軽トラって！！！とても良いーー！！！

最近はお仕事の関係上軽トラばっかりに乗っています。
毎日毎日軽トラを運転しています。
そのおかげでちょっと軽トラに詳しくなりました。
僕がよく運転しているのはダイハツのハイゼットですが、
特にハイゼットにはそこそこ詳しくなりましたよ～。

ちなみに・・・車を運転できる機会
というのは、今非常に貴重であるので、
軽トラの運転でも超真剣に頑張っています！！
別にコーナーを攻める・・・なんてことは決してやってませんが（笑）
まあ、軽トラってのは全部が軽い分、
いろんな操作を丁寧にやらないとだめだな～と思って頑張ってます！
あああ～早くダート練習行きたいな～。


そんな最近のことですが、
同期が乗っている軽トラ！を運転する機会に恵まれました！
もともとはあまり軽トラに詳しくないので
その時点で車種は分かっていなかったのですが、
（「おそらく三菱の軽トラだろうな～」と思いながら乗りました）

運転席に乗ってみてびっくり！！！！！

まず、軽トラのくせにアクセル・ブレーキ・クラッチの
ペダルレイアウトがいたって普通です！！
僕の乗っているハイゼットは非常に不自然です。
そして、クラッチの踏み応えがまるで乗用車みたい。

さらに、運転してみてまたまたびっくり！！！！！

なんというか・・・普通に乗心地がいいんですよーーー！！
段差とかの衝撃が、明らかにハイゼットより小さくて、
ちゃんと減衰されている感じで、
ここしばらくは板バネの衝撃に慣れっぱなしだったので、

「この軽トラにはビルシュタインが付けてあるの？？？」

と真剣に思いました。
（誇張してます（笑）せいぜい「カヤバＳＲスペシャルか？？？」くらいです）

ま、ここまで言えば勘のいい読者の方ならお分かりかもしれませんが、
勘の悪い僕はまだこの軽トラが何なのか分かっていませんでした。。。
で！！！！！
たまたまハンドルを見た時に！！！全てが発覚したのですよーー。
そう、ハンドルには

「ＳＵＢＡＲＵ」

て書かれていました・・・。
感動しました・・・軽トラでこんなに感動するとは思いませんでした。
これか・・・コレが噂に聞くサンバーか・・・と思いました。
いやホント、不満が無いわけではないんですが、
サンバーからは設計者の魂というか、こだわりというか、
スバルのポリシーを感じた気がします。
「いい軽トラを作りたい！！」
と真剣に思いながら作ったんだろうな～と思いました。


そんなスバルも軽自動車部門からは撤退・・・というわけで。
サンバーも消えてしまうんですかね？？？
消えたとしたら、それそれで寂しいな～と思います。
確実に１つ、スバルのアイデンティティーが消えてしまいますよね～。
スバルから水平対向を取ってしまうくらいに惜しいことじゃないかなって、
運転しながらそんな風に思いました～。