久しぶりにやったフェンダーモール

嫌な予感がしたがやっぱり感覚が狂っていたようで、本当にギリギリな空間と縁石とスロープで車体が傾く駐車場からの発進で読み切れずに左後ろがこうなりますた（涙。いい音したよ～。ＳＵＶタイプなのでフェンダーにモールがあったのでボディへのダメージは無いけど無残にコンクリート塀に擦った跡が痛々しい。これ直さないでこのままにしとこうかな？また擦るかも知れないし戒めにもなる。あーＧＷイイ事何も無し。これからハンダコテ握る気も起こらんなぁ。

そこか！

早速、車輪を外してチューブにエアを注入。バケツに張った水でパンク個所を探す。見つからない。更にエア圧を上げる。チューブもボロボロなので下手に圧を上げればバーストしてもおかしくないので慎重に。と、ありましたこんなとこに！画のようにボコボコとエアが漏れてます。場所はリムとタイヤとの境い目付近。タイヤの内周寄りですから突起物等のパンクではなく、磨耗パンクですね。親父からゴムノリを借りて怪しいパッチを張って穴を塞ぎましたが付近も引っぱると細かい亀裂がビッシリと出る事からチューブの寿命も尽きているな、これは。
とりあえずミシュランの古いタイヤを外し、最近は見ることが滅多にないセンターに連続するパターンが続き、サイドに行くほどブロック数が減るスペシャライズドのロックスターＵＳＴに換装。チューブレス最初の頃のタイヤだけにズッシリと重い。これに修理（様子見中）したチューブを突っ込んでビートを嵌めて軽く乗ってみた。「硬い」。チューブ無しで設計されているので重く硬い。でもこのタイヤが一番多くのレース（カクタスカップ、ＳＤin大滝、ミヤタＡＴＢカップ、アミノバイタルカップ、etc）で活躍したんだよねぇ。オンオフバランスが良く、公道を延々と走り、多摩丘陵を超えて埼玉でトレーニングに参加した時は驚かれ、そのまま公園（山だよな）内を現地の人とハードトレーニングしたり、雪の中を走り回ったりととにかくバランスが良くて一番長く使った。最近のように用途を限定するタイヤに類似するパターンはほとんど見かけないですね。難点は初期のＵＳＴなせいかタイヤが硬すぎて重過ぎ。今のもう一台に履いてるタイヤの二倍の重さがある。オンロードオンリーですからこれでなんとか耐えてもらうしかないかぁ。パンク、ちゃんと直ってればいいなぁ。

表面もご覧の通り、交換対象

パンク個所を特定する前にタイヤの表面をデジカメで。このタイヤ、ある友人を紹介された時に旧相模湖ピクニックランドのコースでおろしたミシュランの晴天硬質路面用。だからもう６年位は使い続けている。元々少ないランドエリアのせいで一皮剥けてもルーズな路面や石、木の根（これはどれも一緒か）とグリップの得難い場所では簡単にスリップアウトして何度落車した事か（笑。相模湖の当時あった狭くハードなコースではスリックタイヤのように苦労した。ランド部は二段構造で剛性とグリップを両立する設計らしいが下手な腕と相まってオフではなかなか条件が整わず苦労しました。が、通勤に使うとなり舗装路をソコソコな速度で流すと転がり抵抗が小さいのか楽に速度がのってくるし、太さもあって制動距離も短く雨天でのグリップも良い。トヨタの社員が車で一時停止無視で飛び出し当てさせられた時もフロントのディスクブレーキとこのタイヤのグリップが無かったらもっと派手に大怪我してたのは間違いない（雨だったし）。そんな思い出（か？）多いタイヤも良く見ればご覧の有様。乾季の砂漠のようにゴムがもうボロボロ。危険と判断して手持ちのチューブレスタイヤ（使用予定無し）に交換することに。

