振り子式

　なんか、どんどん鉄道ブログっぽくなってますが、馬もあるから乗り物ブログかなあ？
　というわけで、特急「やくも」です。
　伯備線の岡山－出雲間を走っています。
　もう新しい電車に置き換わっちゃったのかなあ？と思っていたら、３８１系という振り子式電車のままでしたっ！
　振り子式電車というのは、山間や海沿いのカーブが多い区間を通過する時に、車体を傾斜させて、速度を落とさずに走行できる機能を備えた列車です。
　ハング・オフする列車なわけで、つまり走り屋？ですね？
　曲線が多い日本やヨーロッパの鉄道で、このような振り子式列車が活躍してます。
　Ｎ７００系も車体を傾斜させてカーブでも減速せずに走るという、ちょっと違うけど似たような機構を持っているそうです。

　ま、それはおいといて。
　ちゃんとお顔に、３８１、と入ってるのが嬉しいよ。
　緑は、やくも塗色。
　こちらの赤いのは、ゆったりやくも塗色。
　
　ゆったりやくもは、内部がリニューアルされていてゆったりしているそうです。２０１０年までにみんなゆったりになるみたい。

　本当は、備中松山城に行った時に、時間が合えばのろうかなー、と思ってましたが今回は乗れず。
　学生の時、出雲大社へ行った時にお世話になりました。あの頃はまだ国鉄カラーの塗装だったね。
　確か写真撮ったよなー、と思ってちょっと探してみたら、ありました。本当に。私、すごい。

ズラリ

　なんだい、普通の話題に戻ったかと思ったのに、逆戻りかい？
　はい、逆戻りです。
　だって、まだ新幹線出てないでしょ？

　そんなわけで、博多南駅、再びです。
　えー、だって、せっかく博多まで行ったんだから博多南線乗りたいじゃん？
　もれなく往復できるし、今なら５００系こだまさんにも乗れるよ？
　それに、前回は夜だったし、明るい時に行こう。
　で、必然的に朝！
　そしたら、いるわ、いるわよ。
　やっぱりねえ、車両基地は朝が良いですよ。
　ズラーッと並んでます。
　朝はみんなまだいるんだよねー、これからお仕事だよ。
　と言ってる間にレールスターさんもお出かけに。
　うふふふふー、ここ、一日いても飽きないかもー？
　いや、昼にはみんな出かけて空っぽだわよ。
　ちなみに５００系のぞみさんは手前から６番目。
　人一倍おハナが長いので、この位置だと本当に先端しか見えません。
　デコも手前のに隠れちゃってますね
　別の角度から見るとこう。
　
　います。
　これみんな一斉に動き出したらすごいよね。
　Ｇメンみたいにー　ま、無理だけど。

今日は会社ぢゃない

　朝、目覚ましが鳴って、あー仕事かーめんどーと思った後に、違うっ、まだ日曜！と気付いた瞬間、すごい幸せな気持ちに。
　でも起きないといけないんだけどね。

　そんなわけで、久しぶりに、ちゃんと馬行きます。
　思ったほど天気良くない。けど、それでいいです。
　朝イチ中級馬場、紗紗ちゃん。
　おお、カドリールで乗って以来だね。
　イイ馬だけど、蹴ったり、跳ねたり、口強かったりする子だね。
　レッスン始まって蹄跡に出ますが、部班に入らせてくれません。
　えーいきなりですかー。ということで、もう最後尾に付けてバシバシ鞭入れて脚使います。
　ちゃんと行くようになるまでが大変。
　後肢旋回とかも、それなんですか、小さな半巻きですかっ
　斜め横足も、腰内もなんか、ぐにゃりんと首が曲がって、さもできているような錯覚が。
　なんかー、遊ばれてんなーと思いつつも、輪乗り駈歩もちゃんと静かに発進できたし、跳ねなかったし、蹴らなかったので良しとします。
　駈歩気持ち良かったー

　はい、一つあいて、初級障害マールーさん！久々！いつぶりだっ？
　嬉しいけど勿体ない？という感じで、初級如きで私に選定されるということは、よっぽど人が多いのか、よっぽど馬がいないのか？
　正解は、他のレッスンに出ている人が多い、でした。
　まあ、ナッツちゃんと、銀河ちゃんがストップだというので・・・。
　えー、白い怪獣と呼ばれるマールーさん、実は重いです。
　それで、ぐりぐりってやると、キーッとなってドンッと行く訳ね（なんか擬音多くて長嶋さんみたいな・・・）
　レッスンは相変わらず基本。
　３０分くらいまではイイ感じで来ましたが、残り２本、マールーさんのテンション上がってしまって、あはははははー、な感じです。
　難しいわ、同じテンションで乗り続けるのは。
　障碍向かうと勝手に走り出しますからね、もおうどうしようもありませんが、面白かったよ。久しぶりに楽しかった。
　それに、まだ走っても止まるテンションだったし。
　３週間前のひらくらさんの時は激しかった・・・。
　今日みたいなら、私にしては上出来でしょ。

