ANA60周年

今年、ANA全日本空輸は創立60周年を迎えます。
前身の日本ヘリコプター輸送と極東航空が設立されたのが1952年12月。両社は1958年3月に合併し、全日本空輸が設立されました。当初はダグラスDC-3やデハビランド・ヘロンなどを使い国内運行をしていましたが、次第に大型機を導入するようになりB727やフォッカーF-27フレンドシップなどを導入、1980年代にはロッキードL-1011トライスターやB747-200Bを導入して国際線にも進出していきました。1999年には航空アライアンス「スターアライアンス」に加盟し、国際線ネットワークを充実させ、JALに次ぐ第2の日系エアラインの地位を確立しました。
しかし、2001年に起きたアメリカ同時多発テロの影響を受け業績は急速に悪化、政府系金融機関の融資やリストラを断行して2003年には黒字化を達成、2004年にはボーイングの次世代旅客機B787ドーリムライナーを発注、ローンチカスタマーとなりました。B787プログラムは遅れ2011年にようやく初号機が引き渡されました。
今後はB787を受領するほか、三菱重工のリージョナルジェットMRJのローンチカスタマーでもあるので、新機材の導入が進みそうです。また60周年を記念して公募した機体デザインをまとったB767-300(JA8674)も来年早々に登場する予定です。