今日、時刻表１２月号が発売になりました。早速購入しました。（ＪＲ時刻表）
今回は１２月４日のＪＲ東日本・ＪＲ北海道のダイヤ改正がメインです。
まずは、東北新幹線の八戸～新青森間延伸（全線開通）。現行の「はやて」が延長する形。
Ｅ５系「はやぶさ」は来年３月５日からの運転で、ＪＲ東のプレスリリースによると、
１日３往復（うち２往復が東京発着）となる模様。
それに伴い、東北本線として残っていた、八戸～青森間が青い森鉄道に転換。
また、東北新幹線延伸にともない、接続列車の見直しも行われ、
青森～秋田間を走っている「かもしか」は「つがる」に変わり、八戸～青森～弘前の運転が廃止となる。
「つがる」は現在、Ｅ７５１系と４８５系３０００番台が使用されているが、
改正後は４往復だけの運転になるのだが、使用車両が気になる。
１号 秋田0848→青森1127
２号 青森0546→秋田0826
４号 青森1004→秋田1252
３号 秋田1310→青森1553
５号 秋田1730→青森2015
６号 青森1336→秋田1620
７号 秋田1926→青森2209
８号 青森1610→秋田1858
ただし、２月２８日までは青森～大館間で臨時つがるが走る。（時刻表より）
51号 大館1308→青森1424
52号 青森1128→大館1247
53号 大館1657→青森1811
54号 青森1448→大館1602
首都圏でもダイヤ変更が行われ、「ホームライナー」や「踊り子」の一部が廃止となる。
また、大宮方面から武蔵野線への直通列車も登場。
さらに、南武線に３３年ぶりの「快速」が設定される。これは来年３月から。
一方、ＪＲ北海道は函館発着の列車のダイヤ改正がメイン。
「スーパー白鳥」・「白鳥」、「スーパー北斗」・「北斗」の停車駅の修正が行われる。
また、札幌～旭川間の「スーパーカムイ」は運転本数が減る。
このように、来月のダイヤ改正で首都圏の列車に大幅が変更が生じます。
その他のＪＲ東海、西日本、四国、九州は来年３月１２日。
大きな事といえば、九州新幹線鹿児島ルートの新八代～博多間が開通。鹿児島ルートは全線開通。
同時に山陽新幹線との直通運転も始まり、「さくら」と「みずほ」が登場。
話題にもなった「みずほ」だが、正式に決定。最速達便で、朝夕を中心に数本程度運転の模様。
来年２月末に３月号を購入する予定です。
