東西線全通30周年記念SFメトロカード

1989年の地下鉄東西線全通30年を記念して発行された営団地下鉄のSFメトロカードです。

営団地下鉄東西線は1964年に高田馬場ー九段下間で開業。1966年には中野ー高田馬場、九段下ー大手町間が開業し、国鉄中央線と相互直通運転を開始、1967年に大手町ー東陽町間、そして1969年に東陽町ー西船橋間が開業し、地下鉄初の快速運転も開始しました。

物心ついた頃から東西線沿線に住み、地下鉄といえば東西線である私は高校に入りたてでしたが、当然のように買っていました。

カードの写真は深川検車区に並ぶ東西線車両。5000系、5000系アルミ車、8000系、05系の4編成です。

と、さらっと書きましたが紫帯の電車が並ぶのはレアな写真となっています。紫帯の電車は半蔵門線用の8000系。1987年から88年にかけて8012〜8014の3編成が東西線に暫定的に投入されていました。当時の東西線の5000系は10両編成と7両編成が存在し、その編成の組み替えと05系の新造のタイミングで車両が不足したため、1989年の半蔵門線水天宮前延伸開業用の編成を先行投入したものです。東西線初の冷房車の称号も得ています。

05系の投入により本来の半蔵門線に戻りましたが、ドア上に貼られた東西線のステッカーの貼付跡は後年まで残っていました。

ちなみに05系は001編成。現在は3両になって千代田線北綾瀬支線で活躍しています。当時主力の5000系はセミステンレス車とアルミ車の編成。冷房改造・制御装置交換前で種別表示が別になっている姿です。快速電車は種別表示機に「地下鉄　快　速」の表示を出して快走していました。