10大ニュース “第４位”

第４位は “ユージ　スーパーライセンス剥奪” です。

第７位に書いたＳＡＦ１のブラジルＧＰなどは何度思い出してもニヤけてしまうのに対し、こちらは何度思い出しても腹立たしくなってしまいます。
そりゃ確かにＦ１経験は全然不足していますよ。
でも、あの時点でライセンス剥奪はやはり不当だという思いです。

ＦＩＡ・モズレーからのアドバイズという名の“命令”・・・
理不尽です。
理不尽すぎます。
故 冬木弘道さんが小姓に見えてしまう理不尽さです。（この話がわかる人、どれくらいいるのかなぁ？）

これにはＳＡＦ１潰しのためという話もありました。
この当時、２００８年からのエントリー承認がプロドライブに決まった直後。
で、それにあふれたチームの親玉がＳＡＦ１を追い出して、自分とこの２ｎｄチームをねじ込むように動いたと。
マクラーレンと、今は無きディレクシブ。

ロン・デニスからのＳＡＦ１に対する文句が特に強かったのはそのためだそうで。
まずはユージのスーパーライセンスを剥奪して、その後は『ＳＡＦ１は遅くて危険極まりない存在だからＦ１から撤退するべきだ』みたいな思いがあったとか、なかったとか。
どこまでが真実なのかは分かりませんが、もしそういうことだったならば、『ちっちぇヤツだなぁ～』
まぁ、ＳＡＦ１はそんな輩の思惑通りにはいかず、乗り越え、ちゃんとシーズンをまっとうしました。

確かにユージの、サンマリノの前のオーストラリアＧＰでの走りも大きかったと思いますが。
何回かスピンし、予選では赤旗の原因にもなってしまいましたから。
そこで、他チームのそういう動きに繋がった（増長させた）部分もあったのかもしれませんね。残念ながら。

それでもユージは、少なからず犠牲者と言えるのではないでしょうか？
海外のプレスですら、『おかしい』『いき過ぎ』の声が多かったですし、多くの人が同じ様な思いを抱いていたんだと思うんですが・・・

ユージの来季はやはりフォーミュラニッポンなんでしょうかね？
亜久里オーナーの『Ｆ１ドライバーとして育てたい』という言葉もありますし、ＳＡＦ１でのテストドライブも期待したいです。


追伸、サンスポでユージの特集記事アップされてました。
下の題名をクリックしてジャン～プ。
【泣いてたまるか！】 井出 有治