昨日29日夕方、ササッとセカンドライフ先から帰社、6時前に井の頭線の渋谷駅に到着、止まってた電車に飛び乗りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/4c/1a265a6e31ba3ead14f3c568d6256f54.jpg)
その時、「人身事故が発生、井の頭線全線がストップ」のアナウンス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/2d/9f1879b2f0a32fa8f62d7bf44cba97a9.jpg)
5時50分頃、渋谷から三つ先の池ノ上駅構内で人身事故発生とのこと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/66/fa7b853addf0413cccc643bb685f547d.jpg)
振替輸送、バス輸送も始まりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/e5/86f6e535c631cb882707309d267f552b.jpg)
事故処理、警察の現場検証が長引くとのアナウンスで、電車を降りて、振替に向かう帰宅者が続出。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/0c/6abd0e24b9c53a431bcc25523e7bc77b.jpg)
殿はせっかく吸われた席で、待つことにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/f6/389667f0790059dc3fe69f0372973c01.jpg)
途中、6時30分頃運転再開のアナウンス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/e7/d93585390a49417de9940ee22596ed58.jpg)
その後、現場検証が長引き運転再開が遅れるので、振替に向かうよう、懸命のアナウンス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/2f/ceca1e0394a4ebbfd9cf06a946736066.jpg)
ようやく、7時に運転再開。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/76/707fabaadfb49cae04211b272c4d21d9.jpg)
車内は超、超満員。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/c0/d920997c2b6ff1c77210745e62c325b4.jpg)
最寄り駅を出たのは、ちょうど1時間遅れ。
人身事故直後の電車に乗り合わせたのは初めてだったんですが、ほんとに大迷惑ですよね。何が原因で飛び込んだのか分かりませんが、ラッシューアワーの時間帯は避けてほしいものです。(途中、写真なんか撮る余裕がなかったので、写真は全部最寄り駅で電車を降りてからのものです。)
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11/28に続いて、昨日29日もランクインしました。2009/12/3から1093日間で、1084回ランクインしたことになります。179万gooブログ中の1,759位で、通算1126度目、訪問者数367名(累積351,210名)でした。みなさん、どうもありがとう。(目障りでしょうが、殿の記憶のためのメモです)
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その時、「人身事故が発生、井の頭線全線がストップ」のアナウンス。
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5時50分頃、渋谷から三つ先の池ノ上駅構内で人身事故発生とのこと。
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振替輸送、バス輸送も始まりました。
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事故処理、警察の現場検証が長引くとのアナウンスで、電車を降りて、振替に向かう帰宅者が続出。
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殿はせっかく吸われた席で、待つことにしました。
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途中、6時30分頃運転再開のアナウンス。
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その後、現場検証が長引き運転再開が遅れるので、振替に向かうよう、懸命のアナウンス。
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ようやく、7時に運転再開。
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車内は超、超満員。
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最寄り駅を出たのは、ちょうど1時間遅れ。
人身事故直後の電車に乗り合わせたのは初めてだったんですが、ほんとに大迷惑ですよね。何が原因で飛び込んだのか分かりませんが、ラッシューアワーの時間帯は避けてほしいものです。(途中、写真なんか撮る余裕がなかったので、写真は全部最寄り駅で電車を降りてからのものです。)
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11/28に続いて、昨日29日もランクインしました。2009/12/3から1093日間で、1084回ランクインしたことになります。179万gooブログ中の1,759位で、通算1126度目、訪問者数367名(累積351,210名)でした。みなさん、どうもありがとう。(目障りでしょうが、殿の記憶のためのメモです)