２台には違った味を出して欲しい

ＴＡ０５Ｖ２とＴＴ０１ＥＳＲ。私が持っている1/10の２台。Ｍシャーシより大柄なので操縦は大味で助かってるものの、それすらまともにコントロールできない腕が情けないっす（笑。まだまだ内側補強が終っていないエリーゼですからコースに出す事はできませんが、早く走らせてみたい。ノーマルホイールベース＆ブラシレス＆LiFePO4のＴＡ０５Ｖ２。ショートホイールベース＆ＧＴチューン＆Ｒ真似のＴＴ０１ＥＳＲ。異なった味を出しつつ、同じ目標に近づいてくれることを今は願うのみです。…やっぱりエリーゼ、ウィング必要かな？

タッチアップ後のボディと

という事で、やっと目標の高さまでボディを下げたエリーゼさんです。エンジンカラーの上からタミカラを塗ると色によっては剥離する事が稀にあるようで、白を数箇所ＰＣ-１でタッチアップ。銀の箇所はスプレーしかないので派手にサランラップでマスキングして噴射。ごまかしました。恐らくこの辺りのボディ高がバランス良いのではないでしょうかね。

マウント部アップ

この部分を交換したワケです。標準品より横に長く、サスペンションアームと殆ど距離が無いのが良く判ります。何れ様子を見ながらこの部分は削りを入れる必要がありそうです。このままじゃアジャスト用工具も入りませんし（汗。

ＴＡ０５のマウントに換装

手前に置いた既存のマウントを外し、ＴＡ０５のボディマウントに換装した画です。できればボディマウントは非金属かなぁって考える事が多いのでスッキリとした感じです。

このギブスのような状態を本来の形に

ちょっとボケてますが、ショートカットし過ぎたボディマウントをアルミの延長マウントで補間してる今の状態。この状態からボディを気持ち下げてあげたいと考えると半端かつ太い（約６mm径）この状態は好ましく無い。ここを私的に理想な形にするよう手を入れてみます。