イー・モバイルその２

イー・モバイルのサービス開始は３月３１日。はじめはデータ通信で。
方式は最新の「ＨＳＰＤＡ」。
受信最大通信速度3.6Mbps、送信最大通信速度384kbpsの高速通信。

イー・モバイル

新規参入の会社は３社ある。

まず思いつくのは、たぶん「ソフトバンクモバイル」。
ソフトバンクモバイルは、新規参入といっても、ボーダフォンを買収したので、
実質新規参入とは言えないだろう。

２社目は、本当の新規参入。イー・モバイル。１３年ぶりの参入。
親会社はＡＤＳＬで有名な「イー・アクセス」
方式は第３世代のＷ－ＣＤＭＡを採用。
３月３１日よりデータ通信サービス開始。音声は来年で、基地局の無いエリアは
ＮＴＴドコモの基地局を使用するとのこと。（プレスリリースより）

ＣＭも始まりました。知っている人はどれくらいいるだろうか

３社目は「アイ・ピー・モバイル」。
ＩＰの技術を使用したもので、方式はＴＤ－ＣＤＭＡ。
符号分割多重のＣＤＭＡに時分割多重のＴＤを追加した方式のようだ。

東京マラソン２００７

スタートしました。東京マラソン２００７。
都庁前はうようよ。
スタートして、５分ほどたちましたが、後ろがやっとスタートした模様。

変なルートだと思いませんか？
昨日のめざましで、コースの説明をしていましたが、
実はこのコース、ほとんどが、地下鉄の上を走っているとの事。

外付けディスクブレーキ

相鉄７０００系の台車（形式：ＫＨ５９Ｂ１）です。
珍しい外付けディスクブレーキです。
基本型ＫＨ５９台車はすでにありません。（新６０００系で使っていました）

小田急４０００系（現廃車）でもＭ車が外付けディスクブレーキです。

あと、私が知っているのは、仙台市交通局ぐらい・・・。

BlockCADその３

今度は駅を作りました。

東京メトロ０６系

先日、１編成しかいない０６系を見ました。