こんにちは。
最近、小田急3000形のLCD交換が進んでいますね。
8両編成でいうと、3663Fと3665Fなどが交換されています。
しかしこの工事は3色LEDの編成には行われないのでしょうか？
今までで3色LED車を交換したことは無いと思います。
しかし3000形のドア閉め音と新型ドアチャイムは似合いませんねえ～。
いつも違和感を感じます。
さて、今回は雪景色の上越線を撮影してきました。
まずは上越カッターを撮影に行きます。
宿を出た時点では運転情報などが皆無。
はずれの可能性が高いとは思いつつ、越後中里駅へ向かいます。
越後中里駅に到着し、ホームを見ると・・・、
あらま、すっからかんです。
線路上の雪を見てもわかるとおり、やってきた痕跡もありません。
ここで、はずれが確定します。
仕方が無いので越後中里駅を少し撮影します。
いや～、東京じゃ考えられないくらいの積雪です。
意外とホームは長いですね。
特急が走っていた時代の名残ですね。
上越カッターお決まりのアングルから。
ここにEF64がいたらなあ～
駅の向かい側にはすぐスキー場があります。
駅の向かい側にスキー場があるので早朝でも明るいですね。
スキー場の休憩所となっている旧型客車群です。
これは去年いった青春18切符での旅～東北編～でも紹介しましたね。
駅名表です。
バックの山がいい感じですね。
自分の足跡。
いや～、感動ものです！
跨線橋からのながめはこんな感じ。
一面の雪景色です。
中線に移動します。
融雪溝がありますね。
ミラーについたツララ。
こんなにできるとは・・・、すごい・・・。
三番線側にも融雪溝がありました。
さて、いろいろ撮影していると上り初電がやってきました。
列車の風で雪が舞い上がります。
さすが雪国！
後ろがスゴイことに！
ホロが雪でできた彫刻のようw
スカートあたりが特にスゴくなってます。
数十秒の停車で発車していきました。
水上まであともう少しですね。
さて、このあとスキーを楽しみ、帰り際に岩原スキー場前駅付近で撮影します。
正面に見えるのが岩原スキー場前駅のホームです。
存在感が・・・。
反対側はこんな感じ。
ここでEF64を撮影できたら最高だろうな～。
と、言っておきながら近くの道路橋から撮影します。
やってきたのはコンパクトな2両編成。
でも4両だと入りきらないので良かった。
さて、すぐに下りも来るので急いで別の場所へ移動。
広大な雪景色の中を4両編成の普通列車が駆け抜けます。
こちらは4両編成でした。
動画はこちら↓
広大な雪景色の中ですから、存在感が大きい4両で良かった。
では。
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