日焼け止めって効きますねー。

　いまさらながらですが、日焼け止めって効くんですね。



去年からRCに行くときは日焼け止めは塗っていました。
しかし朝塗ってそのまま、化粧直し？？など面倒でしません。
夕方には汗で流れて、気配なしって感じです。

先日のRCのとき、猛暑も峠を越えたので油断して塗り忘れました。
帰ってきてびっくり！今迄で一番焼けてます、腕なんかひじを曲げたら黒人並みです。

と言うことで、初めて日焼け止めの効果を実感したしだいです。

少し気持ち悪いぞ。

市内のトヨタディラーが新築移転すると案内が来たのはいいけれど。。。。

実際には縮小なんだよね。
懇意のセールス氏が尋ねてきてくれて、立ち話したんだけど、市内に3店舗あった営業所を1店舗に統合なんだそうだ。

個人的には遠くなる、、、セールス氏的には「店長クラス3人も要らないでしょ、工場長3人も要らないでしょ、現場の人間も・・・」って見通しがあるみたいで、リストラの影がちらほらの様子。

車の販売は厳しい仕事みたいだ、がんばらないと！


その後別のトヨタの営業所前を通ると、中古車買取センターにもはや変わってた。
ここは同級生が勤めてたんだよね。

さぁ、俺もがんばろう！！消えてなくならないように！！

ノーコンだ！

実は本日ノーコン墜落をやらかした。

原因はなんだろう？
P13パターンのほぼ終わりのオンコーナーまでは何も問題なかった。
オンコーナーを上りきって背面になるころエレベーターダウンが効かなかった。
同時に切るエルロンも効いてなかった。
上昇中だからエンジンは全開だった。
フェイルセーフにも入らず、全開のまま地上に落ちた。
3秒ほど時間が有ったのでスティックは動かしてみたけど、何の反応もなかった。

回収後受信機電池電圧を見たが、72％残りである、問題はないレベルだ。

原発ではないが電源喪失状態になっての墜落のような気がする。
コネクターが抜けたか、接触不良となった。
もしくはレギュレターが壊れた？などを疑うが、検証するレベルではなく全部破壊されている。


2年前の同じ頃、同じように落ちたことがある。
こっちは送信機のアンテナ線断線だったと、メーカー修理に出してから原因判明。

今回も同じ可能性あり。
でも送信機とメーカーはあの時と違う物だ。


飛行機はお気に入りの物から落ちてゆく。

バーベキュー♪

まだまだ猛暑ですが、その中でも朝晩は幾分過ごしやすくなった今日この頃です。
今日は飛行場で初めてのBBQ ウマかったですね～。
写真撮り忘れましたが、スイカもありました満腹です。





トウモロコシはアルミホイルに包んで焼くんですね、これは知りませんでした。
ゆがいたような焼き加減で出来上がり、これも美味～～。
鍋には鍋奉行、BBQには焼き奉行が居るのも知りました。



肝心の飛ばすほうも、バンバン飛ばしました。
バンバン飛ばして、夕方5時でまだ明るいのですが、すこーし早仕舞いで帰宅でありました。

墓参り

　一足お先に墓参り。

行き先は徳島県です、僕のルーツはここにあり。



どこまでも！ってことは無いけども、かなり広くて広大なレンコン畑。



はすの花は貴重で、このくらいの確立で花があります。
どうです、田んぼひとつに2本くらいしかない貴重な物ですよ。



こちらは海。
天気が良いのでめちゃきれい。



実はこの山は、我が家の財産だったりします。
財産と言っても、それこそ一山何万円くらいしか価値はないそうですけどね。

お盆明けが出荷ピークの梨の実り具合です。
めっちゃ沢山なりますね。



しかし残念なことに自然落下の実もこんなにあるんです。
もったいないですねー、落ちた果実は出荷できないので畑に埋めるみたいです。



鳥が突いたり、虫が付いたり、自然落下した実が一番美味しい。
ともう亡くなってしまったおじさんが言ってました。



往復300kmちょっとの短い距離なのに日ごろ長距離運転しないせいか、眠い眠い。
退屈しのぎにこんな写真撮りながら走ってます。
ISO3200　絞り優先モード（開放）フラッシュなしで撮影だと思います。



前にも書いたけど、夏場の燃費は落ちますね。
春に帰った時は26.5km／Lほど走っていたと思う。
今回は23.3ｋｍ/Lだねー。
しかしまーなんですね、23ｋｍ/Lも走って「燃費が悪い」なんて言われる車の凄さですね。

ちゃんちゃん。