親としての責務と稼ぎの話題

二十歳ぐらいの頃、仕事選びには苦労したクチ
なので、「お金が全て」という気持ちが
普通にあった。少なくとも子供が産まれるまで
そんな気持ちが強かった。

でも、まぁ、お金も有ればそれに越したことは無いけど、
犠牲にしてきて居ることも有ったと感じる事が
強くなってきた。

オセンチになる訳じゃ無いけど、
子供と関わる時間を、今年から
やっと意識できるくらい、増やすことが出来たなぁー
と言うことである。

こう表現すると、「またか！」と揶揄するする人も
いらっしゃるが、所帯をもって子供が居なければ
解らない世界なのかもしれない。

子供の考えていること、
親の考えていることのアンバランスが
最近、顕著に現れてきたので、
子供と対話するタイミングはこの時期でしかなく、
子供の気持ちを感じるには
どうしても、一緒にいる時間が必要であるからだ。

ほんと、稼ぎの為の実働時間は
減ったものの、自身の働き方改革で
更に、自分を必要としてくれる現場へと
身をおくように１８０度進路を変えた。

まぁ、まだ、ドキドキの金額では有るが
本当に必要とされる所へ尽くします。

４７歳になって、さらにこんな事に
なるとは思いもよりませんでした。

首都高速を使わず、外環道で東北道に乗る、意外と快適だった。

幼い頃から、神奈川から埼玉方面の
移動には、必ず首都高速を使っているので
料金が値上げしても気にせず使っている。

で、今回初めて、住まいのある川崎から、
環八経由で外環道に乗り、東北道へと
合流を試みた。

まぁ、土曜日の午前５時で
用賀がある瀬田交差点から練馬までの
約１５キロの混雑が気になったが、
東北道の川口までの所要時間を考えると
環八が多少混雑していても、時間的には
大差なかった。

外環道は快適で、練馬から乗って２０分くらいで
東北道に合流できた。

環八にほど近い位置に住んでいるから
できることなんだろうかと思うけど、
カーナビで、外環道経由の案内は
同じ位置からのスタートでもされたこと無い。

首都高速の料金をケチるわけではないけど、
銀座から三郷までが非常に長く感じるのは
自分だけだろうか。。。

首都高速って、入り組んでいるから
あまり好きではないし、へんな合流が多いから
初心者ドライバー、週末ドライバーの
おかげで混雑する。
混雑の割には進まないので時間がかかる。
相対的に、経過時刻と料金のバランスが
合致していないと感じている。

ロケバスのドライバーさんの助手席で
いろんな経路を勉強して１２年目、
やっと、その成果が発揮できる時が来たのである。