音鳴りが激しくてベズラからデイトナのパットに戻して約５００キロ走行。
やはりディスクへの攻撃性が強いのか新品のサンスターのディスクローターに傷が入りだしました。
このまま使用して純正ローターの二の舞になりたくないのでベズラに戻す。
音鳴り対策のプレートを二枚に使用と思いましたがＰＭＣのプレートがベズラのパッドにはあわないためベズラのプレートを逆につけてみて様子みです。
音鳴りがかなりましになりましたが、もう少し走行してみないとわかりませんね。
ただぎっくり腰でバイクに乗れない身体なのでしばらくは検証できません。
オイル交換ようのモチュールも届いてますしカブのリアタイヤも早いこと交換したいところなんですがねぇ・・
来週あたりぎっくり腰がなおりますように(笑)
今週から近畿地方も梅雨入りしました。
梅雨になったらＺのキャブの油面調整をやりたいと思ってるんですがやる気出ず(笑)
先週から死んでるＣＢＲのバッテリーを充電。
実はウチにはもう１台金食い虫が・・
シフトノブの後ろのプラスチックカバー
国産なら５００円程度でしょうか、１８００円也
グリルエンブレムのシールが取れて悲しいことに
１００００万円
ドアハンドルのキーレスボタンのゴムカバーが爪に負けて凹んできてます
これにいたってはゴムだけ交換できずドアハンドルＡＳＳＹ交換、しかも色は別途塗装
部品だけで３００００円、塗装して取り付けしたら５００００万円。
アホかっ！
エンブレムは直接本国から取り寄せて送料込みで５０００円強
ドアハンドルは知らない事にしよう。
この前タイヤだけ自分で交換したもののバランス取れないので知り合いの若い衆を脅してバランス調整中(笑)
工賃はオロナミンＣ一本(笑)
