WEC Rd7 FUJI SPEEDWAY

今日は、WEC（FIA世界耐久選手権）６時間耐久レース・第７戦富士スピードウェイ決勝です



午前11時に長～いレースがスタートして、JSPORTSでリアルタイム観戦中です

BOP（バランス オブ パフォーマンス＝主力モデルの性能格差を埋めるシステム）が入ったり

ハイパーカークラスの台数が増えたりで

昔のようにTOYOTAがぶっちぎりで１－２フィニッシュという訳には行かず
結構厳しいレースを強いられてるけど、変わらずTOYOTAの２台を応援してます



スタート直後にSC（セーフティ－カー）が入る多重クラッシュがあったけど



その後は大きなトラブルなく、各所で熱いバトルが繰り広げらてれおります

（本当は現地観戦したかったけど...席指定になってから諸々値上がりしてお財布が厳しいのと

まだ暑いので姫さまがキツイのと、なによりHIROが出張中の予定だったからあきらめたけど...

そのHIROはまた出発が延びてまだ家にいます.......いつ行くんだよ...）


とにかく...今日は１日中涼しい部屋でWECを流しっ放しでどっぷりレースに浸りたいと思います

ガンバレ～ TOYOTA７号車・８号車

2024 SUPERGT 第４戦富士（決勝）

嬉しいので結果から発表しちゃいますと...

2024 SUPERGT 第４戦富士 スピードウェイ決勝...

＃38 KeeperCERUMO GR Supra

３位表彰台を獲得しました～ 🏆



開幕戦の岡山が４位、第２戦富士が５位、第３戦鈴鹿がリタイア...と来て
今回の第４戦富士で、やっと表彰台に上ることが出来ました～

KeeperCERUMOになって立川くんが監督になり、石浦大湯コンビになってから初の表彰台です

そして、ZENTCERUMO時代からだと、2021年第６戦オートポリス以来３年ぶりの表彰台です🏆



うわ～～ん ここまで長かったよぉぉぉぉ

この体制になって、何か悪い流れを脱した感があったから、やっと結果に結びついて嬉しい～

真面目でいつもみんなに弄られてる石浦くんと、飄々としてお茶目な大湯くん♨




なんだかんだいいコンビだね そしてそんな２人を優しく見守る立川監督（笑）



この、最強になりつつある体制で、次は表彰台の天辺を獲っちゃってくださ～い

レース後に出されたCERUMOのレースレポートと...





TOYOTAGAZOOレーシングさまが作ってくれたダイジェスト動画も置いておきます

2024 SUPERGT 第４戦富士（予選）

世間はオリンピックで盛り上がって、日々日本勢の活躍に一喜一憂してると思いますが...

私個人としては、やっぱりあまり盛り上がっていません...

ちょっと気になってた競技が知らないうちに終わってたり...いつの間にか敗退してたり...

なんか乗れないうちに終わってしまいそうです

最近、タムさまは動きが無くてツマンナイし...続きを楽しみに観てるドラマも無いし...

もう何かにドキドキしなくなっちゃったのかな？...歳かな...

と、ちょっと落ち込んでいたけど...６月２日の鈴鹿戦以来２ヶ月ぶりのSUPERGTが始まったら

やっぱり楽しい～～ アドレナリン出まくり～ ワクワクするぅ～

最近の私に足りなかったのはコレだったんだな...

という訳で、昨日はSUPERGT第４戦富士の予選でした



我らが＃38KeeperCERUMO GR SUPRAは、朝の練習走行こそパッとしなかったけど

予選が始まったら覚醒～ （笑）

Q1で＃64の後ろを走ってた石浦くんは、アタックラップ中だったのに＃64がミスったせいで

付き合わざるを得ずに７番手...あれがなかったらもっと上に行けたのに...



