なんて、偉そうなこと言える立場じゃないんですけどね。
夏休みも終わり、トルコGPが開幕します。
我等が琢磨が自力で残留を勝ち取るなら、ここではまず、表彰台に登って頂きたい。しかもバトン様は5位くらいが望ましい。(リタイヤだと、どうせバトンがリタイヤしたからだ。たなぼただ。と、ちゃんと評価してもらえない)
両者トラブルなく走って、琢磨が上ならニック・フライも『オッ』となる。
かなりしんどいんすけど。
で、次のイタリアGPも上位(連続表彰台、最低5位以内)フィニッシュを。
そんなんいくらなんでも無理に決まってるじゃん!
なに、アホなこと言うとるねん。
って、思われまくるんでしょうが、現実、早期に残留を確定させるためには、これくらいしなきゃダメっしょ。
しかし、去年琢磨が表彰台に登った、USGPの直前のことを皆さん覚えているでしょうか?
3戦連続リタイヤしていて、琢磨不要論が激化している時に、起死回生の表彰台ゲットして、周囲を黙らせたんですゼ。
もう、アカンって時に想定以上の結果を出す男・琢磨。
期待しようじゃありませんか。
(なんか最近、BAR Honda - Fanと言うより、Takuma Sato - Fanになってるけど、今は日本の危機ということで、多少の逸脱はご勘弁を。BAR Hondaなのには違いないですし)
夏休みも終わり、トルコGPが開幕します。
我等が琢磨が自力で残留を勝ち取るなら、ここではまず、表彰台に登って頂きたい。しかもバトン様は5位くらいが望ましい。(リタイヤだと、どうせバトンがリタイヤしたからだ。たなぼただ。と、ちゃんと評価してもらえない)
両者トラブルなく走って、琢磨が上ならニック・フライも『オッ』となる。
かなりしんどいんすけど。
で、次のイタリアGPも上位(連続表彰台、最低5位以内)フィニッシュを。
そんなんいくらなんでも無理に決まってるじゃん!
なに、アホなこと言うとるねん。
って、思われまくるんでしょうが、現実、早期に残留を確定させるためには、これくらいしなきゃダメっしょ。
しかし、去年琢磨が表彰台に登った、USGPの直前のことを皆さん覚えているでしょうか?
3戦連続リタイヤしていて、琢磨不要論が激化している時に、起死回生の表彰台ゲットして、周囲を黙らせたんですゼ。
もう、アカンって時に想定以上の結果を出す男・琢磨。
期待しようじゃありませんか。
(なんか最近、BAR Honda - Fanと言うより、Takuma Sato - Fanになってるけど、今は日本の危機ということで、多少の逸脱はご勘弁を。BAR Hondaなのには違いないですし)