交通系 ICカードの使用率考

昨夜の消費税の引き上げニュースの中で、関東（スイカ・パスモ）と　関西（イオカ・ピタパ他）の　交通系 ICカード使用率が かなり違うとあリました。驚きました。関東では 8割で　関西では 4割ほどです。

IC 化/共通化は 利用者/事業者/渋滞緩和などの利便性では同じなのに…

なぜ？

・利用者の多さから 関東の方が IC化への設備に多額の投資をしたこと

・交通網が複雑で乗継が関東の方が多いこと

・関東人の方がせっかち

・関西各社は IC化が早かっただけに 共通化に手間取った

・関西では 駅周辺に必ずと言っていいほどチェケット屋さんの店がある

・関西人の方がキャッシュフローにシビャー 　　などでしょうか。

確かに関西人の方が 小銭といえども 前払いを敬遠する　いわゆる商売人堅気の方が多いと思います。

また　関西に長く住んでいたので　私も こちら東京の友人らより　毎回のチャージ額は少ない方。

でも
今後は　高齢化で　記憶力減で、ICカードでの乗車の方が　安くなることをきっかけに、交通系ICカードでの決済可能店の広がりで　クレジットカード枚数を減らすことができるので、関西でも使用率は上がることでしょう。