本日は久しぶりに先輩とツーリングへ
行先は和歌山湯浅の「かどや」
先日テレビでここの生しらす丼が紹介されていて美味そうだったのでいざ出発
１１時オープンという事で１１時前に到着
すでに二組待ちでしたが平日という事もあってかあっさり入店
しかし、しらすが不漁という事で生しらす丼は一組に一人前限定とのこと
生しらす丼と先輩と半分分けしてしらす丼をそれぞれ食べてみました。
完食後に少し来た道をもどって龍神スカイラインへ
クルマも少なくご機嫌でしたが、山頂あたりは道路わきは雪、雪、雪
護摩山パーキングもこのとうり
この様子だと、まだ林道は走れそうにないですね。
次はCBRで出動だ！
にほんブログ村p>
ベアリングが届くまでに固着しているベアリングを外しておこうと昼休みにガレージへ
ベアリングプーラーでベアリングを抜きながら「はっ」っと閃いた
抜きかけのベアリングを指で回してみるとスムーズに回る
反対側も・・・・
メーカー組み立て時なのか、前のオーナーの仕業か・・・
距離からしてメーカー組み立て時からの感じですが
ベアリングの圧入時に入れすぎでホイール内のホールカラーが反対側のベアリングに当たり結果両方のベアリングが固く押し合って動かなくなっていた
ベアリング自体は問題なくスムーズ
せっかくベアリング買ったのに無駄になってしまった・・・
そうとわかればそのままホイールを組み立てチェーン装着
完成です。
エアフィルターも新品交換
キャブレターもドレンの穴がふさがっていたのを除去してやってからはオーバーフローもなく始動性も１００点です
これで一通りセローの整備は終了
当分は何の問題もなく走り回れるでしょう
税金と自賠責保険の関係で４月３日以降に登録して早速走ってきます！！
今日は絶対一日バイクを作業すると決めてたので昼から(笑)ガレージに籠る
タイヤ交換
迷った末にIRCのGP２１・２２をチョイス
フロントタイヤを外す作業中にディスクプレートカバーを止めているネジが固着していてショックドライバーで叩いたところこのざまです・・・
なんてこった・・・
気を取り直して作業再開
万が一の時に人力でタイヤ交換できるかのチェックを兼ねて文明の利器を使わず
タイヤレバー二本で勝負です 笑
フロントはあっさり交換完了しましたが、リアはかなり難関でした。
なんでやろ？ 外すのにも入れるのにも手間取ってえらい時間かかって挙句の果てにチェンジャー投入 笑
レバーで泣きながら３０分格闘した工程が３分で終了
ええ、パンクした時は捨てて帰りますわ。
ついでにインナーチューブのカバーを取り付け
純正はバカ高いのでランチョの汎用品を取り付け。二つで１５００円！！
リアサスのチェーンガードも紫外線劣化でボロボロだったので交換
これが超大変でスイングアームを外して作業
チェーンも交換です。
ベアリングが動かない
ベアリングも交換ですね、部品がないので注文です
ベアリング到着まで作業中断ですな。
つづく
キャブのオーバーホールも済んでフロートカバーのクラックもとりあえず塞いだので再度組み立てて燃料コックON
すると今度はドレンから燃料がダダ漏れ
完全にオーバーフロー
しかし指でドレンを押さえてエンジンをかけるとオーバーフローが止まる
その後は普通に走れる、エンジン停止後もオーバーフローの症状はなし
しかし一日経って燃料コックをONにするとまた同じ症状
コックをOFFのままでエンジン始動してキャブの燃料がなくなりかけた時にコックONなら問題なく走行、停止、放置してもその日のうちは大丈夫。
そしてドレンを開けても燃料が排出されてこない
翌日はまた同じこと
原因究明のためにまたもやキャブを外す。
フロートケース内にクラック対策に塗ったパーマテックスの液体ガスケットがガソリンに負けてグニャグニャに・・・
これがドレンの穴を塞いでドレンを開けても燃料が出なかったようです。
そしてキャブレターないにいっぱいエアフィルターのスポンジのカスが・・・
エアクリーナーボックスを開けてびっくり玉手箱
知ってましたけどやっぱりね、古いスポンジフィルターは１００パーセントこうなってますもんね
しかしこれらの事がオーバーフローの原因ではなさそうです
ニードルバルブにはごみも段付きもありません
フロートの割れも見られません
タッチ油面もチェックしましたが１５．０で規定値
燃料を流し込んで様子をみますが漏れなし
しかし実油面をみると明らかにフロートケースのつなぎ目より上です
オーバーフローしてるはず。
でもどこからも燃料は漏れ出さない、この油面で良いのか？
実油面のデーターがないのでわからないのです・・・
明日まで放置して再度燃料を流してみようと思います。
ちなみにオイル注油口より匂いを嗅いでみましたがそれほどガソリン臭はしなかったんです
フロートケース内に塗った液体ガスケットがドレンの穴を塞いだことによってオーバーフローパイプの機能も狂わせたのでしょうか？
つづく
くっそええ天気な日曜日ですが、朝一からインテックス大阪で開催されている大阪モーターサイクルショー２０１７へ行ってまいりました
いやぁーきれいなおねぇちゃん 最新のすごいバイクばっかりで、堪能しました。
ほんの一部ですが、行けなかった方のために画像アップしときます
往年の名車RZのカラーリングそのままのXSR９００
ライラック号
BMWのブースにあった古いRに現代のテクノロジーを融合させたモデル
かっこいいです、ちょっとハーレーに寄せすぎですけど 笑
リジット風のリアサスなんかハーレーチックですしねぇ
今年はホンダもヤマハ、スズキもハーレーのスポーツスターを意識したモデルをラインナップしていましたねぇ
それだけハーレー売れてるんでしょうねぇ
お待たせしました、目の保養コーナー
同行したエロおやじ弐号
こう見えても現役時代はF15のパイロットだったとは誰も思いますまい 笑
昔は日本の制空権を守った猛者が今は己の股間のミサイル発射寸前 笑
明日まで開催されています、お時間のある方は是非行ってみてください。