そしてQ2は大湯くんが快心のアタックで２番手タイムを出し、Q1とQ2の合算方式なので

総合で＃38KeeperCERUMOは、今日の決勝を４番手からスタートする事になりました



うん ２人とも速いしタイムの出し方もいいし 午後の決勝が楽しみ～

前戦は他のマシンに追突されてリタイアしちゃって、２ヶ月も悶々と過ごして来たから

今日はスタートで前のマシンをちぎって優勝して🏆 私の溜飲を大いに下げちゃってくださ～い

あ、そうそう忘れちゃいけない 今日は大湯選手のお誕生日です HAPPY BIRTHDAY



遠慮なくバースデーＷＩＮしちゃってくださ～い

SUPER GT 第３戦 鈴鹿サーキット 決勝

2024 SUPER GT 第３戦 鈴鹿サーキット 備忘録レポートです



今回の鈴鹿も前回の富士と同じく３時間のタイムレース

#38 Keeper cerumo は５番グリッドから順調にスタートを決めて

しばらくは、みんな予選順位のままの膠着状態が続いたけど

#38 Keeper cerumoは、タイヤが硬めなのか？セッティングが決まってないのか？

今回はペースが上がらず、ずっと後続のマシンに追われる状態...



それでも、スタートドライバーの大湯くんは、絶妙なライン取りで何とか抜かれずに凌ぎ切って

少し早めに（２回の給油が義務付けのうち）最初のピットイン ⛽



そこで給油とタイヤ交換をしてドライバーは交代せずに大湯くんのままピットアウト

そして41周目...23号車にシケインで追突された#38 Keeper cerumoはマシン後部を大きく破損

そのままピットに戻り、ガレージに入ってリタイアとなってしまいました...

ちょうどその時、23号車のオンボードカメラ映像がテレビに映し出されていて

300と500が入り混じって混み合ってるシケインに、23号車がオーバースピードで突っ込んできて
#38 Keeper cerumoに追突するところをリアルタイムで見てしまいました

そのシーンを短めにカットしたヤツを貼っておきます（縁起が悪いので少ししたら消します）


も～～～～ スタート順位からは少し下がってしまったけど７位を走行中で

このあと３分の２を連続で走った大湯くんから石浦くんに交代して追い上げるところだったのに～

直後は 「クッソ～千代め～ 何してくれてんだよ 」 とテレビに向かってブチ切れていたけど

その後、千代選手からお詫びのツイートが出たので

レーシングアクシデントだと思って気持ちを切り替える事にしました...



でも、追突された（被害者）38号車はリタイヤしてノーポイントだったのに...

追突した（加害者）23号車はドライブスルーペナルティーは受けたけど最後まで走り切って

10位で１ポイントGETしたのは納得いきません

あれはドライブスルーじゃなく10秒ストップペナルティーにするべきだったと思う...

じゃなきゃ、やられた方が浮かばれません


という訳で、#38 Keeper cerumoの今シーズン初のリタイヤで今日も元気が出ません

しかも、次のレース（８月の富士戦）まで２ヶ月も間が空くので
このモヤモヤした気持ちのまま２ヶ月過ごさなきゃいけないのか...なんだかなぁ...

SUPER GT 第２戦 富士スピードウェイ 決勝

本当は昨日、まだ記憶が新しいうちにSUPER GT 第２戦 富士のレポートを書きたかったんだけど...

予選前日からお腹の調子が悪く、夜中の２時半起きで出掛けたので寝不足だったうえに

当日は夏のように暑かったのに、お腹の調子が心配であまり水分を摂れずにいて...

軽い熱中症のようになってクラクラしていて、一晩寝て起きたら今度は体中がバッキバキで

（サーキットの硬くて狭い背もたれの無い椅子に３時間座っていたせい...背もたれ欲しい ）

とても決勝のレポートを書ける状態じゃなかったので、１日休んで回復に努めていました


という訳で、１日遅れでのSUPER GT 第２戦 富士スピードウェイ 備忘録レポートです...が...



CERUMOさまが私のショボいレポートよりもずっと読みやすい

詳しいレポートを上げてくれたので、それを貼って置いて...と... （人はそれを手抜きと言う）

（※ “公式予選総合結果５位” とありますが、決勝結果の間違いだと思われます）




それ以外の場内の様子を簡単にまとめると...

