スロ62 500番台タイプをリニューアルしてみる2

スロ62　500番台タイプをリニューアルしてみるの続きです。

前回までで車体はほぼ終わっているので今回は床下です。

作業ははいふん行きつけのプラモ屋の裏？ではいふんと共に行いました。

他車両やったのですがそれは別の回で。

床下の通常型の蓄電池箱を撤去して大型蓄電池箱に換装します。



北海道仕様ということで大型蓄電池箱をつけましたが、実際はどうだったのでしょう？マイクロのニセコ編成セットは標準型のようなものが付いてるみたいですが、

スハ45やスハフ44も同じものが付いてるので参考になりません。

他にも床下機器の撤去や追加が必要っぽいのですがどれを撤去したらいいのか・・・

種車は2000番台なので電暖トランスの撤去が必要なのですがそれっぽいパーツが三つ付いてるのでどれなんだか・・・三つとも違うとかだったら最悪だし。

とりあえずこのまま車番をはってタイプとしてロールアウトさせます。


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－以下作業後のお話－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

作業中に高校時代の先輩から隅田川の花火大会に行かないか？という誘いの電話が入ったので6時に作業を切り上げてはいふんと共に蔵前に移動しました。

しかしそこにはすでに大量の人が！

まあ着いたの7時半頃なんで当たり前なんですけどね、人多すぎでなので先輩＋友人Fと合流し近くの公園に避難しました。

結局花火は高く上がったやつの一部しか見えませんでしたｗ

その後公園でどこからとも無く集まった子供たちの花火を見ながらしゃべってました。

帰る時に秋葉原から日比谷線で帰ろうとすると東西線が事故で高田馬場～西船橋で折り返し運転をしているとのこと、落合駅で車軸を焼損したらしく

深川、中野、行徳などから緊急トラックで人員が集結していたらしいです。

高田馬場～西船橋間運転ということで高田馬場行きを撮影してみました。平常時には無いレアな行き先です。



これ以上下がれない＋フラッシュ禁止＋手振れ補正のためいろいろとアレです。

次回に続きます。


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