千葉市のＰＲ
画面が動くのだ。 いったいどういうふうに作っているのだろう。
画像は千葉市観光協会のものです。
千葉市モノレールと千葉市観光協会ＨＰをブックマークに入れてみました。
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今回は個人的には、昨年の千葉市産業祭りより国体のＰＲ活動を知り、ピンバッジを買って、国体のエコバッグを持って、宣伝したつもりです。
県庁、市役所、公共の建物の内外及ぶ働いている職員の方は、非常に熱心に頑張っておりました。私の同期の佐倉市の職員もトレーナーを家族の分も買ったと喜んで？おりました。
まだ、障害者の国体も残っております。チーバー君バッジを付けて、ポスターの乱れも直して、応援しましょう。
今 千葉県が旬です。
国体の開催。羽田空港の国際線開始での成田空港問題。森田健作の2年目の活躍（もしかしたら宮崎の県知事と比較されやすいかも 元芸能人だから。）
私も含めて、みんなが、ちょっと無理をすれば、千葉県民560万人の力は大きい。
一日一善運動、ありがとうございます。
「ゆめ半島千葉大会」は１０月２３日から２５日まで。私は、観戦して、強く感動を覚えます。
皆で、応援にいきましょう。
今回はロードレースがないのが残念。すっごい早いんです。フルマラソンを１時間半で走り抜けてしまいます。
モノレールは、景観が悪いなどの悪評がありますが、私は好きです。
1）まず、乗った時の見晴らしが良い。
2）空を、走っているみたい。
3）上野動物園で、乗った事がある。（子供の頃の楽しいイメージが、脳裏にある。）
4）東京モノレールに負けたくない。
最後に
5）馬鹿は、高い所が好き。
本当の話、
6）上に居る方が、新しい、新鮮なアイデア生まれると思う。
7）ゲリラ豪雨の災害時に水が浸入して来ないので安心。
ここから否定的な意見。
8）地面に足がついていない生活は、特に子供には、情緒不安定では？（これは、高層マンションの話です）
9）冬場のモノレールの駅舎の下の路面って、滑りやすい。道路が凍結しやすいですよ。千葉公園駅の下がそうだった。（千葉市建設業協会で凍結の恐れがある時（夜間です）に、塩化カルシウムを道路に撒くのですが、その時に発見しました。
まぁ なんだかんだ言っても 『千葉市のシンボルは、世界一のモノレール。』この言葉に、間違いありません。
モノレール社長を、楽しんで下さい。応援します。
以来２３年目に入っている路線です。
生まれた時には、走ってたという人も多いです。皆さん、それぞれ思いがあるはずです。
功罪もいろいろと積み重なっていることでしょう。
修理・交換・更新が必要なものが多数あります。
利用者数はまもなくピークを迎えます。
大きな意味での経営構造の転換期にあります。
次の１０年、２０年の経営計画の道筋を見定めることが、私に与えられている役割だと自覚しています。
と、肩肘を張ると、面白くなくなってしまいますから、頑張りすぎずに頑張ります。
千葉モノ・茂原・大多喜・いすみ鉄道つながりに感謝です。
これからも、応援よろしくお願いします。
ここでの世界一周は千城台終点から大宮を通って矢作・千葉市立病院・千葉大学付属病院（昔は千葉寺だったが）の、とにかく一周です。
この一周に価値があると思っています。
昔の完成模型には、市役所から幕張メッセと穴川から稲毛駅の構想もありましたが、それは諦めます。
一つ言いたいのは、モノレールは市役所と県庁を結ぶ為では無い。
主権は利用者にあり。
おーさん様
１６日はお邪魔させていただきま～す。
白井かずひろさんとsoychickenさん（デラさんも）が参加予定のようで、当日が楽しみです。
ジャンヌ☆モノレール倶楽部に入会しま～す！
http://www.chiba-monorail.co.jp/hiko-club.html
（世界最長懸垂式空中飛行鉄道倶楽部）←なんでこんなに長いのでしょう。私覚えられません☆・・・(*o☆)＼バキッ!
時間があれば明日にでも♪
soychickenさん、姫様姿のお写真をお持ちしますね(^_-)-☆
懸垂式・・・苦しそ～～うですね。
倶楽部・・・何するのでしょうか？
ファンクラブと同じ？？ね。