「外国人墓地」にねむる人、
一人目は
イギリス人の モレルです
明治初めに やって来た、
「大英帝国の鉄道技術者」・モレルは、
ニュージーランドや
オーストラリアに
鉄道をしいた
じっせき（実績）を買われ、
日本最初の 鉄道こうじ（工事）を
まかされました
それは、東京と ヨコハマをむすぶ、汽車のせんろ（線路）づくり
出発地は、大都市の「新橋」。そこから、開港地の「横浜」まで、
おかじょうき（陸蒸気」で １時間
それまで、
半日・かかっていた 道のりを
一気に たんしゅく（短縮）できる
とあって、
黒い汽車は、 文明開化のシンボル
に なりました。
そうぞうするに・・・
その 「陸蒸気」からの けしき（景色）は
こんなかんじ・・
モレルは、
ほぼ・海にそって
せんろを つくったのです。
「
私、鉄子じゃないけど、この陸蒸気には
あこがれる！
だって、
片方の眺めは、ずっと海なんだよ
」 （チット）
明治日本に、あたらしい時代の 汐風を吹かせた、
モレルと仲間たち
自分たちの
さいりょう（裁量）と はたらきで、
若い国の きそ（基礎）をきずく・・
そんな気負いは
ほこらしさにもなって
現場での
ねず（寝ず）の作業にも たえさせました
しかし、
かれらのうち 何人もが
鉄道ふせつ（敷設）中に、かろう（過労）がたたって 死んでしまいます
・・・・・・
かみの毛はなく、
長いヒゲ。
てっきり
おじさんだと 思い込んでいた・モレルが、
たったの２９さい（歳）で 亡くなっていたことに気づき
、
うちのチットは ぼ（墓）前に 立ちつくしていました・・。
（つづく）
