脱脂だけして時間切れ

一応、中性洗剤で脱脂だけはしました。いつもの物置で乾燥中です♪ＨＰＩはボディのリアエンドを曲げてネジ留めしたり、両面テープで張り合わせたりするのが好きですが、このガヤルドもリア下部がデフューザーのように別体になっていて最後に両面テープで張り合わせるタイプです。実車でもそうですがランボルギーニの大半の車はダウンフォース不足になるためＲＣのボディでも避ける人がいるそうです。確かに見た目、空気は切り裂きそうですがダウンフォースは弱そうです。でもなんとなく危ない雰囲気が好きだからランボルギーニ、製作挑戦です。…いつできるのかなぁ（汗

ＨＰＩ の初期型ガヤルドです

既にライセンスが切れて販売もできないＨＰＩのランボルギーニ。オークションＧＥＴしてて「忘れてた」ガヤルドちゃんです。190mmサイズは貴重らしくかなり苦戦して入手したのにスッポーンと忘れてました（汗。
本当はもっと楽に組み立てられる京商のフォード・ＧＴ４０の「予定」だったのですが、現在レースで活躍しているＧＴとフロントのエア抜けの形状が異なり、ＩＦＳシャーシだとズッポリとボディマウントが窪みの底に落ちるのでノーマルダンパー車向けで製作断念。近いうちにオークションに出すかなぁ。持ってても使えないんじゃ勿体無いですよねー。

---

コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

やみがらす [2010年9月5日 15:13]

自己RESです。
京商のフォードGT40は無事、ヤフオクで次のオーナーの手に渡りました。

---

そろそろ寝ないと．．．

明日も五時台起床で遠くへお仕事～（涙。
さて、今は練習ボディもお気に入りボディも形になってるＴＡ０５Ｖ２ですが、操縦下手なのでいつ逝かせるか分かったもんじゃありません。ボディ製作は気がのらないと作業しない人なので凄く時間が掛かります。という事でコレクションしてても仕方ないので画の絶版ボディを組んでみることにしました。完成は木枯らしが吹く頃？

こまった君より伸びるかもしれない！！

タミサで知り合った高校生クン達と連絡が取れた。今年のホビーショーまでＲＣ未経験だった一人のＸＢ(TT-01E)はフルベア＆ＣＶＡ化されて基本ラインをクリア（？）！走り込みに意欲が伝わってきました♪もう一人もTB-02からTT-01にシャーシを絞り込み、新たなボディも確保してやる気マンマン！こうして少しずつステップアップし、その変化がどんな意味を持っているかを体感する若者に嫉妬すら感じます（笑。途中で興味の糸が切れない限り、きっと彼らはどんどん伸びるような気がして応援したくなりますねぇ。少なくとも最初から財力にモノを言わせ、上級シャーシ＆過剰フルオプションでＲＣカーを始めたと豪語してたコマッタチャンよりは将来有望、な気がします！頑張って楽しんで欲しい。趣味の世界なんですから♪

---

コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

トムス [2010年8月12日 22:30]

TT01の方の高校生です！パーツありがとうございます！コマッタチャンよりもうまくなってみせます(≧ω≦)ｂこれからもよろしくお願いします！

---

やみがらす [2010年8月12日 23:23]

今回お譲りしたのは我が家のＴＴ-０１ＥＳで使う事が無くなった余剰品整理なので財源が厳しいと聞いてるので「使えたら使って下さい、二人でね」（笑。高級パーツは含まれて無いけどステップアップには活躍できると思うんだけど。コマッタちゃんを超える目標にするのはどうかなぁ（汗。先ずはお友達と二人からスタート。数々の壁を楽しみながらクリアして「わが道」を見つけて欲しいな。ガンバレ！

---