑のLEDが付いているのもあるんです。変速したのを知らせるみたいです。』

こちらは届いた時にはバッテリーが残っていて動作を確認したのですが、充電してないとのこと。

エルちゃんが来る前にバラしてみたらよかったのに。




オマケでオネーサン。


どこのブースに居たのかも思い出せない…
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奥胎内ヒュッテへ。

日付が変わって幕張メッセから帰ってきました。
あの車、首都高で快適。高速もどこまでも走れそうだったわ。

カタログあるよ。お土産も有るよ。



今日は思いかけず、いい天気になりましたね。

予定通りに練習会は奥胎内ヒュッテへ。

O竹さんは午後から仕事なので胎内ビール園で別れました。



胎内スキー場から入って行った所。


紅葉はピークかな?


赤みが足りなくて今ひとつかなとも思ったんですが、サングラスを外すと綺麗に見えますね。



ヒュッテのおばさんに憶えられてた。

『川側のテラスから見ると、紅葉に光が透けて綺麗だよ』と言われて、レストランを抜けて見に行く。めったに中に入らないからね。


下を覗き込むmoriさん。


ヒュッテの下は川原。三脚立てて写真を撮っている人が居たわ。


私の今日の目的。


焼きおにぎり、300円。 きのこ汁、300円。
きのこ汁には近隣で採れた、なら茸、なめこ茸、ぶな茸、ぜんまいなども入ってます。


こんな感じでフランクフルトや胎内の製菓などもありました。


特設オープンテラス。
今日の天気は最高だね!


こんなに観光客の多い奥胎内ヒュッテって初めて見たかも…。
と、言ってる間にもどんどん車がやってきます。


また来年来ますねって挨拶して帰路につきましたが、ヒュッテへやってくる車が途切れない。
道の細いところなんか対向車とすれ違いが出来なくて数珠繋ぎになっている。
そこへもって路上駐車も多くて、あの狭い道は大混雑。
ダムの駐車場も満車で、Uターンや切り替えしも大変だろうなって人事ながら心配しちゃったよ。

仕事明け?でヒュッテまで行ったk池さん。売店が仕舞う所だったそうで残念でした。
来年行きましょうね。

途中ですれ違ったA部さんはビール園かな?

遠目で夫婦と間違えたT橋親子は何処まで行ったんでしょう?


こんな天気のいい日は、後何回あるかなぁ…。



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