テレビで宣伝していた『新サムライマック』が無性に食べたくなりました。
サラリ－マンのランチとしては、高額です。が、私が買った事でも、宣伝効果の成果はあると思います。
実は街中のマックで買おうと思ったのですが、混んでてとても買えない状況で、いったんはあきらめました。
その後高速道路のPA、でマックを発見！PAのマックはさほど混んでません。
高速道路内のマックは、穴場かも知れないです。
ハンバ－グ２段のカロリ－は高いのだと思いますが、無性に食べたくなりますね。
時代の流行に乗れたと思った、瞬間でした。
コンビニでアイスコ－ヒ－を買うと思った時、たまたま店員さんがコーヒ－メ－カ－を掃除してました。
「この機械で何人分のコーヒ－が取れるんですか？」
『何杯でも取れます』
「そうなんですか」
（水道の水が直結？水タンク？又は、コーヒ－豆の途中交換・継ぎ足しがあるのではないか？無限ではないと思ったのだが）
『今コ－ヒ－豆のカスの掃除をしてます。やはりカスが溜まってくると、味が変わってくるみたいです』
「と、いう事はいつが一番美味しいコ－ヒ－ですか？」
『掃除後ですね。時間にして今頃になりますね』
今、ここのコンビニ店の時間は朝9時でした。
頻繁にコーヒ－が売れる時期でも、掃除の時間が違うのではないでしょうか？
店員さんと仲良くなると、一番美味しいコ－ヒ－が飲めそうです。
※牛丼もそんなことが有りました。朝食べる牛丼と夕方と夜では味が違う。厨房内部を観察すると牛丼の具を足す時が確認できました。
工場で充分に味が染みてると思いますが、それでもそれ以上の味が追及できそうです。
ちなみに、銀座にある牛丼店（3店舗は入った事がある）の一つは、夕刻が味が染みていて、さらに美味しかった気がします。
確か新聞等の記事で、成田空港にも羽田空港にも近すぎて、茨城空港の利用方法が？の記事があったような記憶があります。
高速道路から直接アクセスもしていません。
写真1・2枚目が外観。3・4枚目が空港見学者用の駐車場方から空港までの道中にある飛行機。5枚目がロビ－に展示してある切り絵。
空港内に入ってみたら、国内線は4路線程度・国際線は、3路線（今はコロナ禍で、国際線は運休）
行く先が少ないですね。でもどの路線も人気観光スポットの地域の為、効率はバツグンです。
茨城空港の利点は、
駐車場から空港まで近い。駐車料金はタダ。搭乗手続きが早い。搭乗手続きのカウンタ－から乗り場が近い。飛行機に乗るまで時間は、まるで電車に乗るような時間の感覚です。
実験的に、高速道路の最高速度が120キロまで合法的にOKになってから、日数が経ちますが、やっと体験する事ができました。
かと言って、120キロで走行した訳ではなく、その道路を走っただけ。（以前にも走ってます）
写真は、お盆の時期の朝5時42分。行楽や帰省で混む前の走行です。
しかし、実際は120キロで走行すれば燃費も悪くなるので、燃費重視の90キロで走行しました。
（80キロ走行が燃費に良いとされておりますが、メーター誤差を加味して90キロ走行です。もっと燃費が良いのは車を使わない事です）
＊スピード違反した場合に、20キロマイナスは助かります。免停が逃れるかも知れないし、罰金は減ります。
東京の首都高速の60キロ規制を、カーブも含めて60キロで走る方が、技量を要すると思います。
首都高速は道路幅狭く、路肩も狭く（無いのかもしれない）、カーブが多く、合流も分岐もそもそも車の台数も多い。
花貫渓谷の駐車場脇に不動滝と乙女滝があります。
川べりまで降りて川の水に触れる事が出来ます。さほど冷たくはありません。
飲めます。無臭・無味でした。お腹はこわしませんでした。
魚もいました。水が透き通っているので、丸見え。
まさしく、人間と自然が一体になる事が出来る渓谷ですね。
神様が世の中に、人間や動物を造った頃の 創設の時代 を思い出しました。
※ 不動滝、乙女滝の看板が東急ハンズのマークに似ていると思ったのは、白井だけか？。