５月４日（土）お天気は快晴で富士山も綺麗に見える、絶好のレース日和



グリッドウォークもたくさんの人で賑わっていて、まるで人がゴミのよう 👭（よしなさい）


サーキットビジョンに映し出された、ドライバー紹介でのKeeperCERUMOの２人



大湯くんでスタートした SUPERGT Rd２富士スピードウェイ３HOURレースは

大湯くんが予選順位の10位から、スタートでいきなり７位にジャンプアップ

開幕戦からの調子の良さを維持してる感じの #38 KeeperCERUMO GR SUPRAは速さもあって

グングン前車に追いついてはオーバーテイクするシーンを魅せてくれて、みんきぃさん大興奮（笑）

３時間レースをキッチリ３分割した戦略の #38 KeeperCERUMO GR SUPRAは

１時間でピットインして石浦くんに交代

給油時間が少し長くて、ピットを出た時はまた予選順位の10位に戻ってしまったけど...

そこから石浦くんも前車を猛追

解説に 「走りが若い（笑）」 と言われてた走りで前車をパスすると、さらに前を追う展開に...

そして、２時間が経ったところでピットインして再び大湯くんに交代

そこでまたまた大湯劇場（笑）が展開され、サーキットビジョンに大写しになるオーバーテイクシーン

ここまで、２人で10位 → ７位まで上げて来ていて、残り時間は30分...

ここで、チェッカーをちゃんと見届けるため 尿意に負けてトイレに行ったんだけど

私がトイレに入ってる時に、大湯くんが前車をオーバーテイクして６位に

トイレで放送を聞いていた私は 「いよっしゃ～！」 と個室から叫んでしまったことも

謹んでここにご報告いたします

そして、前の１台が脱落したので #38 KeeperCERUMO GR SUPRAは５位でチェッカーを受けました

今回は日産勢（と言うかニスモ）のクソ速さには残念ながら敵わなかったけど...

でも、近いうちに表彰台（優勝）もありそうな手ごたえを感じられるレースだったので

観ていてとっても楽しかったです



なんだかんだ、大湯くんが入ってチームの士気も上がってるし

石浦先輩とも仲良くやってるし（いつも被り物被ってるのは何故～？（笑））



早く次のレースが観たいぞ～

３時間という長丁場のレースだったけど、セーフティーカーが入るような大きなクラッシュも無く

（軽い接触はあったものの）フェアなバトルが展開されていて、全体的にもとってもいいレースでした

そして、今回は上の方のいい席が取れたので、日陰になるし、サーキットビジョンは目の前だし

急な階段の上り下りの負担も無かったのは、体調不良の私にとって幸いでした


ＰＳ...今回のレースのお土産たちです
公式パンフレットが売り切れでショ～～ック （今まで１度も買えなかった事はないのに...）

Keeperグッズを持ってないので買いたかったんだけど...あまり目ぼしいものが無くて...

Keeper応援フラッグ（チームによっては無料で配ってるフラッグが、なんと￥2500！高っか！）



と、Keeperくまちゃんを購入しました 🐻

（左の子はZENTくまちゃん...毛並みや縫製はZENTくまちゃんの方が断然よくて残念 ）



Keeperグッズ開発者さま～ どうか大き目トートバッグや缶バッチやキーホルダー等々

サーキットに持って行けそうなグッズを作ってください お願いしま～す

SUPER GT 第２戦 富士スピードウェイ 予選

昨日は、SUPER GT 第２戦 富士スピードウェイの予選が行われました



今回の富士は、気温、マシン特性、タイヤ等々がHONDA CIVIC勢 にハマったようで
我らが #38 KeeperCERUMO を始めTOYOTAスープラ勢は揃って振るわず...

みんな中段グループに固まっていて、#38 KeeperCERUMO は予選を10番手で終えました



でもまぁ、３時間レースと長丁場だしレースは別物だし、10番手からでも十分優勝を狙えるので
今日は現地で目いっぱい＃38 KeeperCERUMOを 応援してきます

今回は、遠いけど駐車場が確保されてるので、朝出発でもいいんだけど

やっぱり指定駐車場と言えど、少しでもいい場所に停めたいので、未明に出発します

あぁ...ドキドキしてきた～



ちょっとお腹の調子が悪くてヘロヘロだけど、そんな事言ってられな～い

ガンバレ～ #38 KeeperCERUMO GR SUPRA

2024 SUPERGT 開幕戦 岡山 決勝

2024 SUPERGT 開幕戦 岡山の決勝レポート...と言うか...

#38 Keeper CERUMO 中心の備忘録として書き残しておきます



#38 Keeper CERUMOは予選４番手からのスタート

スタートドライバーの大湯選手 ♨ は、無難にスタートを決めて４番手をキープ

でも、２周目に後ろで接触があってセーフティーカーが入り、いったん仕切り直し...

