サンダーバード20号は和倉温泉始発ですが、金沢で連結される7号車から9号車はすでにホームに据え付けられていました。が、和倉温泉から来る6号車から1号車が連結されないと乗車できないようです。お昼用に駅弁を買ってベンチで汗を拭いて待ちます。1118に和倉温泉からやってきた編成と連結をしてようやく乗車開始です。1124に金沢を発車。
早いですが発車後に買ってきた駅弁を開くことにします。買ってきたのは利家御膳。駕籠をイメージしたパッケージに入っています。
加賀百万石の藩主、前田家の献立をベースに作られたお弁当だそうで、お殿様の食事を少しでも楽しめるようになっています。ご飯もひょうたんの形と洒落ており、おかずも和風のもので美味しくいただきました。
サンダーバード20号は停車駅の少ないサンダーバード号で、小松、福井、武生と停車すると京都まで止まりません。金沢発車後は新幹線から乗り継いで福井方面へ帰省すると思われる乗客が乗っていましたが、福井で乗客が入れ替わり今度は北陸から関西方面へ向かう乗客で満席になります。北陸トンネルに入る放送は覚えているのですが、そのあと寝てしまい、ふと気がつくと列車は新疋田のループ線を通過したところでした。
近江塩津で湖西線に入ると車窓に琵琶湖が見えてくるようになります。
青空が広がって暑そうな琵琶湖の風景を眺めながら列車は走り京都へ。京都駅を発車すると右側には京都鉄道博物館が見えますが、ちらりと見たところではかなりの盛況でした。1401着の新大阪駅で下車。リニューアルされた新大阪駅をちょっと見てから1415発白浜行き特急くろしお号に乗ってユビスステーションで下車して定宿にチェックインしました。途中、京都駅付近で37℃。新大阪駅付近では33℃と関西は真夏日でした。