ちょうど、1993年くらいに発売されたビデオですが、
おなじみガンさんが、
ニュルブルクリンクを
R32GT-Rと
初代NSXと
ポルシェのターボ
でマジ攻めしているインカーの入ったビデオを買いました。
とにかく思ったのは、
「ポルシェでニュルを攻めるのは自殺行為だな」
ということです。
ホント見てるだけで怖かったです。
だいたい1993年とかは、
タイヤの性能が今よりも全然低くて、
スリップアングルが今より大きい感じで、
常にふらふらしながらコーナリングしています。
で、それがポルシェにもなると、
外からの映像だけでもRRだなってのが分かるくらい、
リアヘビーなスライドをかなり起こしています。
これは怖い。。。
あと、偶然映像におさめされていたんですが、
このときのポルシェは、
必ずといっていいほど、
コーナリング中にフロントの内輪が浮いています。
フロントの接地感ないんだろうな~と思いました。
ほんとこんな車でよく攻めるなと思いました。
もちろん、ドライビングに関しても盗むとこが多く、
毎回ホント感心します。
いっぺん、ガンさんの助手席で、ポルシェで、
ニュルを攻めてもらいたいな~。
http://members.at.infoseek.co.jp/s_w_r_t_/
おなじみガンさんが、
ニュルブルクリンクを
R32GT-Rと
初代NSXと
ポルシェのターボ
でマジ攻めしているインカーの入ったビデオを買いました。
とにかく思ったのは、
「ポルシェでニュルを攻めるのは自殺行為だな」
ということです。
ホント見てるだけで怖かったです。
だいたい1993年とかは、
タイヤの性能が今よりも全然低くて、
スリップアングルが今より大きい感じで、
常にふらふらしながらコーナリングしています。
で、それがポルシェにもなると、
外からの映像だけでもRRだなってのが分かるくらい、
リアヘビーなスライドをかなり起こしています。
これは怖い。。。
あと、偶然映像におさめされていたんですが、
このときのポルシェは、
必ずといっていいほど、
コーナリング中にフロントの内輪が浮いています。
フロントの接地感ないんだろうな~と思いました。
ほんとこんな車でよく攻めるなと思いました。
もちろん、ドライビングに関しても盗むとこが多く、
毎回ホント感心します。
いっぺん、ガンさんの助手席で、ポルシェで、
ニュルを攻めてもらいたいな~。
http://members.at.infoseek.co.jp/s_w_r_t_/