　そして帰ってきてからは宝塚記念！
　こればかりはオン・タイムで見ないと。
　ファンファーレ聞かないと。
　私の夢はサクラメガワンダーくんでしたが、勝ったのはドリームジャーニーくん！
　勝った、やっと勝ったね！
　私の？メガワンダーくんは２着。
　ディープスカイくんは３着、勝てない、やっぱりヤツは勝てないのか。連対率はやたら高いけどね。ある意味最強だ。
　カンパニーさんが惜しい４着。ああ、本当に惜しいよ。
　なわけで、ウオッカちゃんが出てないので？とっても普通のレースでした。
　そうなんだよ、こういうのが普通なんだよ。最後の直線で、あの辺にいるのが、ビュッと出てギュンッと加速して勝ったりしないんだよ
　何はともあれ、ドリームジャーニーくん、２年半ぶりのＧⅠ制覇おめでとう！

ターミネーター４

　今日は天気良さそうなので、早く起きたら出かけよう！と思ってましたが、ここのとこ寝不足気味だったせいか起き上がれず、まあ、たまには気が済むまで寝ていよう、というわけで気持ち良く二度寝。
　それでも９時半頃には起きましたけどね、遠出はいいか、と。
　近場ウロウロ。

　とんなわけで、ようやく先週末に見に行った映画を紹介しますよー。
　TERMINATOR -SALVATION-

　ちゃんと行ってます。
　そしてあまり期待せずに。というか、かつてＢ級ＳＦ映画としてひっそり？始まったターミネーター、２とか３とかなんであんなに盛り上がったのか、いま考えると不思議です。
　やっぱシュワちゃん効果だったのか。
　でも、もともと話の筋がしっかりしてるせいか、どんなことになっても物語の芯はぶれてません。
　監督はＭｃＧになったのでカメラワークは派手でいいですね。
　アクション映画としても、良い出来と思います。
　マーカスが良かったよ。
　ま、ジョンはどうしてもあーゆーキャラクターなので仕方ないね。
　カイルはまだ子供だし。
　世間では３は無かったことになってる、という事ですが、そうかな、ちゃんと踏襲されてるぞ？ということで、それも私的にはＯＫです。
　監督は今までの３作へのオマージュ的に仕上げたのかなーなどと思いながら見てましたが、終わった瞬間、続くのか？続くんだな？スターウォーズの如く、これから新たな３部作がっ！
　それはそれでいいですけどね。
　好きな作品なんで。
　何度でも過去と未来を行ったり来たりしちゃってください。

　今回のパンフも買い。
　映画同様、今までのおさらいができて、便利です。

史上最高でちっちゃい作戦

　はいはい、続いてますが、ちょっと待て、あんた岡山とか広島とか福岡行ったんじゃないのか、なのになぜ伊勢名物赤福の写真があるのだっ！と、お思いの皆さま。
　えー、この赤福が色んな意味で今回の〆でした。
　帰ってきた日に撮ってますんで、現物はとっくにありません。
　もう賞味期限２日だし。
　今回の旅で一番悩んだのがここなんですよ。
　私の赤福ゾッコン度は皆さま御存知の通り。
　今回も新幹線に乗るのに、赤福売ってる駅通るのに、買う機会がない。
　例の事件の前は岡山あたりでも販売してたらしいですが、今じゃ新神戸が最西端（私調べ）。
　えー、新幹線でも売ってんじゃん？いや、新幹線の車内販売は昔から御福餅なんです。
　というか中に入ってる栞も集めてるんで、赤福でないと困る？のです。
　どうするどうする？というわけで、一時は岡山でサンライズさん下りたら一度大阪まで戻って赤福買ってから広島へ行くとか、訳の分からない計画まで飛び出す始末。
　しかしそれはどうだ？ということで、注目したのが帰りの新大阪駅。
　停車時間は２分。
　到着時刻も１４時半という、ある意味中途半端な時間なので乗降客も少なかろう、というわけで、決戦は新大阪駅！
　六甲トンネルを抜けると早々に席を立ち、ドアに張り付いて、ホームに滑り込むと同時に目を皿にして、売店に置いて有る無し検索。
　そしてドアが開くと真っ先に飛び出し、売店に走り込んで「赤福くださいっ！」
　「今日は置いて無いねえ～」
　一軒目撃沈！
　次！赤福が置いてあるのを確認できた隣の売店へダッシュ！
　「赤福くださいっ！」
　「大きいの？小さいの？」
　「小さいの」
　「走らなくても大丈夫よ～、まだ発車ベル鳴ってないから」

　停車している間に買いに来る人が結構いるって事でしょうかね、売店の人の落ち着いた対応。
　そして、おかげさまで赤福買えました。
　ミッション・コンプリートです。
　２分あれば何でもできるんだー（←大きな勘違い）
　１３号車から先、４号車から向こうには売店がありませんので、予め真ん中辺の車両に移動しておくことをオススメします。
　２５・２６番線７号車と８号車の間の売店は置いてる率高そうです。
　方や、８号車と９号車の間、階段前の売店は置いていない日もあるようなので注意が必要です。
　それでは皆さま、ご健闘を祈ります。