平成22年GW、私は再び九州へ。先ず南からと、南薩鉄道(後の「鹿児島交通」、鉄道は廃止)の車輌が残る、加世田へ。加世田バスターミナル内には、2両の保存車があります。
1両はSL、南薩鉄道4号です(写真)。塗装が傷み、錆止めが見えています。
もう1両は、DD201(写真)。この場所には石造りの「南薩鉄道記念館」もあり、ローカル私鉄ファンには、たまらない場所です。しかし、公共交通機関はバスしか無く、なかなか難しい場所です。
鹿児島から嘉例川に寄り、大隅横川へ。駅舎も歴史的ですが、ちょうど特急「はやとの風」が入線(写真)。2連から3連に増結が行われました。
そしてこの日は、吉松へ。先ほどの「はやとの風」と接続する、「いさぶろう・しんぺい」が発車を待っています(写真)。
駅前のC55 52も大切な気がしますが、保存機特集は、また別の機会にしたいと思います。
それでは、次回をお楽しみに。
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