Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃１８８

　それでは、連載第１８８回目は、ＥＦ６５の１５回目、ＥＦ６５　５３９をお届けします。

　この写真も、先日の高崎での６５Ｐ撮影会での一枚で（写真）、５３９は、これを花道に引退でした。

　６５一般形で生を受けるも、数年で特急専用機Ｐ形に改造編入、正にシンデレラですが、毎日東京から下関まで長駆１，０００キロ、正に酷使でした。一時は大阪発寝台特急や日本海縦貫線寝台特急の直流区間まで使用され、本当に八面六臂で、代わりの機関車も無く、検修部門も大変だったようです。しかし、この時の経験が後の機関車製造に生かされることとなりました。

　６５Ｐで、末期まで特急色だったのはもう１両。これでＰ形は終わりです。

　それでは、次回をお楽しみに。