Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃５９６

　それでは、連載第５９６回目は、ＥＨ５００量産機をお届けします。本来は１号機の筈ですが、写真が無く、６号機が最初です。

　交直切り替え施設変更前の黒磯で、交流側で待機する、６号機（写真）。交直両用、３電源方式で、首都圏から五稜郭までスルー出来るはずの同形ですが、永く交流区間のみで使用され、ＥＤ７５重連の代用となっていました。

　震災もあり、保守は困難を極めたようですが、現在は安定的に運用されているらしく、黒磯の交直切り替えも地上式から車上式に変更、直流機の待機も減ったのでしょうか。もう、間違いなく東北本線の主軸です。

　それでは、次回をお楽しみに。