トヨタのオカルトチューニングその3

まず最初に書きます。

　僕は車のオカルトグッズは全く信用してない。

マグネットを取り付けると燃費アップ、コイルを巻くと吸入効率アップ、プラグのシリコンコード替えてスパークの強さを増してパワーアップ、オイルに混ぜて摺動抵抗を減らして良く回る！

などなど試しては見ましたが、効果のあったものはありませんでした。

 

そんな小手先の変更でパワーや燃費がアップするならメーカーがやってるはず！

と言うのが説得力のある話です。

 

このたびあのトヨタが、特許とって効果あると標準装備したアルミテープ。

怪しい、むちゃくちゃ怪しい。

普通に考えるとそんなわけないと思われる。

 

でも「良くなるならメーカーがやってるはず」はメーカーがやっちゃってます。

 

 

前置き長くなりましたが、貼り付けて走ってきました。

 

やっぱりフラシーボ効果のような気がしないでもありませんが・・・・・時速50㎞位からハンドルが重くなるというか、しっかり直進するというか・・・・・落ち着いたというか・・・・そんな気がしてしまいます。

神戸の山麓バイパスの長いトンネルの中でも直進の微調整がほとんど必要なく安定して走りやすくなったような？？？

阪神高速走行中の車線変更がいつもよりハンドル重いような？？？軽快感が薄れた感じで残念なような気もします。

 

オカルトグッズを信じてない僕ですが、これはもしかしたら効いてるかも、と思ってしまいました。