毎度お馴染みの

はい、コースインして壊れる前の記念撮影でございます♪こいつがリタイヤした後に同じカローラが来たのだけどタミヤカラーで塗ったのかな？黄色がかったオレンジになっててプラパーツの色と合って無くて違和感が。カローラアクシにはリキテックスが自然で重圧感出るのかなと勝手に思い込みぃ。
しかし相変わらず路面グリップの高い状況に一般的なサーキットの常識がどこまで通用するかドキドキです！
今回は一人で突発でタミサに行ったので、地元の高校生二人組みさんと炎天下のテーブルで楽しく遊んでもらいました（笑い←二人ともありがとうね～

今回のタミサは...

昨年はレース前日という事でハイレベルな車が沢山という不幸な状況でしたが、今日はＭシャーシのグループが結構居て、終始笑いが止まらない状況でした。和やかだけど台数が多い（２.４効果？）のでアチコチでクラッシュしてたりして「きっとレースだとこんな風に荒れるんだろうなぁ」と勝手に思い込んでますた(^ ^;

でもって

またこの隣接するショップに何度も足を運び難を逃れるハメに。便利ですだねー。でも一部パーツはタミヤ製なのに地元のタムタムのが在庫多いって不思議ぃ～。手前のＳＸ４も心なしか嬉しそう？

突発タミサへ！

疲れ過ぎると寝ても目が覚める事ってありませんか？昨晩がそれで朝方３時半位に目が覚めて寝たいのに目が冴え、日曜から雨の予報に迷った挙句、突発「ＲＣカーを日の下で走らせたい病」が発症！富士山横目に静岡までＳＸ４で行ってしまいましたぁ！実に約１年ぶりのタミサです。