阪堺・嵐電そしておけいはん

月頭の高知に続き、大阪・京都に行ってきました。今回は、阪堺電軌・京福電鉄・京阪京津線です。

当初、京阪は予定に入れていなかったのですが、
ルートを見直したところ、京阪にも行けることが分かり、京阪を追加しました。

１日目　１０月２４日（土）

新横浜１０：２２発、ひかり４６７号岡山行きに乗車。（この列車は１４００円プラス）
新横浜出発時は満席、だが、熱海・静岡・浜松・名古屋と止まっていく列車のため、
名古屋を出発するときには席に余裕が出た。
（途中、静岡と浜松で通過待ち）
京都には１２：４９に到着。すぐに在来線で天王寺に移動。

天王寺で１時間ほど阪堺電軌を撮影。

その後、京都へ戻る。
京都からは市バスでホテル近くのバス停へ移動。
河原町駅周辺はえらく混んでいた。

宿泊は京都市役所近くの「ホテルアルファ京都」。
岡山の時にも使った、ＪＲ東海ツアーズのシングルルームプラン。

ただ、入口が正面にないため、見過ごすかもしれない。（前もって調べてあったので、問題なかった。）
目印は１Ｆのセブンイレブン。
チェックインは１７：００前。このころ、横浜は雨だったようだ。



２日目　１０月２５日（日）

９時前にチェックアウト。
まずは、近くの地下鉄京都市役所前まで徒歩。
駅から太秦天神川で移動。駅を出ると目の前が京福電鉄の「嵐電天神川」電停。
１時間ほど撮影していたのだが、１４日から運転開始の「江ノ電号」がこない。
そこで、分岐駅である「帷子ノ辻」まで移動。近くの踏み切りで撮影していると、
６３１号車「江ノ電号」が回送でキターーー。

これが撮影できればよかったので、嵐電天神川に戻り、地下鉄の太秦天神川から「地下鉄山科」まで移動。


山科駅を出て、京阪京津線を撮影。１５分間隔なのでそれほど撮影できず。
昼過ぎに目の前のＪＲ山科駅から東海道線で京都へ。山科駅が京都市内なので、新幹線の乗車券が使用可。

京都駅からは１４：２９発ひかり５２０号で新横浜へ。
名古屋まで各駅に止まり、米原で２本通過待ち、岐阜羽島で１本待ち。
名古屋からは満席。しかし、この列車は小田原に止まるため、小田原で半数以上の乗客が降りた。
新横浜に着くころにはガラガラ。

横浜は寒いまでとは言わないが、気温が低かった。

失業給付の申請

先週末離職票が届いたので、ハローワークに失業給付の申請に行ってきました。

１０時ごろにハローワークに着くと、端末の検索待ちの人が４０人ほどいました。

私は失業給付だけなので、とりあえず求職票を書き、相談窓口で向かいました。窓口では３人待ち。
求職票を提出し、ハローワークカードを作成後、失業給付の窓口へ移動。
（求職をしていないと、失業給付は）

失業給付窓口では１０人待ち。申請に必要な物はすべて揃えていったので、手続きは数十分で終了。
今日の手続きは１１時３０分ごろに終わりました。

その後、端末検索は６０人待ちになっていました。

昨年、職業訓練や就職相談をした窓口は隣りのビルに移っていました。
（あまりの人の多さにか？）

キャノンオープン2009 つづき

前回の日記の続き。

ギャラリープラザの近くの練習場では、キャノンの超望遠レンズの体験が行われいました。
選手の撮影ができ、さらに１枚無料で印刷できるとのことなので体験しました。
撮影の終了後日本テレビのスタッフが、ギャラリープラザの紹介の映像を撮りたいとお願いされ、撮影を了承しました。

