昨日のTVSニュースから、
川越線の日進と指扇間に新駅が
造られることに決まった。
今年中に着工、2009年に完成の予定だ。
川越市民からすれば迷惑な話で
停車駅が一つ増えることから
大宮までの到着時刻が2分程度
遅くなる可能性がある。
今でも川越-大宮間20分かかるのに・・・
ちなみに川越から同じ程度の距離である
志木や朝霞(東武東上)場合、急行で15分程度で行ける。
新駅設置となれば日進-指扇は複線にすべき
川越側も川越市岸町~川越市古谷
荒川の橋の手前までは複線にするべきです。
そうすれば多少は発車本数が
増えるのではないでしょうか?
まあ、JR東日本に改善を求めたいですね。
川越線の日進と指扇間に新駅が
造られることに決まった。
今年中に着工、2009年に完成の予定だ。
川越市民からすれば迷惑な話で
停車駅が一つ増えることから
大宮までの到着時刻が2分程度
遅くなる可能性がある。
今でも川越-大宮間20分かかるのに・・・
ちなみに川越から同じ程度の距離である
志木や朝霞(東武東上)場合、急行で15分程度で行ける。
新駅設置となれば日進-指扇は複線にすべき
川越側も川越市岸町~川越市古谷
荒川の橋の手前までは複線にするべきです。
そうすれば多少は発車本数が
増えるのではないでしょうか?
まあ、JR東日本に改善を求めたいですね。