米に付く虫

　飛ぶ　つながりでお米の虫の話。

数年ぶりに米に虫がわいてしまった。

虫除けに鷹の爪も入れてたんだけど、その鷹の爪からわいて出たような雰囲気すらあり。

部屋の中（家の中も）飛び回るし、数は増えていく・・・・
3日ほどがピークで蚊取り線香焚いてみたり、バルサンしたり。

以前にもわいてしまった事があって、注意はしてたんだけどなぁ。
さすがにほぼ発生もなくなり、落ち着きを取り戻したのであった。

1日/10フライトくらいが限界と思う。

　今日も朝から渋滞にはまってしまって飛行場に着いたのが11時。
1時間は遅れたな、惜しい。



渋滞中にこんな車発見。　
ドアミラーとフェンダーミラー両方付いてる。



最高電流56Aだったようです。



その時は1692Wの出力です。



28.94Vまで最低の電圧が落ちてるんですね。



2.165Ah・・・あんまり使わないデータですね、どう解釈したらいいんだろ？？




西の空には大きな入道雲が一日中ありました。
おそらく大雨が降っているのでしょう、、、と思ったら大当たり。
帰り道ニュースでやってました。

今日は電動機6フライト、エンジン機4フライト、合計10フライト。
エンジン機だけならこんなに飛ばせないや、電動機のメリットですね。



途中土砂降りの夕立の中を帰ってきて、やんだ時にきれいな夕焼けが始まりました。



スカイラインのような、そうでないような、見たことない車も発見。
インフィニティーということは日産の逆輸入車かな？
トランク周りはスカイラインクーペとそっくりだけど、この車はおそらく電動コンバーチブル（オープンカー）だとおもう。

117クーペって知ってます？

お昼ごはんを食べに立ち寄ったすし屋（もちろんくるくる）で隣にあった車が117coupe。
「珍しい車が止まってるね」と立ち止まると同時にオーナーのおじいちゃんが後ろからお声掛け。
「あんたらこの車知ってるか、外車ちやうでいすゞの117クーペ言うてな・・・・」と車を見てくれるのが嬉しい様子。
「エンジン掛けてみよか、ボンネットの中見る？」と次々説明してくれて、「1980年式の最終型でなぁ、MTミッションをATミッションに乗せ換えたんや、クーラーは故障しててな！がははは窓開けて走ってんねん」
「クラウンが190万円で買える時代のときにな、この車は235万円だったんや」

と面白くて快活なじいちゃんでした。

32年も前の車なのに、錆がひとつもなかった。
相当手入れしてる様子、「HARUKI」と小さなシールが貼ってあったので、帰って調べてみると、伊丹市に古いいすゞの車専門の車屋さんがありました。
そこで購入したんだろうね、もしかしたらそこのご主人なのかもね。

プリウスの近況

プリウスに変えて7ヶ月、ちょうど7千キロほど走りました。

2週間ほど前から燃費がガクッと落ちています。
片道5km程度のお買い物乗りだと16km/L程度しか走りません。
RCに行っても18～19km/L 位ですね、6月までは20km/Lは余裕で超えてたのですがねー。（22～24km/Lくらいでした）
原因はエアコンだと思います。
動力電池に電気が溜まりません、ですからエンジンが掛かっている時間がかなり増えています。

空気圧はずっと2.7kgほど入れてましたが、細かい振動をひらうのが気になりだし2.4kgに合わせ直しました。
この位がやはり快適ですね。
燃費の悪化と関係が有るかもしれませんが、良くわかりません。

新しい電流計

ちっとまえにショートしたようなEメーターに替わって、新しいものを購入しました。
またまた海外通販、24ドル（2000円）。
国内でも同じような物売ってますが4～5000円くらいみたい。
ついでの買い物があったので購入です。



節電意識の高まりで、扇風機をよく利用しますがこの手の縦型は使い勝手がイマイチのような気がします。
カタカタと小さな音がしだしました、磨耗が進んでいる部分が出てきたのかもしれません。
2番目のほうが重要です、シロッコファンなので掃除が凄く大変。
と言うより掃除する作りになってない、普通の人では掃除できません。