こんにちは。
今回はクヤ31を撮影してきました。
鶴川にクヤ31が停車してくれるのはホントにうれしい限りですね。
バルブ撮影からです。
右側に人がいるのが分かりますかね?
もっと長時間で。
あまり変わらないのは気のせいですかね?
先頭側の1751Fをバルブで。
1700形が牽引?するクヤ検撮影は初めてです。
側面の愛称。
こんなにきれいに撮れたのはカメラ変えて以来ですね。
方向幕?方向シール
やはりシールなのはいただけません・・・。
小田急ではなかなか見ないカタカナが入った車両番号。
何とも言えない字体が良いですね～。
パンタは上がっていません。
まあ、予想してたから良いんですがね。
妻面表記
定員が5人とは・・・。
発車表示は試運転でした～。
クヤ検撮れてよかった。
では。
こんにちは。
前回の未成線巡りの後、宇都宮駅によりました。
東北新幹線のリニューアル車両ですね。派手!
おっ、国鉄色のキハ40 1003ですね～。
住んでいるのが都会ですから、ディーゼル車とは無縁ですので、見れたのは嬉しいですね。
後ろは烏山色のキハ40 こちらもこちらでいいですね～。
日光色と湘南色の並び。
沿岸部を走っていた車両が内陸までやって来ました。
京葉線で長編成で走っていた姿からは想像もつきません。
反対側にもいました。
片側のドアだけ新しいのでしょうかね?
できれば非メルヘン顔のやつも見たかったんですがね。
電連も付いてます。
いや～新鮮ですね～。
こっちにもいました、首都圏色のキハ40。
残念ながらこちらの車番は読み取り不能です!?
DE11もいました。
1000番台を見たのは初めてです。
スカート周りがすっきりしています。
こっちにも国鉄色と烏山色が。
意外と国鉄色いるんですね。
話題の列車たち、撮れて良かった!
では。
こんにちは。
随分前のことになりますが、9月に国鉄永倉未成線を見てきましたので紹介します。
道路との交差部から農道となった未成線跡を巡ります。
早速鉄道っぽい路盤が現れました。
線路は左に緩くカーブしています。
カーブの先にはアーチ橋がありました。
まだ使えそうなくらい綺麗ですね。
農道は途中で左に別れます。
廃線跡をさらに進みます。
夏なので草がたくさん生えています。
奥の方には靄がかかっています。
さらに進むとトンネルが見えてきます。
ここでも靄がかかっています。
トンネル前まで来ました。
状態は綺麗ですが、横から水が出てきています。
ここまで来ると、周りに音は全くなく、一人で来るとかなり怖いです。
さすがに中に入る気にはなりませんでした。
道路で迂回してトンネルの反対側へ移動。
いかにも鉄道予定地らしくゆるやかにカーブしています。
廃線跡見れてよかった。
では。
