今日も風速4～5mの予報。違うサイトじゃ7mって予報もある。
明日は久しぶりに高気圧に囲まれて穏やかになるのは解っているんだけど、仕事だよ～～。
タンクローリの鏡に映った我が姿。
このローリピッカピカだった、けど運転荒かった。
12月と比較するとずいぶん太陽が高くなった、けどF3Aパターン的にはうっとしい高さに太陽がある。
僕は太陽をよけて演技をする、反主流派ですからあんまり気にしないことにしてますが。
（主流派は太陽に関係なく立ち位置に対して演技する、こだわりがあるらしい）
風は4～6mですね、イマイチ、かなり、相当、だいぶとうまく飛びません。
あんまり楽しくないかな(´・ω・`)
6フライト目の直前、受信機電池残量を見てみたら20％になってる！ちょっとやばい。
充電を掛けてる間はガソリン機を飛ばす。
こっちのほうが明らかに風に強い。
スターターのコーンを変えてみた。
1000円もするのでなかなか買うのを躊躇したんだけど、皆さんにもお勧め！
滑りにくいです、ガソリン機はアルミスピンナーだから滑ってもあまり気にならないけど、プラコーンのスピンナーは滑ると大きな傷になりますからね。
ぴったり、いい感じです！
で、充電完了したんだけど、483mAhしか入ってない。
リフェ1500の電池の残量20％から満充電なら1200mAh程度入らないと算用が合わないと思いません？？
だからリフェ電池は好きじゃない。
気温が低いからかなぁ？
風もいまいちだし、寂しい飛行場だし、スマホの修理が上がったと連絡は来るし、早帰り。
16ｋｍ/Lってプリウス的にはめったにない悪い燃費だ。
これは寒いから、エンジンが頻繁にかかるからだろう。