そして８周目にリスタート　

今年から新加入の大湯選手 ♨ は、前車STANLEYから離されるどころか、むしろ追い上げる展開

（ この ♨ マークは “大湯マーク” として立川監督がTwitterとかでバンバン使ってるので

今後は私も使って行きます（笑））

そして、何度かSTANLEYに仕掛けてた大湯選手が18周目に大外からSTANLEYをオーバーテイク

（同時にDENSOもイケそうだったけど、そこはムリしないで正解！）

ふぅ～ 久しぶりの手に汗握る展開で、大興奮して

「♨！いっけぇぇぇぇぇぇ～！！」 とクソデカボイスで叫んじゃいました

（ご近所の皆さまお騒がせしました ）



大湯 ♨ 選手が速いドライバーなのは知ってたけど、HONDAからTOYOTAへの移籍なので

マシンの特性も違うし、果たしてどの程度のパフォーマンスをしてくれるのか未知数だったので

今までは少々様子見していましたが...

予選（Q1）で、いきなり２番手タイムを出し、決勝での目の醒めるようなオーバーテイクを見て

私の中でようやく 「ようこそCERUMOへ 」 という気持ちになりました（今頃～？）

よって、今まで 「大湯」 と呼び捨てにしていましたが（ゴメンネ ）

今回から 「大湯くん」 に昇格しました 　（※ Twitterもフォローしました（笑））

あ、話が脱線してしまいましたが...

#38Keeperは３位のまま少し早めのピットインをしたら、先ほど抜いたSTANLEYも同時にピットイン

そして、ピット作業でSTANLEYに数秒遅れた #38Keeperはピットで抜かれてしまい４位に...

「こうなったらコース上で抜き返してくれ～」 と交代した石浦くんを応援していましたが

終盤かなり接近はしたものの抜くまでには至らず...

#38 Keeper CERUMOは予選順位と同じ４位でレースを終えました

（なんと！トップ４が予選順位のままチェッカーを受けました）
あぁ...ピットで抜かれなければ、おそらく抑え切って３位表彰台だっただろうに...残念

でも、#38 Keeper CERUMOは、予選辺りから急に覚醒した感があるので
現地観戦する次戦富士では、どうか目の前で優勝するところを魅せてくださ～い



ＰＳ...今年、メインスポンサーが、長年慣れ親しんだ『 ZENT 』 から 『 Keeper 』 に変わったので

「100万回くらいZENTって言っちゃう自信がある」とか言ってましたが

シーズン前のテストからずっと観て来て、Keeperにもブルーのマシンにも慣れてきたのか？

間違ってうっかり言っちゃったのは２回だけでした 　

そして、ZENTは名古屋近辺にあるパチンコ屋さんなので、今までスポンサー貢献が出来なかったけど

Keeperは（ざっくり言っちゃうと）車のコーティング屋さんで、製品も買えるので

これからはコーティング剤を買ったり、お店でクロちゃんのコーティングをしてもらったりして
精々スポンサー貢献をしていきたいと思います

2024 SUPERGT 開幕！

他カテゴリーのモータースポーツに遅れる事１ヶ月...

ようやく待ちに待った SUPER GTが開幕しました～



ずっと応援してる #38 ZENT CERUMO GR Supra は、立川くんが引退して監督になり

メインスポンサーもZENTからKeeperになって、車体も赤からブルーになりましたが


今年も変わらず ＃38号車 Keeper CERUMO GR Supra を応援していきます



でも...38号車はシーズン前のテストではいつも後方で、去年の調子悪さをまだ引きずってる感じ...

昨日朝のフリー走行でも、マシントラブルが出てずっとピットにいて、あまり走れなくて

立川くんに代わって加入した大湯選手はまだ未知数だし、予選方法も二人の合算方式に変わったし

少々不安なまま午後の予選を迎えましたが...

