こんなはずでは

エンジンの腰上分解開始。
エンジン横にして、ピストン上死点にして、
カムチェーンテンショナー緩くして
カムチェーンごとスプロケとって、
マグネット用意して針金用意して
針金つけたら　チェーンの分離
コマを落とさないように磁石で回収

メンドクセー

エンジン起こして、
あれっ　ヘッドカバーがペロッと取れる

シリンダーヘッドもクラクラでスルッと上に取れる。

それにヘッドガスケットは油まみれ、???


予言者の言うとおり漏洩検査

15分経過、漏れない、

「超能力者、透視結果と違うぞ、」カーボンは噛んでないのを確認。
超能力者はズラかった。

ヘッドガスケットの吹き抜けか・・・・でも

カムシャフト取るときの違和感
タペットクリアランスがゼロのような・・・
コレかな、どっちかな。