さて、１箇月間も引っ張った沖縄行状記の最終回です。
１月２９日
朝から宮古島市平良の街中＆空港周辺に散在する既存客と見込み客への飛び
込み訪問の繰返し。午前中、７軒訪問でした。
市場が限定される離島です。多大な受注は望めないものの、小マメにＰＲして
おくことでの市場活性化に期待したいところ。
営業訪問の際に配布していくパンフを５種用意しておりましたが、活動最終日
にはほぼ掃け終わり、書類入れはスカスカ。
（昼飯喰いにこの店に入りました。「泡盛と沖縄料理 郷家（ごーや）」との表示。
中は存外広く、５～６０人の団体でもＯＫなほど）
夕食時に開けておくと良好な集客となるはずの店構えの中、ガラ～ンとした店内
でモソモソ昼飯喰いました。
（喰ったのはタコライス。晩飯でならば、間違いなくオリオンビールで胃袋に流し
込むべき一品。美味かった）
飯の後、またまた訪問営業午後の部。５軒廻って、もう宮古島内には未訪問客
（既存客・見込み客両方とも）が全くない状態に。
搭乗を予定しているＪＴＡ宮古島→那覇便が離陸するまでの間、またまた車で
島内うろつきました。
（宮古島最北端の西平安名崎から、池間島へ架けられた池間大橋。すげー青さ）
（日光が当たったサンゴ礁内海のコバルトブルーに目を奪われます）
（雲の切れ間から日が差し込む場所のみがコバルトブルー）
（海水の透明度は沖縄県下最高である様に思いました）
（西平安名崎から空港へ向かう途中、スコールっぽく降られました。１月末
とは言え、南国気分満点な降りっぷり。雨雲の下は宮古島の西隣に浮かぶ
伊良部島）
（宮古島空港ターミナルは石垣空港に較べ格段に立派。石垣の方々が新空港
を欲しがる気持ち、分からなくもなし）
レンタカー返却し、軽くなった荷物を持って宮古島→那覇→福岡、と帰路を
辿りました。
帰り着いた久留米では、家に向かわず文化街へ直行。同友会久留米支部４０
周年記念例会に、同友会東大阪西支部支部長である「日本フッソ工業」Ｔ社長
がお祝いにおいでになっていましたので。
日本フッソ工業さんは、昨年２度に渡って我らが「ＣＲＡＦＴ」との交流会を催さ
せて貰った「大阪府グローバル研究会」の昨年度幹事でもあります。
Ｔ社長が何気なく同友会久留米支部ＨＰを覗いてみた処、「久留米支部４０周年」
との文字が見えたため、「これは祝いに行かにゃならん」とわざわざお出向き
下さったのでした。
との、久留米支部記念例会に支部会員である僕は欠席。例会後に参加者皆な
が河岸変えて陣取ったスナックに、大遅刻状態で合流した次第。
土産の「ちんすこう」を広げつつ、皆さんにお詫びを申し上げて出張を打上げま
した。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
所在地:福岡県久留米市津福本町1978-1 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工開始
しました。
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１月２９日
朝から宮古島市平良の街中＆空港周辺に散在する既存客と見込み客への飛び
込み訪問の繰返し。午前中、７軒訪問でした。
市場が限定される離島です。多大な受注は望めないものの、小マメにＰＲして
おくことでの市場活性化に期待したいところ。
営業訪問の際に配布していくパンフを５種用意しておりましたが、活動最終日
にはほぼ掃け終わり、書類入れはスカスカ。
（昼飯喰いにこの店に入りました。「泡盛と沖縄料理 郷家（ごーや）」との表示。
中は存外広く、５～６０人の団体でもＯＫなほど）
夕食時に開けておくと良好な集客となるはずの店構えの中、ガラ～ンとした店内
でモソモソ昼飯喰いました。
（喰ったのはタコライス。晩飯でならば、間違いなくオリオンビールで胃袋に流し
込むべき一品。美味かった）
飯の後、またまた訪問営業午後の部。５軒廻って、もう宮古島内には未訪問客
（既存客・見込み客両方とも）が全くない状態に。
搭乗を予定しているＪＴＡ宮古島→那覇便が離陸するまでの間、またまた車で
島内うろつきました。
（宮古島最北端の西平安名崎から、池間島へ架けられた池間大橋。すげー青さ）
（日光が当たったサンゴ礁内海のコバルトブルーに目を奪われます）
（雲の切れ間から日が差し込む場所のみがコバルトブルー）
（海水の透明度は沖縄県下最高である様に思いました）
（西平安名崎から空港へ向かう途中、スコールっぽく降られました。１月末
とは言え、南国気分満点な降りっぷり。雨雲の下は宮古島の西隣に浮かぶ
伊良部島）
（宮古島空港ターミナルは石垣空港に較べ格段に立派。石垣の方々が新空港
を欲しがる気持ち、分からなくもなし）
レンタカー返却し、軽くなった荷物を持って宮古島→那覇→福岡、と帰路を
辿りました。
帰り着いた久留米では、家に向かわず文化街へ直行。同友会久留米支部４０
周年記念例会に、同友会東大阪西支部支部長である「日本フッソ工業」Ｔ社長
がお祝いにおいでになっていましたので。
日本フッソ工業さんは、昨年２度に渡って我らが「ＣＲＡＦＴ」との交流会を催さ
せて貰った「大阪府グローバル研究会」の昨年度幹事でもあります。
Ｔ社長が何気なく同友会久留米支部ＨＰを覗いてみた処、「久留米支部４０周年」
との文字が見えたため、「これは祝いに行かにゃならん」とわざわざお出向き
下さったのでした。
との、久留米支部記念例会に支部会員である僕は欠席。例会後に参加者皆な
が河岸変えて陣取ったスナックに、大遅刻状態で合流した次第。
土産の「ちんすこう」を広げつつ、皆さんにお詫びを申し上げて出張を打上げま
した。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
所在地:福岡県久留米市津福本町1978-1 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工開始
しました。
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