で、撮影された画像はその日の夜８時からの放送（ＢＳ日テレ）で
早速放映されました。

残念ながら、私の部屋では地上波しか見れないので、
今日は１６時から地上波での放送（日本テレビ）されたものを、
画面キャプチャ＆録画しました。

今日の放送の画面がこちら


放送開始３０分後あたりで放映されました。
顔は映っていないのは、撮影体験の内容がメインだからです。

キャノンオープン2009

今週から始まったJGTOツアーの「CANON OPEN」を見てきました。
ゴルフトーナメントを実際に見るのは始めてでした。

JAPAN GOLF TOUR → http://www.jgto.org/
CANON OPEN 2009→http://cweb.canon.jp/cog2009/

会場は横浜市戸塚区にある「戸塚カントリー倶楽部」。
相鉄線二俣川駅北口とＪＲ東戸塚駅西口からギャラリーバスが走るので、
私は二俣川から向かうことにした。

時間は朝８時３０分ごろ。
二俣川駅北口から無料ギャラリーバスに乗車。



車両は相鉄ホールディングス（９月１６日発足）旭営業所の１３５３号車。



※会社名が「相鉄ホールディングス株式会社」に変わっていた。

途中で何台かすれ違ったが、ほとんどが２００３年度車だった。
乗客は２～３０人ほど。
ラッシュ時間帯と重なり、会場に着いたのは９時すぎ。

会場は平日にもかかわらず多勢の人。
ただ、今回は石川遼が出場していないので、先週ほどではないだろうと思う。

昼すぎまで見てきて（会場は撮影禁止なので、写真はありません）、
二俣川駅行きのギャラリーバスで戻った。車両は１３５５号車。

高知。

予定どおり４日から６日まで高知に行ってきました。

１日目　１０月４日（日）

羽田空港１１：３５発ＡＮＡ５６３便で高知龍馬空港へ。
行きは休日だったので飛行機は混んでいましたが、満席ではなかった。

高知龍馬空港に着いたのは１３：００過ぎ。空港で昼食をとり、リムジンバスで高知駅へ移動。

高知駅に着いたのは１４：００過ぎ。ホテルのチェックインまで時間があったので、駅前で撮影。
その後、路面電車に乗り、２つ先の「はりまや橋」電停まで移動。

電停で撮影し、１６：００過ぎに電停前の「西鉄イン高知　はりまや橋」にチェックイン。
（楽天トラベルのＡＮＡ楽パックで予約）

２日目　１０月５日（月）

朝から曇り。
まずは１日乗車券を購入。全線のもので８００円。


はりまや橋電停から後免町電停へ移動。電停は後免町なのだが、行き先表示は「ごめん」。これが見たかった。
後免町電停に着くのだが、実際の「ごめん」は隣りのＪＲ土讃線の「後免」駅。
後免町駅は土佐くろしお鉄道の駅で、隣の後免まで往復。
その後、はりまや橋まで戻ったのだが、時間があったので高知城を見学。高知城は三の丸の解体調査中だった。
高知城を見て、はりまや橋まで戻ると雨が降り出した。
ホテルには１５：００過ぎに戻るが、雨は夜まで降ったりやんだり。

３日目　１０月６日（火）

朝から雨。
見るところもなかったので、空港に直接向かう。
空港には１１：００前に到着。昼食をとり、出発ターミナルには１２：００過ぎに入る。
帰りの飛行機は１３：４０発ＡＮＡ５６６便。なんと行きに乗った５６３便の折り返しだった。
席は空席も多く、私の隣は搭乗してこなかった。（約５割程度の搭乗率のようだった）
秋雨前線の影響で、揺れることが多く、シートベルト着用サインが消えた時間が２０分くらいのようだった。
羽田到着は予定より５分早い１６：５５。そのままリムジンバス二俣川駅に向こうとしたのだが、
目の前で行ってしまった。しかたなく、京浜急行で帰った。



次回は１０月２４・２５日で阪堺電軌（大阪）と京福電鉄（京都）を予定しています。