なんと 昨日の予選、#38 Keeper CERUMOは思いがけず（失礼）いい感じのタイムの出し方をして

（１周走ってポン！とタイムゲージのトップに名前が出て、その後他車に抜かれて下がって来るけど

またコントロールライン通過でトップにあがる...みたいな感じ♪ ）

結果、４番手で予選を終えました～ （セカンドローって久しぶり～ ）

去年の予選最高位が５番手だったから、開幕戦でいきなりそれを上回ってきたって事は...

ようやく、長～く続いた不調から浮上する糸口を掴んだって事でしょうか？

う～ん これで、今日午後の決勝も俄然楽しみになってきました

頑張れ～ ＃38 Keeper CERUMO～

TOYOTA GAZOO Racing 体制発表会

昨日、SUPER GT TOYOTA GAZOO Racingの体制発表会が行われました 🚙



応援してるセルモは、ここ数年ずっとドライバー体制が変わらなかったので

毎年の体制発表会も心穏やかでいられたけど...

立川くんが引退してしまったので、久しぶりに体制が大きく変わる事になり

空いた席に誰が座るのか？立川くんは監督をやってくれるのか？ずっと気になっていました

（まぁ、下馬評から大体は察していましたが...）

そして、昨日発表されたのは予想通り、2024年の＃38セルモのドライバーは
石浦宏明選手と大湯都史樹選手、チーム代表とチーム監督は立川くんが務める事になりました

以下、発表されたセルモのラインナップです



立川くんが監督をやってくれるのは、安心したと同時にとっても嬉しかったし

石浦くんが残ってくれた事、移籍してきた大湯選手がいい感じで馴染んでいるのも良かったけど...

ただ...同時に（実はこれが一番ショックだったんだけど...）

長年ずっとメインスポンサーを務めてくれたZENTがメインスポンサーを降りて

代わりにkeeperがメインスポンサーになり

来年から＃38号車は 『 ZENTセルモ 』 から 『 keepeセルモ 』になる事も発表になって

keeperのカラーは青だから車体も青メインのカラーリングになっちゃって...




ZENT号の赤に白のロゴの車体がカッコよくて好きだったのに...

＃38号車だけど...セルモはセルモだけど...もうZENT号って呼べなくなっちゃうんだな...

って思ったらなんだか寂しくなっちゃって...

まぁ、スポンサーが変わってチーム名やカラーリングが変わる事は珍しい事じゃなく

今までZENTが長くて馴染み過ぎてただけなんだけどさ...

でも、色々変化があり過ぎて、まだ全然気持ちがまとまりません

多分、来年シーズンが始まっても100万回くらい 「ZENTが～」 って言っちゃうんだろうな～

今までのクセで赤白のマシンを探しちゃうんだろうな～

ロスです...

今、GT＆立川くんロスで、何かをする気力が湧きません 　

去年までは 「今年のシーズン終わっちゃったな～ でも来年こそきっと勝ってくれる！」

と、気持ちを切り替えてストーブリーグを楽しみに待つ余裕があったけど...

来年、立川くんがいないZENTがどうなるのか不安でしかありません

今までの（立川・石浦コンビの）安定した体制が大きく変わるのも心配だし...

立川くんの走りに惚れ込んだZENTが、立川くん在りきでスポンサーになってくれていたとしたら

来年もメインスポンサーを続けてくれるかも分からないし...

それに、肝心な私の気持ちもどう持って行ったらいいのか...


そもそもSUPERGTを真剣に観始めたきっかけは...

アメリカ帰りのトラ（高木虎之介）が国内レースに参戦することになって

その時乗ったのが＃38 ZENTCERUMOスープラだったからで...

ZENTに乗るトラを応援していたのが、いつの間にかZENTチームそのものを応援するようになり

トラが他チームへ移ってもZENTを応援し続けたのは、立川くんの走りに惚れたからだったので...

その立川くんが乗らないZENT号を今まで通りに応援できるのか？...という不安が...

（う～ん...単推しなのか箱推しなのか？自分でも分からなくなってるな ）

でも、他のチームに新たな推しを見付けて応援できるのか？と自分に問うと

やっぱりZENTに勝って欲しいと思う自分がいるし...

う～ん...なるようになる........でしょうか？

もう少し葛藤しながら、来年の体制発表を待つことにします