それでは、連載第298回目は、本州に渡り、津軽鉄道DD351をお届けします。
冬の「ストーブ列車」等、客車列車を今も走らせる津軽鉄道で、現在も2両ディーゼル機関車があります。そのうち、D351は、当時既にあまり調子が良くなかったらしく、牽引機には使用されず、この日も庫の奥に入ったままでした(写真)。現在も動くのか、動かず処分保留なのか、全く分かりません。
ということは、今後がかなり危ぶまれる1両ということです。ただ、津軽鉄道は、古い客車もあまり解体しないので、すぐに解体にはならないのでは、という希望的観測もあります。
それでは、次回をお楽しみに。
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