パンク修理は久しぶり！

一昨日、酔っ払った叔父がお店に忘れた免許証その他を取りに行かされた際に発見したパンク。こちらは競技（遊び）用ではなく、通勤バス路線の問題が発生した時に駅と家を往復するだけのマウンテンバイク。朝でも一時間に３本というバス路線だけに間が悪いと自転車を使うしかない。フレームとシートポスト位しか残っていない（後は全て壊れては交換で）。約２０年前のミヤタ製スーパー・リッジランナーのハーフアルミというモデル。当時はスペシャライズドかアラヤかミヤタかブリジストンかという頃。マウンテンバイクもＸＣというよりダウンヒルの色合いが濃く重い。
物持ちがイイといえば聞こえはいいが少ない運動量を補うがごとくトレーニングには最適な重さで泣けてくる。
その後輪がパンク、このタイヤはチューブ式です。実はマウンテンバイク（もう一台）は最初からチューブレスなのでチューブのパンクは実に十数年ぶりの事！妙な緊張が走りますね。
余談：やはり十数年ぶりにママチャリに乗ったけどよく皆さん「あんなクソ重くて不安定な乗り物で我慢できるな」と感心しまくりでした！！危険極まりない乗り物ですね、ママチャリって（汗。

人の事言えないけど

ＧＷに入り直後に一つだけ予定をこなしてました。床屋です♪でもそこで気になる話が。
私は美容院に行くのですが、お客さんが近所の駐車場でラジコンヘリコプターを大人が飛ばしてたのを何人もが目撃していて「危なくないのか」「子供が居たらどうする」とちょっとした論議になっていたらしい。私も私道でRCカーを走らせてしまう事があるので耳がとても痛かったのですが、結構「危ない」という危機感を奥様方は抱いている様子。で、切る所の少ない頭の私に「ねぇ、駐車場でヘリコプターとかのラジコンって飛ばしていいの？」と聞かれ困惑。過去、中学生の時に友達とお小遣い出し合ってRCヘリを飛ばし（初フライトで破壊）た経験があり、許可されたフライトエリア以外では絶対に禁止（飛行機も）と大人達に言われたのを思い出していて。近所で飛ばしたかったのだと思うけど、空をフラフラ不安定なものは見る者に恐怖感を与えるようで。どうやら飛ばしてたのは３０代後半位の男性らしい。しかし駐車場で他の車に当ててキズでも付けたらどうするのかなぁ（１０台程度の駐車場で広くないし）。美容院の方の話だとまた飛ばしてたら通報しようかという話になってる「らしい」。またまた耳が痛い！そのうち私も私道で走行中にお巡りさんに「ご同行願います」って言われる日が来るのかなぁ。住宅街でビッシリ。地方の町のように空き地があったり歩道に十二分な幅があったり、遠くの景色が見えるような場所ではないグチャグチャ家が密集してる地域だけに辛い。子供なんて野球するのにも猫のヒタイ程度のネットで囲まれた公園を使うのに市の出張所に利用申請（ブッキング時は抽選）を出す始末。まぁ生まれた横浜にまだ住んでたら最悪だったろうからソレを考えれば少しマシ、か。う～、地方生活への憧れがつのります。

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

ratyetto [2010年5月7日 17:06]

お久しぶりです！これは、僕にもグサっと刺さりますｗｗ。僕も新しいメカ類積んだり、新しいパーツを組んだりしたら少しだけ．．．とやってしまいます。　そういえば近くの公園に真夜中行くとラジコンやっている人が沢山いるって近所のエンジンカーやっている人が言っていたのでこれからは公園にしてみたいと思います！

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やみがらす [2010年5月7日 22:19]

どもどもです♪
いやぁ、全く同感です。何か変えたりするとやっぱり直ぐに走らせてみたくなる。ちょっとでいいから走らせてみようかなぁ～。←この時点が危ない！走らせるものも飛ばすものも売ってる数、愛好家の数から見ると少な過ぎるのは我が身の周りでは明らか。モラルの問題も絡むのでしょうからむつかしい問題です（汗。

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