相鉄ダイヤ改正

　相鉄は５月２０日にダイヤ改正を行った。

　大きく変わった点は、快速の運転時間帯が延長されたこと。
　いままでは７時台～１６時台（横浜発の下り）までだったが、今回の改正で
２１時台（横浜発の下り）までになった。ただし、全体の運転本数は削減。
（１０分おき→２０分おきに変更）

　さらに、日中の星川駅での各停退避が無くなった。
写真を見て分かるように、夕方に「快速」が登場した。
夕方は、２本前の各停に星川で接続する。
（快速が接続する各停は、星川２本待ち）

夕方の横浜発の運転パターン
「各停（星川で急行退避）・急行・各停（星川で急行退避、快速接続）・急行・快速」
の繰り返し。

閉館

昨日、交通博物館が閉館した。
新聞記事によると、開館前から１０００人ほどの入場待ちがあり、開館時間を１時間早めたようだ。
閉館時間の午後５時を過ぎても見学者が残り、最終的に閉館したのは午後７時半。

閉館後の敷地はどうするのかは未定のようだ。

閉館や路線廃止になると、なぜか人が多く来るのは何でだろうか？

さようなら （；_ ；)/~~ 交通博物館

神田の交通博物館が５月１４日をもって閉館する。

　閉館が決まってから、来客が後を絶たないようだ。
今週はＧＷもあってか、ホームページによると場合によっては入館制限を行うとのこと。

　閉館後はさいたま市に移転し、「鉄道博物館」として来年オープンする。
交通博物館に鉄道以外の展示物は、持ち主の分かるものに関しては返却するらしい。

　関連で、鎌倉総合車輌センターに保管されていた「ナハネフ２２」は大宮工場に搬送され、
「鉄道博物館」展示用に整備中。

　あと、全国の鉄道記念物、準鉄道記念物も「鉄道博物館」に展示されるらしい。