こんにちは。
本日も模型のお話です。
ちょうど用事があり、中古屋のそばを通ることになりました。
その中古屋によってみると、そこには異様な光景が。
なんと、仕掛け品がTOMIXのケースに入ってたくさん置かれていたのです。
こんなもの見たことがありませんでしたので、びっくり。
早速ケースの中を見てみると・・・、
153系の鉄仮面(実在しません)や、485系ボンネットなどが小分けにされていました。
遺品なのでしょうか？大量にありました。
私はその中からモハ189のボディとサロ165のボディをお持ち帰りしましたとさ。
さて、今回も青春18切符での旅～東北編～の続きをやっていきます。
前回は青森駅まででしたね。
青春18切符での旅～東北編～ 高崎駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 新潟駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 村上駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 酒田駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 秋田駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 岩館駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 鰺ヶ沢駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 野辺地駅まで
青春18切符での旅～東北編～ 青森駅まで(四季島撮影！)
青春18切符での旅～東北編～ 酒田駅まで(復路)
今回は村上駅までです。
前回の酒田駅から村上に向かいます。
この日は大粒の雨。
最悪のスタートとなりましたが、気分を切り替えてホームへ向かいます。
そこには・・・、
キハ40系列の4両が。
中に入ると・・・、
普通のクロスシートです。
な～んだ、いつもどおりじゃんか、と思ったら・・・、
ん？
おお、キハ40！
しかもロングシート！18キッパーにはなにかと嫌われがちですが。
なんと、キハ47の4両だと思っていたこいつらですが、
よく見るとキハ47+キハ40+キハ47+キハ47という独特な編成だったのです。
と、言うわけでいろいろ撮影開始！
まずはおなじみのデフロスターです。
なぜか助手席側ばかり残ってますね。
サボはもちろん酒田⇔村上
所属ももちろん新津。
恒例の車番シリーズ！
キハ47 517
キハ47 514
・・・、ん？この車番どこかで見覚えが・・・。
この車両、実は往路に乗車してきた2両だったのです！
青春18切符での旅～東北編～ 村上駅まで
いや～、なんという偶然！
しかも、この2日の間に4両になっていたんですね！
そんな奇跡を胸に、撮影再開！
キハ40とキハ47の連結部。
ぱっと見はキハ47同士の連結部ですが、表記があるのでわかりますね。
キハ40 585 こいつが先ほどのロングシート車です。
さて、気動車ならではの妻面+前面の連結部。
東京では滅多に(そういえば京王線に一時期走ってたっけ？)見られませんね！
最前部はキハ47 515でした。
先頭から。雨が良くわかる写真となりました。
カメラがぬれてしまいますね。
長くなりましたが、こいつに乗って村上へ向かいます。
・・・が、あつみ温泉駅で停車時間を利用して撮影です！
だいぶ明るくなってきて、たらこ色が鮮やかに見えるようになってきました。
ホームを移動して撮影。
こうしてみると改めて面白い編成ですね。
台車です。
コレを見ると鉄コレの201系が頭に浮かびますなあ～。←似ているだけであって同型ではありません。
クーラーです。
電車とは違ってずいぶん薄型ですね。
キハ47 515の側面Hゴムはグレーのようです。
キハ47にはさまれたキハ40 585です。
外からでもロングシートだと判別できますね。
キハ47 514 そういえば先頭のキハ47 515と連番ですね。
こちらも側面Hゴムがグレーです。
たらこ色の車両は全車こうなのでしょうか？
最後尾のキハ47 517です。
そういえばクーラーの横にあるこれは何なのでしょうか？
独特な形状のスカート。
スノープローも付いていますね。
撮影をしていると横をEF510が通過。
3号機でした。
最後尾から。
こう見るとキハ40がキハ47に見えなくもないかなあ～？
車内に戻ります。
ロングシート車を撮影。
クロスシートの座席番号がそのままです。
デフロスターです。
・・・、あれ？さっきもおんなじの撮ったような？
さて、列車が発車し村上へ・・・、と思ったら3駅目くらいでまた停車。
運転時間の調整のようです。
と、言うわけで10分ほどしかありませんが、今度は屋根上を撮影。
無線アンテナの取り付け位置が電車に比べて奥になっていますね。
煙突？のところも興味深いです。
クーラーはやっぱり薄型。
電車と比べて性能はどうなのでしょうか？
と、そうしているうちに発車時刻になったので車内へ戻ります。
列車は村上へ向けて発車しました。
青春18切符での旅～東北編～ 新潟駅まで(復路)
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