Los Diarios de Motocicleta /モーターサイクルダイヤリーズ

登場車種が多いのでタイトルかえました(笑)
前タイトル「よみがえれCBR400F・ええ絶滅危惧車ですがなにか?」

Z1 点検中 シャフトシールお漏らし編

2018-05-28 17:31:09 | 日記

ほぼステーターコイルが黒とは思うがバッテリー届くまでしばし放置中

スプロケカバー外してみると・・・

漏れとる。

ここもお漏らししとるやないかぁーいっ!

シャフトシールからお漏らし。

ここいら周辺はセットでシールも交換でんなぁ・・・

タイヤも前も後ろも・・・

たしか今年リアタイヤ交換したとこだったような・・

自分で整備できるから良いけど、お店任せだったらどんだけ金かかるねぇーん。

それでも5万コース。

新世界もヤバいんちゃうのん・・・オワタ。

 


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ツーリング 169~168で紀伊半島小回り 電装系トラブル!!

2018-05-26 10:44:32 | 日記

10時半集合でファミマ出発、今日の相棒はCB1300

なめた服装でやって来てくれました 笑 コケんといてやぁ 笑

ルートとしては、軽く紀伊半島を小回りしみようかと

とりあえず309で峠越えして奈良県へ

吉野川を見ながら169を南下して行きます

今日もGoProで撮影しながらのツーリング

ええ天気で絶好調、道の駅「川上」てうどんと柿の葉寿司で昼食

池原ダム、七色ダムと通り七色ダムのダムサイトを渡り168を目指します。この辺りからどうもトンネルに入るとライトが暗い。

168に入って十津川温泉を抜けて道の駅「十津川郷」で15分ほど休憩してさぁ出発とセルを押すと・・・

「ぎゅっ、ぎゅっ・・・・」

もう一回「かちっ、かっ・・」

バッテリー上がっとるやないかぁ~い

走ってきたのにバッテリーが上るってことは

1 バッテリーの突然死・・・まぁ安売りの密閉式バッテリーなもんでしかも三年目やし、あるかもしれん。

2 ダイナモ回り・・・この前ハーネス交換した時、プラグ周りが黒くなってたからここも怪しい

3 レギュレーターのパンク・・・突然死ぬのでこれもあやしい

症状はどんどんひどくなりライト真っ暗でウインカーの点滅もしなくなったり

でも少し走ると若干症状は改善されて、ウインカーが作動したりもする

ETCの電源も消えたともったらまた起動したり・・・・

だましだましガレージに帰り着き点検

まずはバッテリーの充電から

充電不能でバッテリーはとりあえずアウト

テスターでダイナモのコイル関係をテスト

こちらも基準値を超えているので断線の疑いあり

バッテリーが死んでる状態でテスターあてても信用ならんのですが、回転数4000rpmでも針は動かず。

バッテリーを新品入れてから再度検査ですねぇ

単純にバッテリー死亡によるものなら助かりますが、ステーターコイルとかだと部品だけで17,000円

オイルも替えると3万仕事・・・・

新地のおねぇちゃんに会いに行く代わりに新世界で串カツになってまうがなぁー;つД`)

帰ってからGoProの画像チェックしてたら、片側交互通行で止まった時に後ろのバイクの人がピースしてくれてたんですね(笑)

しらなんだ、ちょっとワロタ!!

ありがとうございます。

 


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GoPro カメリハ Z1でテストライド 五条→河内長野

2018-05-16 17:57:18 | 日記

GoProの映り具合やカメラ位置の確認。

4~50キロでゆっくり流す位なら風切り音も気にならずエンジン音が心地良いなぁと 笑

取り付けはタンクの横にサクションカップで固定

これが結構しっかりしていて良かったです

GOPR0カメリハ Z1でテストライド 五条→河内長野

 


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GoPro HERO 5 SESSION

2018-05-12 14:27:11 | 日記

楽天ポイントがたまっていたのでGoProに交換

買うとなるとなかなか手が出ませんが、ポイント交換ならと購入

がしかし・・・

これってこれだけ買っても使えないのね・・

まず、絶対必要なのがmicroSDHCメモリーカード。

これが高いっ!

128GBまで使えるようだが、そんなメモリーカード高すぎて買えません。

なんとかメーカー指定のサンディスク32GBを購入

 

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後は取り付けアタッチメントですねぇ

とりあえずタンクに吸盤と取り付けられそうなサクションカップを注文

購入時についてくるのはこの二点。

フラットと曲面それぞれの両面テープ付けのベースとカメラをホールドするケース。

これでも取り付けは可能ですが、どういうアングルになるのかは不明なのでこれから試していきたいです

とりあえずZ1への取り付けイメージはこんな感じでしょうか

タンクへのサクションカップでの取り付けはメーター位置が高すぎておそらくNG

ハンドル回りにハンドル用のアタッチメントで取り付けするか、ブレーキーマスターのキャップ上に両面テープで固定するかですね。

これ結構イケそうです

リアはテールカウル上に両面で固定

あとはタンク再度に両面固定

セローならこんな感じ。

ヘルメットに取りつけは見た目間抜けなんで考えてません 笑

あとはチェストマウントで体に取り付けるかです、他の方の映像をみるとこれが一番自然な感じで写ってます

来週あたり試し撮りに行かないと

 

 


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ゴールデンウィークは朝練でいつもの黒滝

2018-05-06 00:57:15 | 日記

朝7時集合でいつもの黒滝まで、イエローボールのパイセンと二台

空いてます、駐車場も普通でバイクは数台居るだけ。

大塔経由で168に入った途端、車とバイクだらけ

十津川方面は人気コースなのか車もバイクもひっきりなしに走ってます

西吉野のMotoDinerさん

ドッグ美味すぎやで~

12時には帰宅

がしかし・・・

そこに待ち構えていたのはこやつ。

それはヘルメットちゃう。

散々セローで敷地内をぐるぐる走らされ気づけば4時半

当分セローは乗りたないですわ~

 


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